X-Pin及扁線(xiàn)油冷電機(jī)技術(shù)解析

本書(shū)以建模仿真、試驗(yàn)測(cè)量和工程案例相結(jié)合的方式，介紹了新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、 DC-DC變換器、無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)、整車(chē)控制器、電池管理系統(tǒng)以及整車(chē)電磁兼容性的相關(guān)內(nèi)容，使讀者能夠熟練掌握電磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、整改方法以及測(cè)試方法。

編輯：黃飛

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DC-DC(86491) DC-DC(86491)
DC(685549) DC(685549)
DC-DC變換器(16538) DC-DC變換器(16538)
扁線(xiàn)電機(jī)(1117) 扁線(xiàn)電機(jī)(1117)

評(píng)論

扁線(xiàn)電機(jī)的繞組設(shè)計(jì)及集膚效應(yīng)

扁線(xiàn)電機(jī)與圓線(xiàn)電機(jī)的區(qū)別在于銅線(xiàn)的成形方式，扁線(xiàn)有利于電機(jī)槽滿(mǎn)率的提升，一般圓線(xiàn)電機(jī)的槽滿(mǎn)率為40%左右，而扁線(xiàn)電機(jī)的槽滿(mǎn)率能達(dá)到60%以上。槽滿(mǎn)率的提升意味著在空間不變的前提下，可以填充更多的銅線(xiàn)

2022-09-21 11:05:03

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新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要技術(shù)路線(xiàn)對(duì)比

扁線(xiàn)電機(jī)功率密度更高，滲透率快速提升。扁線(xiàn)繞組電機(jī)的顯著特點(diǎn)是定子繞組中采用截面積更大的扁銅線(xiàn)，提高電機(jī)槽滿(mǎn)率。

2023-03-09 10:08:34

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聯(lián)合電子X-Pin電機(jī)批量生產(chǎn) X-Pin繞組技術(shù)比對(duì)解讀

車(chē)型。從2021年聯(lián)合電子首次提出X-Pin繞組概念，并在開(kāi)發(fā)過(guò)程中克服X-Pin繞組的諸多結(jié)構(gòu)與工藝難點(diǎn)，聯(lián)合電子終于在2023年6月率先實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)應(yīng)用，這既是X-Pin繞組技術(shù)的里程碑，也是X-Pin繞組在大批量工業(yè)應(yīng)用中開(kāi)啟的新篇章。 X-Pin繞組技術(shù)的起源聯(lián)合電子作為扁線(xiàn)電機(jī)的核心供

2023-07-01 09:09:55

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介紹一種扁線(xiàn)電機(jī)趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)的新型解決方案

扁線(xiàn)電機(jī)的趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)一直是影響電機(jī)高速發(fā)展的瓶頸，目前解決該問(wèn)題的行業(yè)通用方法則是增加繞組層數(shù)。本文介紹一種來(lái)自AdditiveDrives的新型解決方案。

2023-07-18 14:39:54

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基于JMAG的扁線(xiàn)電機(jī)仿真關(guān)鍵技術(shù)探討

服務(wù)企業(yè)之間的供需合作。來(lái)自艾迪捷信息科技（上海）有限公司技術(shù)部的高級(jí)電磁技術(shù)經(jīng)理陳天贈(zèng)專(zhuān)家在本次大會(huì)上進(jìn)行了“基于JMAG的扁線(xiàn)電機(jī)仿真關(guān)鍵技術(shù)探討”的主題演講，

2023-12-12 15:51:11

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什么是扁線(xiàn)電機(jī)？它的優(yōu)勢(shì)有哪些？扁線(xiàn)電機(jī)的種類(lèi)介紹

扁線(xiàn)電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線(xiàn)，先把繞組做成類(lèi)似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來(lái)。

2024-02-23 16:42:14

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扁線(xiàn)電機(jī)緣何成為新能源汽車(chē)提高驅(qū)動(dòng)效率首選？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）前不久，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蔚來(lái)動(dòng)力科技（合肥）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“扁線(xiàn)波繞組、定子及電機(jī)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN 118826343 A，申請(qǐng)日期為2023年4月

2024-11-08 01:06:00

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電機(jī)的冷態(tài)、熱態(tài)是怎樣定義的？

電機(jī)的冷態(tài)、熱態(tài)是怎樣定義的？?jī)烧呷绾闻袛?？滿(mǎn)負(fù)載時(shí)是熱態(tài)否則就是冷態(tài)是這樣嗎？

2023-12-13 08:16:41

什么是扁線(xiàn)電機(jī)？扁線(xiàn)電機(jī)都有哪些優(yōu)劣勢(shì)？

的需求來(lái)講，低成本、小型化、智能化是重中之重。今天我們就來(lái)看看電機(jī)新技術(shù)——扁線(xiàn)電機(jī)的概念和定義，以及相對(duì)于傳統(tǒng)的圓線(xiàn)電機(jī)，扁線(xiàn)電機(jī)都有哪些優(yōu)劣勢(shì)。一、扁線(xiàn)電機(jī)定義扁線(xiàn)電機(jī)特指定子繞組所用的導(dǎo)線(xiàn)

2023-03-29 16:57:12

國(guó)外先進(jìn)發(fā)卡技術(shù)(GM、GROB、ATOP、Additive Drives、4D、HUBIS、Tecnomatic等）

`詳情見(jiàn)附件扁線(xiàn)電機(jī)，指在驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組中采用扁銅發(fā)卡線(xiàn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的細(xì)圓線(xiàn)的一種技術(shù)所設(shè)計(jì)的電機(jī)。扁線(xiàn)電機(jī)具有體積小、材料省、效率高、導(dǎo)熱強(qiáng)、溫升低、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，一直是國(guó)內(nèi)外企業(yè)的青睞對(duì)象，也是

