DC-DC轉(zhuǎn)換器在新能源汽車上的應(yīng)用
簡單來說,新能源汽車上的DC-DC轉(zhuǎn)換器是一個(gè)“降壓型電壓變換器”。其主要作用是將動(dòng)力電池的高壓直流....

新能源汽車高壓架構(gòu)詳解
應(yīng)讀者建議,講一下高壓電氣架構(gòu),花了一點(diǎn)時(shí)間做了一些圖,便于直觀理解,分析一下高壓架構(gòu)的發(fā)展歷程和趨....

芯長征多款功率器件亮相長城汽車技術(shù)交流日
近日,2025年走進(jìn)長城汽車技術(shù)交流日在保定長城總部熱力開啟。作為車規(guī)功率半導(dǎo)體領(lǐng)跑者,芯長征攜多款....
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能指標(biāo)
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)需要關(guān)注的性能指標(biāo)主要包括兩個(gè)方面,一是與能量的存儲(chǔ)能力及有效利用有關(guān),即與容量有關(guān);另....

GAN功率器件在機(jī)器人上的應(yīng)用實(shí)踐
GaN器件當(dāng)前被稱作HEMT(高電子遷移率晶體管),此類高電子遷移率的晶體管應(yīng)用于諸多電子設(shè)備中,如....

車燈電子系統(tǒng)的DC-DC電源技術(shù)解析
從電源設(shè)計(jì)到照明控制,車燈電子系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都蘊(yùn)含著豐富的技術(shù)原理,而 DC-DC 電源技術(shù)更是其....

MCU為什么不能直接驅(qū)動(dòng)大功率MOS管
在設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路時(shí),經(jīng)常會(huì)用到MOS管做開關(guān)電路,而在驅(qū)動(dòng)一些大功率負(fù)載時(shí),主控芯片并不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)大功....

碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)電壓如何選擇
碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)電壓選擇15V還是18V,是電力電子設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵權(quán)衡問題。這兩種電壓對器件的導(dǎo)通損耗....

詳解儲(chǔ)能系統(tǒng)黑啟動(dòng)技術(shù)
儲(chǔ)能系統(tǒng)的“黑啟動(dòng)”是指在電力系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模停電或故障后,利用儲(chǔ)能系統(tǒng)作為備用電源,重新啟動(dòng)電網(wǎng)的過....

MOSFET導(dǎo)通電阻參數(shù)解讀
導(dǎo)通電阻(RDSON)指的是在規(guī)定的測試條件下,使MOSFET處于完全導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)(工作在線性區(qū)),漏....

電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)的最新進(jìn)展與性能對比
本文由愛爾蘭東南理工大學(xué)的David Culliton等人合作撰寫。本文綜述了鋰離子電池的產(chǎn)熱機(jī)制,....

注入增強(qiáng)型IGBT學(xué)習(xí)筆記
為了協(xié)調(diào)IGBT通態(tài)特性與關(guān)斷特性及短路特性之間的矛盾,提高器件的綜合性能和可靠性,在IGBT中引入....

芯長征SiC功率模塊榮獲2025金芯獎(jiǎng)新銳產(chǎn)品獎(jiǎng)
此前,2025年5月14日至15日,第十二屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF 2025)在上海盛大舉行,這....
新能源純電動(dòng)汽車無法行駛故障分析
車輛不能正常行駛,拖車拖到店面,診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流報(bào)電機(jī)控制器故障碼,電池包內(nèi)部沒有任何故障,單體電....

芯長征科技亮相2025中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
此前,5 月 8 日至 11 日,第二十七屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在國家會(huì)議中心盛大舉辦。本屆科....