2021-04-14 13:29:38

導(dǎo)熱帶導(dǎo)冷帶半導(dǎo)體電刷線(xiàn)銅絞線(xiàn)熱熔連接帶總體布置

鍍錫或套熱縮管進(jìn)行保護(hù)。福能品牌的銅絞線(xiàn)軟連接電阻熔焊銅繩子導(dǎo)電帶、導(dǎo)熱帶、到冷帶技術(shù)熟練，采用紫銅材質(zhì)，按照客戶(hù)要求定制各種規(guī)格的銅絞線(xiàn)軟連接和導(dǎo)電帶，該產(chǎn)品采用熱熔銅電刷線(xiàn)軟連接和編制銅絞線(xiàn)技術(shù)

2024-06-28 16:11:46

新能源電機(jī)線(xiàn)圈馬達(dá)扁線(xiàn)電機(jī)PT100/PT1000鉑電阻溫度傳感器

電機(jī)線(xiàn)圈馬達(dá) 繞組扁線(xiàn)電機(jī) 專(zhuān)用溫度傳感器

2022-01-28 13:40:22

扁線(xiàn)電機(jī)扁銅線(xiàn)激光去皮后的清潔度檢測(cè)方案|析塔SITA CleanoSpector

和重量為目標(biāo)在不斷發(fā)展。當(dāng)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一個(gè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是繞組扁線(xiàn)化（以Hair-pin為代表的扁線(xiàn)電機(jī)）。扁線(xiàn)電機(jī)：為新能源汽車(chē)提供“動(dòng)力心臟”驅(qū)動(dòng)電機(jī)

2022-07-21 10:14:41

用壓拉法制造扁線(xiàn)的工藝探討

用壓拉法制造扁線(xiàn)的工藝探討：電工用扁線(xiàn)銅、鋁或夏合金通常是用拉制法生產(chǎn)。雖然各項(xiàng)技術(shù)性能都符合要求, 但是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">扁線(xiàn)規(guī)格很多, 謬種規(guī)格需要幾個(gè)模子, 因此扁線(xiàn)模的規(guī)格

2009-06-12 21:04:22

電磁線(xiàn)用扁導(dǎo)線(xiàn)偏差等精度控制原理及應(yīng)用

扁導(dǎo)線(xiàn)窄邊a、寬邊b的尺寸相差較大，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許偏差與其尺寸相比，并不成比例。就其精度而言，a邊精度低于b邊精度。在換位導(dǎo)線(xiàn)和組合導(dǎo)線(xiàn)生產(chǎn)中，由于涂漆后漆包扁線(xiàn)窄

2009-07-01 14:36:50

F級(jí)THEIC．亞胺改性聚酯漆包扁線(xiàn)的研制

研剝的F扭THEIC一亞胺改性聚酯漆包扁線(xiàn)漆，工藝適應(yīng)性強(qiáng)，工藝幅度太；滌層易于徐勻涂厚，確保扁線(xiàn)圓南處涂層厚度；可采用現(xiàn)有工藝、設(shè)備涂剮潦包扁線(xiàn)，而且也適用涂刳F

2009-07-02 14:18:43

隱極發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子漆包扁線(xiàn)線(xiàn)圈工藝

介紹隱極發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子漆包扁線(xiàn)線(xiàn)圈繞線(xiàn)模設(shè)計(jì)特點(diǎn)、繞線(xiàn)、嵌線(xiàn)和接線(xiàn)工藝。

2009-07-06 14:11:18

新能源扁線(xiàn)電機(jī)PT100/PT1000/NTC溫度傳感器

扁線(xiàn)電機(jī)定義扁線(xiàn)電機(jī)特指定子繞組所用的導(dǎo)線(xiàn)形態(tài)發(fā)生變化，從多根細(xì)的圓線(xiàn)轉(zhuǎn)變成幾根粗的矩形導(dǎo)線(xiàn)，俗稱(chēng)扁線(xiàn)。扁線(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)與圓線(xiàn)電機(jī)沒(méi)有大的區(qū)別，基本包括鋁殼、前后軸承、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、溫感器

2022-12-06 17:02:05

油浸式自冷變壓器及其冷卻系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的數(shù)值模擬

油浸式自冷變壓器及其冷卻系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的數(shù)值模擬Numerical Simulation Of Flow in Oil-immersed NaturalCooling Transformer and its Cooling System 摘要: 本文應(yīng)用Pro－star 對(duì)一油浸式自冷變壓器

2009-11-19 16:28:44

交流電機(jī)換位線(xiàn)棒股線(xiàn)環(huán)流的解析計(jì)算方法_邊旭

交流電機(jī)換位線(xiàn)棒股線(xiàn)環(huán)流的解析計(jì)算方法_邊旭

2017-01-07 15:26:08

內(nèi)冷油道位置對(duì)柴油機(jī)活塞溫度場(chǎng)的影響研究

針對(duì)柴油機(jī)活塞溫度過(guò)高的問(wèn)題，以某增壓型柴油機(jī)活塞為研究對(duì)象，結(jié)合活塞溫度場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，在對(duì)活塞溫度場(chǎng)計(jì)算模型進(jìn)行驗(yàn)證的基礎(chǔ)之上，在活塞上加開(kāi)了內(nèi)冷油道，得到了活塞降溫冷卻效果。通過(guò)軸向和徑向移動(dòng)活塞

2018-02-26 11:34:43

水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)如何測(cè)量絕緣電阻_水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)接線(xiàn)方法

電阻。如何真實(shí)準(zhǔn)確測(cè)量水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)定子絕緣電阻值。目前實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)用的最多的就是水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)試儀。它同時(shí)也可以滿(mǎn)足普通兆歐表的測(cè)量應(yīng)用。接線(xiàn)方法1：線(xiàn) 路 L 為高壓輸出端，由高壓電纜引至被

2018-09-17 12:53:51

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扁線(xiàn)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)_扁線(xiàn)電機(jī)的劣勢(shì)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成，而定子繞組中又包括鐵芯、銅線(xiàn)繞組、絕緣材料等組成。扁線(xiàn)電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線(xiàn)，先把繞組做成類(lèi)似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來(lái)。

2019-11-01 09:45:22

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屏蔽抗拉扁電纜

YFFB-JL抗拉電纜一、YFFB-JL屏蔽抗拉扁電纜概述： YFFB-JL抗拉電纜具有耐寒、柔軟、耐磨、防油等特性，適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的行車(chē)、臺(tái)車(chē)

2020-04-16 09:43:17

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干貨：通用三代扁線(xiàn)電機(jī)發(fā)展歷程及其扁線(xiàn)電機(jī)制作過(guò)程

Chevrolet Voltec，該電機(jī)采用的4ET50驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Chevrolet Voltec 4ET50-2011）是一款雙電機(jī)架構(gòu)系統(tǒng)。其中Motor B電機(jī)為扁線(xiàn)發(fā)卡電機(jī)，功率110kw，轉(zhuǎn)矩370NM，轉(zhuǎn)速9500rpm，槽極比為12極72槽。

2020-12-15 00:26:47

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干貨 | 通用三代扁線(xiàn)電機(jī)發(fā)展歷程及其扁線(xiàn)電機(jī)制作過(guò)程

2021-01-28 07:54:08

油冷器管板腐蝕的原因及解決方法

油冷器是電廠(chǎng)汽輪機(jī)重要的輔機(jī)設(shè)備之一，其作用是在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)針對(duì)汽輪機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行降溫，保證汽輪機(jī)軸承溫度在正常范圍內(nèi)，因此油冷器運(yùn)行狀態(tài)的好壞將直接影響機(jī)組的安全運(yùn)行。油冷器管板滲漏主要是腐蝕造成

2021-04-02 16:23:58

1159

冷油器管板如何防腐

冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。冷卻水流程一般為雙流程，冷油器一般為立式安裝形式，也可臥式安裝（選臥式冷油器）。

2021-04-16 10:14:45

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深度剖析電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)子油冷電機(jī)

今天給大家?guī)?lái)一篇關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)子油冷電機(jī)方案的文獻(xiàn)解讀，文章詳細(xì)介紹了油路設(shè)計(jì)中各個(gè)變量的優(yōu)化過(guò)程并對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行了對(duì)比分析。本文對(duì)其設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行解讀，希望對(duì)大家解決實(shí)際問(wèn)題有所幫助。一、油路

2021-04-13 08:53:27

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冷油器管板腐蝕原因及治理保護(hù)方案

冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

2021-06-29 14:17:16

888

冷油器管板防腐解決方案

冷油器受到各種介質(zhì)等影響會(huì)產(chǎn)生腐蝕，腐蝕形式基本有兩種，電化學(xué)腐蝕和化學(xué)腐蝕。腐蝕后就會(huì)產(chǎn)生管板滲漏的情況，所以做好冷油器管板防腐工作非常有必要。

2021-08-27 14:24:50

773

輕松解決油冷器管板防腐保護(hù)問(wèn)題

2021-11-26 09:15:38

扁線(xiàn)電機(jī)完整的制造加工過(guò)程介紹

扁線(xiàn)電機(jī)完整的制造加工過(guò)程介紹

2021-12-06 14:16:29

冷油器管板滲漏修補(bǔ)怎么做

2022-01-11 11:38:56

扁線(xiàn)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)、技術(shù)性能提升

扁線(xiàn)電機(jī)具有體積小、重量輕、功率密度高的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，方正設(shè)計(jì)的扁線(xiàn)電機(jī)定子鐵芯外徑220mm，每槽8根導(dǎo)體，C型絕緣紙，繞組采用行星連接，4路并聯(lián)，中心點(diǎn)通過(guò)匯流環(huán)連接，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高。

2022-06-13 10:48:49

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扁線(xiàn)電機(jī)激光焊接工藝的8大應(yīng)用難點(diǎn)

在實(shí)際上生產(chǎn)中，扁線(xiàn)電機(jī)會(huì)比當(dāng)前的圓線(xiàn)生產(chǎn)要求更高的穩(wěn)定性和合格率。今天我們就來(lái)看看，扁線(xiàn)電機(jī)定子生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)下主流的6大核心工序！

2022-09-15 16:13:14

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何謂扁線(xiàn)電機(jī)？新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)為什么要電機(jī)扁線(xiàn)化

由于扁線(xiàn)電機(jī)槽滿(mǎn)率的提高，相同體積下可以塞進(jìn)更多的定子繞組，相同損耗下可以輸出更高的功率和扭矩。國(guó)家政策層面是倡導(dǎo)高電機(jī)功率密度。

2022-10-09 09:46:22

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常見(jiàn)的電機(jī)線(xiàn)包用扁線(xiàn)與圓線(xiàn)區(qū)別

常見(jiàn)的電機(jī)線(xiàn)包用扁線(xiàn)與圓線(xiàn)區(qū)別在于銅線(xiàn)的規(guī)格，扁線(xiàn)槽滿(mǎn)率比圓線(xiàn)高20%左右，在空間不變的前提下，可以填充更多的銅線(xiàn)，產(chǎn)生更強(qiáng)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，提升功率密度。有更高的持續(xù)功率，機(jī)械性能上表現(xiàn)更好；在低速大扭矩的應(yīng)用環(huán)境下，扁線(xiàn)方案可以使電機(jī)做得更輕、更小，能量密度更高。

2022-10-26 09:42:29

9584

扁線(xiàn)電機(jī)中的繞組排布及連接方式

受繞組層數(shù)限制，扁線(xiàn)電機(jī)的等效匝數(shù)相對(duì)圓線(xiàn)電機(jī)調(diào)整困難，故扁線(xiàn)電機(jī)針對(duì)不同扭矩功率需求的平臺(tái)化設(shè)計(jì)和產(chǎn)線(xiàn)兼容性開(kāi)發(fā)更加困難。

2022-11-14 09:25:41

14905

扁線(xiàn)電機(jī)定子的制造步驟

對(duì)于目前電機(jī)圈很火的扁線(xiàn)電機(jī)來(lái)說(shuō)也是如此，在大眾看來(lái)，圓線(xiàn)電機(jī)與扁線(xiàn)電機(jī)的區(qū)別僅僅是外觀上的變化以及幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字的變動(dòng)，但是對(duì)于制造企業(yè)正是這一種改變使得整個(gè)工藝流程以及生產(chǎn)設(shè)備都需要進(jìn)行調(diào)整

2022-11-29 15:35:14

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扁線(xiàn)電機(jī)與圓線(xiàn)電機(jī)的對(duì)比分析

今天我們就來(lái)看看電機(jī)新技術(shù)——扁線(xiàn)電機(jī)的概念和定義，以及相對(duì)于傳統(tǒng)的圓線(xiàn)電機(jī)，扁線(xiàn)電機(jī)都有哪些優(yōu)劣勢(shì)。

2022-12-02 09:30:45

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扁線(xiàn)電機(jī)的概念、定義及具有哪些優(yōu)劣勢(shì)

2022-12-08 09:31:41

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分塊扁線(xiàn)繞線(xiàn)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家質(zhì)量如何？

分塊扁線(xiàn)繞線(xiàn)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家及制造商的范圍也是分塊扁線(xiàn)繞線(xiàn)機(jī)質(zhì)量的參考規(guī)范。為什么？主要原因是小型制造商通常資金薄弱，在技術(shù)，消費(fèi)和售后方面的投資相對(duì)較少。這導(dǎo)致無(wú)法保證設(shè)計(jì)和消費(fèi)者質(zhì)量，并且售后顯然無(wú)法

2022-12-09 09:03:44

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電廠(chǎng)冷油器管板腐蝕滲漏怎么解決

冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，冷油器為光管表面式，采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值，確保機(jī)組正常運(yùn)行。冷油器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成

2023-02-02 15:52:11

淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷化、扁線(xiàn)化、多合一集成化

扁線(xiàn)與圓線(xiàn)最大區(qū)別在于兩者橫截面有所不同，由圓線(xiàn)所組成的電磁線(xiàn)繞組滿(mǎn)槽率較低，而扁線(xiàn)所組成的電磁線(xiàn)繞組縫隙更小，滿(mǎn)槽率較高。

2023-03-08 09:38:00

1582

扁線(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵工藝及核心設(shè)備

針對(duì)扁線(xiàn)電機(jī)定子生產(chǎn)線(xiàn)中的關(guān)鍵工藝，包括線(xiàn)圈成型、插線(xiàn)、扭頭和焊接，其難度較大且自動(dòng)化依賴(lài)程度高。

2023-03-09 16:49:42

4491

新能源汽車(chē)上驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁線(xiàn)應(yīng)用

扁線(xiàn)具有更好的散熱性能，滿(mǎn)足 800V 架構(gòu)對(duì)電機(jī)散熱的需求。800V 架構(gòu)下，整車(chē)電壓和功率都更大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的熱管理也面臨挑戰(zhàn)。

2023-03-17 11:17:40

3506

驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)：油冷、扁線(xiàn)、集成

高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來(lái)，使得扁線(xiàn)電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線(xiàn)絕大多數(shù)均為圓銅線(xiàn)，由于圓線(xiàn)精度要求等各方面要求相對(duì)較低，且小批量的時(shí)候可以使用人工，所以經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。

2023-03-24 09:37:05

2652

保時(shí)捷Taycan上的扁線(xiàn)電機(jī)或成技術(shù)主流

技術(shù)難題是一方面，由此所帶來(lái)的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比又是一方面。上述不具名人士也提到，“扁線(xiàn)電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造等方面的難度都比較大?！边@也反映了在市場(chǎng)成熟前，缺少合作伙伴來(lái)共同承擔(dān)研發(fā)等各方面的成本，由此導(dǎo)致車(chē)企應(yīng)用該技術(shù)成本較高?！袄麧?rùn)為王”恰好能解釋車(chē)企為何沒(méi)有提前進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。

2023-03-28 09:35:45

1310

淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的油冷化、扁線(xiàn)化、多合一集成化

2023-04-10 10:34:19

1739

一文解析扁銅線(xiàn)繞組電機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

　關(guān)鍵技術(shù)的匹配性是重點(diǎn)！　為什么要使用扁銅線(xiàn)技術(shù)？

2023-05-04 09:53:54

595

比亞迪丨電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)

扁線(xiàn)電機(jī)2021年滲透率約為27%，預(yù)計(jì)今年滲透率可達(dá)40%，隨著扁線(xiàn)技術(shù)的成熟，未來(lái)用量增長(zhǎng)迅猛。

2023-05-10 10:03:08

869

三種常用的電機(jī)散熱系統(tǒng)

? ? ? 發(fā)展趨勢(shì)：扁線(xiàn)，油冷，多合一 ? ? 1）扁線(xiàn)電機(jī)：扁線(xiàn)電機(jī)是指，將定子繞組中的傳統(tǒng)圓柱形漆包銅線(xiàn)替換為加工成發(fā)卡狀的漆包銅扁線(xiàn)。圓線(xiàn)電機(jī)的定子橫截面中，圓形銅線(xiàn)間留下了大量間隙，而

2023-05-26 14:32:04

9828

驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

扁線(xiàn)電機(jī)相比傳統(tǒng)圓線(xiàn)電機(jī)，裸銅槽滿(mǎn)率可提升20%-30%。槽滿(mǎn)率的提高等同于電機(jī)在具有相同體積的條件下，可以輸出更高的功率和轉(zhuǎn)矩；或者功率相同的條件下，可以減小電機(jī)的外徑和體積，進(jìn)而減小電機(jī)的重量，所以扁線(xiàn)繞組電機(jī)有著更高的功率密度，可以使永磁電機(jī)繼續(xù)向著更小化的方向發(fā)展。

2023-05-26 14:39:09

4114

探討汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)扁線(xiàn)繞組換位技術(shù)

開(kāi)發(fā)了多路并繞股線(xiàn)環(huán)流檢測(cè)系統(tǒng)及扁線(xiàn)換位繞組評(píng)測(cè)技術(shù)。傳統(tǒng)研究未解決扁線(xiàn)換位繞組的多路并繞股線(xiàn)緊密貼合并聯(lián)結(jié)構(gòu)下的環(huán)流實(shí)驗(yàn)測(cè)試難題。

2023-05-29 16:18:42

5270

淺談扁線(xiàn)電機(jī)的四大應(yīng)用阻礙

扁線(xiàn)擁有許多傳統(tǒng)繞組不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)扁線(xiàn)電機(jī)也有部分劣勢(shì)，但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術(shù)的發(fā)展和滲透率的逐漸提升，扁線(xiàn)電機(jī)應(yīng)用的障礙正在被逐個(gè)化解。

2023-06-05 11:06:34

1136

為什么要電機(jī)扁線(xiàn)化電機(jī)扁線(xiàn)的優(yōu)劣勢(shì)分析

與扁線(xiàn)電機(jī)相對(duì)應(yīng)的就是“圓線(xiàn)電機(jī)”，扁線(xiàn)、圓線(xiàn)的區(qū)別就在于電機(jī)中定子繞組所用的導(dǎo)線(xiàn)的形態(tài)不同。傳統(tǒng)電機(jī)采用的圓形導(dǎo)線(xiàn)，而扁線(xiàn)電機(jī)則采用了扁平的矩形導(dǎo)線(xiàn)。

2023-06-19 10:01:57

4490

減速電機(jī)潤(rùn)滑油選擇原則

粘度是選擇減速電機(jī)潤(rùn)滑油的主要因素。粘度是齒輪油的一個(gè)非常重要的理化指標(biāo)，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適當(dāng)?shù)臏p速電機(jī)齒輪油粘度可使?jié)櫥?b class="flag-6" style="color: red">油內(nèi)摩小，導(dǎo)致齒輪表面屠宰和傳動(dòng)噪聲。振動(dòng)大大降低。

2021-12-13 14:35:30

1946

調(diào)速扁線(xiàn)電機(jī)VS圓線(xiàn)電機(jī)：優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

，低成本、小型化、智能化是首要任務(wù)。今天我們來(lái)看看電機(jī)新技術(shù)——扁線(xiàn)電機(jī)的概念和定義，以及與傳統(tǒng)圓線(xiàn)電機(jī)相比的缺點(diǎn)。

2022-04-25 15:43:24

4905

扁線(xiàn)的壁壘、定價(jià)模式和發(fā)展空間測(cè)算

銅線(xiàn)：對(duì)于銅線(xiàn)而言，一致性與精確度是兩個(gè)核心要素，扁線(xiàn)的工序更為復(fù)雜，高一致性與高精確度是電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，因此扁線(xiàn)工藝對(duì)設(shè)備的要求更高。另一方面，銅線(xiàn)的柔性也是關(guān)鍵參數(shù)，由圓形切換到矩形對(duì)銅線(xiàn)的柔性要求更高，因此需要經(jīng)過(guò)多道退火處理降低銅線(xiàn)的硬度，提升銅線(xiàn)彈性。

2023-06-21 10:42:16

2363

扁線(xiàn)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)&案例

　　扁線(xiàn)電機(jī)一定子繞組由矩形導(dǎo)線(xiàn)規(guī)則排布而成　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要干啥？　　V電機(jī)功能設(shè)計(jì)的具體實(shí)現(xiàn) 　　V電機(jī)在總成中的布置　　V電機(jī)及其零部件設(shè)計(jì)校核　　V電機(jī)及其零部件制造、裝配跟蹤　　V過(guò)程問(wèn)題解決　　V流程文件

2023-07-07 09:24:56

1458

扁線(xiàn)電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

2023-07-17 16:36:26

1903

驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率、運(yùn)行效率、響應(yīng)速度和振動(dòng)噪音等多項(xiàng)性能提出了更高的要求，從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)也逐步走向油冷化、扁線(xiàn)化、多合一集成化。

2023-07-23 15:43:58

1370

電機(jī)用線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)別

2023-07-24 15:09:46

1405

扁線(xiàn)雙U-Pin高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

4線(xiàn)繞組、8線(xiàn)繞組在相同電流密度下，導(dǎo)體層數(shù)多則交流損耗低，同時(shí)損耗差距隨著轉(zhuǎn)速升高而逐漸增大，通過(guò)增加扁線(xiàn)繞組導(dǎo)體層數(shù)對(duì)降低交流損耗有明顯作用。

2023-07-10 11:33:04

522

扁線(xiàn)雙U-Pin高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)介紹

驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，其工藝技術(shù)是眾多研發(fā)制造企業(yè)的核心之一。

2023-07-10 11:34:34

738

“十四五規(guī)劃”等政策推動(dòng)，扁線(xiàn)電機(jī)迎百億市場(chǎng)

2025年扁線(xiàn)電機(jī)需求量將達(dá)342億元。扁線(xiàn)電機(jī)在新能源汽車(chē)的滲透率如何?提高滲透率面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么?扁線(xiàn)電機(jī)如何更好適應(yīng)800V電車(chē)平臺(tái)?它的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?一文詳解!

2023-07-11 13:55:00

1642

突破200萬(wàn) | 聯(lián)合電子電機(jī)銷(xiāo)售量新里程碑

初電機(jī)銷(xiāo)售量達(dá)到第一個(gè)100萬(wàn) ，聯(lián)合電子用了10年，而第二個(gè)100萬(wàn)僅用了不到2年時(shí)間。產(chǎn)品能力從圓線(xiàn)電機(jī)到扁線(xiàn)電機(jī)、從I-Pin到X-Pin，聯(lián)合電子始終走在電機(jī)技術(shù)的前沿，致力于為客戶(hù)打造最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。為滿(mǎn)足客戶(hù)不同的產(chǎn)品需求，聯(lián)合電子先后推出了IMG290/270、

2023-08-06 08:35:01

2412

全球新能源汽車(chē)扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)大會(huì)于9月21日在上海盛大召開(kāi)！

，預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)量將再增長(zhǎng) 35%，達(dá)到 1400 萬(wàn)輛；全球加速邁入電動(dòng)車(chē)時(shí)代的同時(shí)也帶動(dòng)了新能源車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)快速擴(kuò)容；從技術(shù)路徑來(lái)看,電機(jī)高功率密度和小型化的發(fā)展趨勢(shì)使得扁線(xiàn)電機(jī)成為必然趨勢(shì)，主流新能源車(chē)企正加速推進(jìn)扁線(xiàn)電機(jī),比亞迪、大眾、特斯

2023-08-10 16:19:16

512

扁線(xiàn)電機(jī)優(yōu)勢(shì)及扁線(xiàn)定子關(guān)鍵工藝

絕緣紙橫向初始撕裂強(qiáng)度只有縱向撕裂強(qiáng)度的65%左右。因此在圓銅線(xiàn)絕緣紙成型和扁銅線(xiàn)絕緣紙成型時(shí)由于工藝差異，綜合設(shè)備投資成本絕緣紙的成型方向是有差異的，圓銅線(xiàn)為橫向成型，扁銅線(xiàn)多為縱向成型。

2023-08-16 11:14:06

2164

電驅(qū)系統(tǒng)的散熱技術(shù)之深度油冷技術(shù)

深度油冷技術(shù)是用于電驅(qū)系統(tǒng)的散熱技術(shù)之一，通過(guò)將冷卻油直接噴淋或浸泡電機(jī)發(fā)熱部件，可以有效地降低電機(jī)部件溫度并提高散熱效果，相比水冷方案具備更高效、可靠等優(yōu)勢(shì)。

2023-08-25 10:53:37

2618

Lucid扁線(xiàn)電機(jī)技術(shù)解析

下圖所示，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩受到功率和物理?xiàng)l件的限制，所以其最大轉(zhuǎn)矩曲線(xiàn)是一個(gè)信封形(envelope)。中間的紅圈是等效率曲線(xiàn)，里面的紅圈代表效率高，越往外效率越低。通過(guò)提高最大功率，我們可以提高最大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，如圖中箭頭所示。

2023-08-25 14:57:46

2048

扁線(xiàn)電機(jī)與圓線(xiàn)電機(jī)的區(qū)別是什么扁線(xiàn)電機(jī)的工作原理

扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，都是通過(guò)電流在磁場(chǎng)中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于，扁線(xiàn)電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線(xiàn)而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線(xiàn)。這樣做有什么好處呢？我們可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的比喻來(lái)理解。

2023-09-12 10:43:35

3308

新能源汽車(chē)扁線(xiàn)電機(jī)繞組交流損耗分析

扁線(xiàn)電機(jī)發(fā)生在端部繞組區(qū)域中的磁力線(xiàn)模式不同于鐵心中的繞組長(zhǎng)度上的磁力線(xiàn)模式。

2023-09-14 12:45:16

1289

扁線(xiàn)電機(jī)如何“扁”出優(yōu)勢(shì)

2023-09-20 11:48:38

1374

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái) 全球新能源汽車(chē)扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿(mǎn)落幕

產(chǎn)業(yè)大會(huì) 于 9月21日在上海嘉定凱悅酒店圓滿(mǎn)落幕。大會(huì)匯聚了眾多政府協(xié)會(huì)、海內(nèi)外新能源汽車(chē)、整車(chē)廠(chǎng)、電機(jī)廠(chǎng)、扁線(xiàn)電機(jī)原材料、扁線(xiàn)電機(jī)設(shè)備廠(chǎng)及自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、扁線(xiàn)電機(jī)工藝制造及相關(guān)技術(shù)提供商、院校/研究機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)等行業(yè)技術(shù)大拿、專(zhuān)家及企

2023-10-07 14:15:25

1226

Hair pin扁線(xiàn)電機(jī)分段發(fā)卡繞組制造工藝

目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最流行的是O型，也有用雙C型，B型和S型能提高產(chǎn)品的絕緣性能，但會(huì)降低純銅槽滿(mǎn)率，同時(shí)會(huì)提高制造難度，尤其是6層或8層線(xiàn)時(shí)，難度會(huì)大幅度增加，制造穩(wěn)定性會(huì)更差。

2023-10-19 11:23:32

4469

為什么推X-pin？X-pin和Hair-pin工藝有哪些區(qū)別？

聯(lián)合電子決定降低I-Pin端部直線(xiàn)段高度，從根本上解決I-Pin電機(jī)的核心問(wèn)題，即開(kāi)發(fā)X-Pin電機(jī)技術(shù)。

2023-12-11 09:37:07

3009

適用于油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)方法

本文研究的油冷電驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的水冷電驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱共腔體，并共用一套冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)。故油冷電驅(qū)系統(tǒng)的油量設(shè)計(jì)需要同時(shí)考慮電機(jī)和減速器的相關(guān)影響因素。

2023-12-17 16:58:40

3099

汽車(chē)驅(qū)動(dòng)扁線(xiàn)電機(jī)繞組常見(jiàn)形式

I-pin繞組屬于軸向嵌裝繞組，直接將扁線(xiàn)導(dǎo)體軸向嵌入鐵芯槽后，對(duì)兩頭進(jìn)行扭折焊接，制造工藝較為簡(jiǎn)單，但由于焊接部位額外占用徑向尺寸，尾部長(zhǎng)，銅耗大，溫度增加的同時(shí)效率也會(huì)有所降低。

2024-02-26 12:27:41

1555

油冷電機(jī)方案解析（三）上篇

隨著電動(dòng)汽車(chē)不斷發(fā)展，電機(jī)功率密度和轉(zhuǎn)矩密度不斷提高，大家逐漸認(rèn)識(shí)到了油冷電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，各家主機(jī)廠(chǎng)都開(kāi)始積極布局油冷電驅(qū)動(dòng)的研發(fā)。

2024-02-27 09:15:11

6690

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷散熱系統(tǒng)技術(shù)

油冷可直接接觸驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部，是首選散熱方式。驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)主要可分為風(fēng)冷和液冷兩大類(lèi)。風(fēng)冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過(guò)空氣對(duì)流散熱，其構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低，運(yùn)行維護(hù)方便，但冷卻效果一般，主要運(yùn)用于小功率級(jí)別的電動(dòng)車(chē)。

2024-02-28 11:22:17

3459

油冷電機(jī)方案解析

該定子鐵芯共采用3種類(lèi)型硅鋼片，第一類(lèi)硅鋼片T1、第二類(lèi)硅鋼片T2、第三類(lèi)硅鋼片(端板)T3。其中端板第三結(jié)構(gòu)體T3包括內(nèi)結(jié)構(gòu)體T31和外結(jié)構(gòu)體T32。三種硅鋼片從中間到兩端分別是：第一類(lèi)、第三類(lèi)、第三類(lèi)。

2024-03-05 10:42:31

2250

什么是扁線(xiàn)電機(jī)？它的優(yōu)勢(shì)有哪些？扁線(xiàn)電機(jī)的種類(lèi)介紹

扁線(xiàn)電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線(xiàn)，先把繞組做成類(lèi)似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來(lái)。扁線(xiàn)電機(jī)的優(yōu)勢(shì) 優(yōu)勢(shì)1：相同功率，體積更小，用材更少，成本更低，或者相同

2024-03-12 08:44:11

4111

求一種油冷扁線(xiàn)電機(jī)開(kāi)發(fā)多物理域設(shè)計(jì)高效解決方案

散熱冷卻是電機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中最難處理的問(wèn)題之一。只有提升電機(jī)的散熱效果，才能實(shí)現(xiàn)更高的功率密度和轉(zhuǎn)矩密度。

2024-03-13 10:36:35

1214

扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)的對(duì)比

扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)的對(duì)比? 扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)是兩種常見(jiàn)的電機(jī)類(lèi)型，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用等方面存在一些區(qū)別。本文將從這幾個(gè)方面對(duì)扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)進(jìn)行詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的對(duì)比分析，幫助讀者更好

2024-03-26 15:40:26

5678

網(wǎng)線(xiàn)扁線(xiàn)和圓線(xiàn)哪個(gè)效果好

網(wǎng)線(xiàn)扁線(xiàn)和圓線(xiàn)各有其優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景，沒(méi)有絕對(duì)的好壞之分，具體效果需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景和使用需求來(lái)評(píng)估。扁線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)在于體積較小，便于折疊和攜帶，可以輕松與其他線(xiàn)放在一起，不會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)纜纏繞在

2024-03-28 10:03:04

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扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)線(xiàn)領(lǐng)軍企業(yè)與繞組成型工藝資深企業(yè)概覽

扁線(xiàn)電機(jī)定子組件是扁線(xiàn)電機(jī)設(shè)計(jì)的核心部分，其生產(chǎn)過(guò)程具有較大的難度，并具有定制化特性。一旦定子組件的設(shè)計(jì)定型后，即使是導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)型和尺寸的微小變化，也需要重新定制昂貴的工裝模具，因此兼容性較低。

2024-04-24 11:10:47

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扁線(xiàn)電機(jī)與圓線(xiàn)電機(jī)的對(duì)比

在電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，扁線(xiàn)電機(jī)和圓線(xiàn)電機(jī)是兩種常見(jiàn)的電機(jī)類(lèi)型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理、性能、應(yīng)用等多個(gè)方面均存在顯著的差異。本文將詳細(xì)對(duì)比這兩種電機(jī)，以期為讀者提供清晰、全面的認(rèn)識(shí)。

2024-06-11 14:19:50

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扁線(xiàn)電機(jī)行業(yè)全景分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

根據(jù)本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最新調(diào)研，預(yù)計(jì)2030年全球扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1653百萬(wàn)美元，2024-2030年期間年復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR為27.0%。

2024-07-09 10:55:54

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功率電感圓線(xiàn)和扁線(xiàn)有什么區(qū)別

功率電感是電子電路中常用的元件之一，主要用于儲(chǔ)能、濾波、穩(wěn)壓等功能。在功率電感的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，線(xiàn)材的選擇是一個(gè)非常重要的因素。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的功率電感線(xiàn)材主要有圓線(xiàn)和扁線(xiàn)兩種，它們?cè)谛阅?/div>

2024-07-17 09:18:42

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匯川技術(shù)發(fā)布全球首款Vplus-Pin扁線(xiàn)低壓工業(yè)電機(jī)

今天，匯川技術(shù)發(fā)布全球首款Vplus-Pin扁線(xiàn)低壓工業(yè)電機(jī)。本文根據(jù)匯川技術(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)SPDT主任鄒德明發(fā)布會(huì)內(nèi)容進(jìn)行整理，以饗讀者。

2024-09-27 11:10:17

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聯(lián)合電子X-PIN電機(jī)出貨量突破10萬(wàn)套

聯(lián)合電子致力于先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)，為客戶(hù)提供高性能、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。從早期集中式繞組的圓線(xiàn)電機(jī)，到率先應(yīng)用I-PIN的扁線(xiàn)電機(jī)，聯(lián)合電子一直深耕于電驅(qū)產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新。

2024-10-14 09:05:33

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激光焊接技術(shù)在焊接扁線(xiàn)電機(jī)的工藝優(yōu)勢(shì)

的散熱性能，逐漸成為電機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。而激光焊接機(jī)作為扁線(xiàn)電機(jī)制造過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備，其技術(shù)進(jìn)步對(duì)提升電機(jī)性能和生產(chǎn)效率具有重要意義。下面來(lái)看看激光焊接技術(shù)在焊接扁線(xiàn)電機(jī)的工藝優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的電機(jī)制造多采用圓

2024-11-21 17:03:14

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聯(lián)合電子X-PIN電機(jī)再添新成員

進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了重要里程碑——截至 2025 年 3 月，公司新能源電機(jī)累計(jì)出貨量突破 450 萬(wàn)。

2025-04-07 14:09:58

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2025車(chē)展，電機(jī)新趨勢(shì)

上展現(xiàn)出來(lái)的，關(guān)于電機(jī)的幾個(gè)趨勢(shì)。首先是結(jié)構(gòu)升級(jí)，扁線(xiàn)電機(jī)、發(fā)卡繞組，已經(jīng)成為主流，我們就不討論了，新型結(jié)構(gòu)主要體現(xiàn)在繞組形式，博世、中車(chē)、五菱推出X-pin繞組方

2025-05-02 08:50:08

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航空油冷發(fā)電機(jī)過(guò)熱故障機(jī)理與熱脫扣保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化及熱管理原理深度解析

航空油冷發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)代航空電力系統(tǒng)的核心部件，其可靠性直接關(guān)系到飛行安全。近年來(lái)，隨著航空裝備向高性能、高功率密度方向發(fā)展，發(fā)電機(jī)的熱管理問(wèn)題日益凸顯。

2025-11-13 15:35:13

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聯(lián)合電子正在開(kāi)發(fā)全新鋁線(xiàn)扁線(xiàn)電機(jī)產(chǎn)品

當(dāng)前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)新品迭出，競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了進(jìn)一步提升性能、降低成本，聯(lián)合電子通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力，以扁線(xiàn)電機(jī)、油冷技術(shù)、新材料、新工藝以及集成化設(shè)計(jì)為代表的創(chuàng)新技術(shù)一直是聯(lián)合電子的核心能力。

2025-12-16 16:45:41

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聯(lián)合電子新一代Gen2 800V SiC油冷電橋批產(chǎn)

聯(lián)合電子新一代Gen2 800V SiC（碳化硅）油冷電橋在太倉(cāng)工廠(chǎng)迎來(lái)批產(chǎn)。作為聯(lián)合電子在新能源電驅(qū)領(lǐng)域中里程碑式的產(chǎn)品，該平臺(tái)集成了油冷電機(jī)、一體化殼體、自研齒軸等多項(xiàng)首次應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)。

2025-12-16 16:47:10

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扁線(xiàn)電機(jī)加速滲透，或?qū)⒅鲗?dǎo)新能源汽車(chē)市場(chǎng)

新能源時(shí)代的到來(lái)，電機(jī)在其中發(fā)揮了決定性的作用。如何發(fā)揮出更好的電機(jī)性能成為新能源汽車(chē)的核心問(wèn)題。過(guò)去內(nèi)燃機(jī)時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)不同技術(shù)路線(xiàn)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)也由此變成了圓線(xiàn)電機(jī)和扁線(xiàn)電機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)。 ? 更緊湊更強(qiáng)勁，扁線(xiàn)電

2024-03-02 01:07:00

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X-Pin及扁線(xiàn)油冷電機(jī)技術(shù)解析

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