)有助訓(xùn)練需求;另一個更顯著的趨勢是興起了在本地端部署LLM的熱潮。 2月6日,高通發(fā)布2025年第一財季的財報,高通的高管在財報會認(rèn)為DeepSeek R1的推出是AI產(chǎn)業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。AI大模型的預(yù)訓(xùn)練將在云端繼續(xù),推理將會向端側(cè)遷移。AI將變得更小、更高效、更定制化,基
2025-02-08 01:16:00
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01前言隨著自動駕駛技術(shù)的日益升級,以UniAD、FSDV12為代表的“端到端”架構(gòu)正重構(gòu)行業(yè)格局。這一架構(gòu)試圖通過單一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)直接建立從傳感器輸入到車輛控制的映射,從而突破傳統(tǒng)模塊化累積誤差的局限
2025-12-29 11:39:44
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近日,2025年度浦東新區(qū)科技發(fā)展基金社會領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)擬支持項(xiàng)目名單公布。經(jīng)評審,Nullmax申報的《面向城市高級別輔助駕駛的感知規(guī)劃端到端大模型》項(xiàng)目入選。
2025-12-22 16:39:01
335 在AI定制化開發(fā)過程中,開發(fā)者往往遇到模型訓(xùn)練門檻高、邊緣端部署難度大、項(xiàng)目難以實(shí)現(xiàn)端到端閉環(huán)等共性問題,影響AI應(yīng)用開發(fā)的效率提升。
2025-12-17 15:28:22
417 1 引言:從模塊化到端到端的智駕革命 隨著智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展,端到端解決方案正成為行業(yè)新趨勢。與傳統(tǒng)規(guī)則驅(qū)動的模塊化方案相比,學(xué)習(xí)驅(qū)動的端到端方案具備更強(qiáng)的泛化能力、全面優(yōu)化優(yōu)勢和持續(xù)學(xué)習(xí)能力
2025-12-17 14:15:38
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字節(jié)序,比如網(wǎng)絡(luò)傳輸和文件儲存。
計算機(jī)處理字節(jié)序的時候,不知道什么是高位字節(jié),什么是低位字節(jié)。它只知道按順序讀取字節(jié),先讀第一個字節(jié),再讀第二個字節(jié)。
如果是大端字節(jié)序,先讀到的就是高位字節(jié)
2025-12-15 06:24:45
工業(yè)4.0浪潮席卷全球,“燈塔工廠”已成為制造業(yè)的新標(biāo)桿,而“可持續(xù)燈塔工廠”則在此基礎(chǔ)上,樹立了兼顧效率與環(huán)保的全新典范。
2025-12-12 15:28:19
384 近日,偉創(chuàng)力珠海B11工廠成功通過全球電子協(xié)會的評估,榮獲“IPC HERMES Demo Line 智能制造設(shè)備互聯(lián)通信標(biāo)準(zhǔn)示范生產(chǎn)線“榮譽(yù),成為全球首家獲此權(quán)威驗(yàn)證的SMT(表面貼裝技術(shù))端到端
2025-12-08 16:35:23
546 ,確實(shí)會用到模仿學(xué)習(xí)(包括行為克隆、逆最優(yōu)控制/逆強(qiáng)化學(xué)習(xí)等)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)(RL),以及近年來越來越受關(guān)注的離線強(qiáng)化學(xué)習(xí)(OfflineRL/BatchRL)這三類。 什么是“端到端”訓(xùn)練? 端到端(end-to-end)在自動駕駛中的應(yīng)用越來越多,所謂端到端,就是指
2025-12-08 16:31:59
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本帖最后由 lgh050706 于 2025-12-3 08:37 編輯
我在使用貴公司提供的滾筒洗衣機(jī)庫代碼調(diào)試程序時發(fā)現(xiàn),在不同的負(fù)載時,它對應(yīng)的OOB值與LODA值是沒有太大的變化。 按
2025-12-02 15:13:38
跑起來你的第一個STM32程序。一、準(zhǔn)備工作在開始之前,需要準(zhǔn)備:1、Linux開發(fā)環(huán)境Ubuntu、Debian或其他主流發(fā)行版都可以。2、ARMGCC交叉編譯工具
2025-11-24 19:04:50
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,流水燈轉(zhuǎn)起來就是挺炫酷,這樣我就做了這塊板子的第一個程序,整個流程非常順利,得益于CW32生態(tài)社區(qū)的資料完善,代碼簡單易讀,同時也開放了整個板子和核心板的原理圖,有什么不懂的地方看看代碼和原理圖一下就理
2025-11-22 00:09:27
2025年,對英飛凌公司而言,不僅是憑借MCU元器件全球市占率登頂而載入史冊的一年,更是其在行業(yè)周期性波動中,主動實(shí)施結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型、重構(gòu)發(fā)展邏輯的關(guān)鍵一年。11月12日,這家“世界第一MCU廠商”發(fā)布
2025-11-21 11:43:07
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aiSim是全球首個通過ISO26262 ASIL-D認(rèn)證的自動駕駛模擬平臺,提供高保真、全鏈路仿真測試能力。其核心優(yōu)勢包括支持端到端智駕閉環(huán)驗(yàn)證、多傳感器融合模擬(20+攝像頭/10+雷達(dá)
2025-11-20 13:38:59
319 2025年11月14日,在中國通信學(xué)會信息通信能源學(xué)術(shù)論壇上,華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關(guān)鍵供電產(chǎn)品線營銷運(yùn)作部部長馬燁發(fā)布端到端(E2E)鋰電安全體系實(shí)踐。他表示,在ICT能源綠色轉(zhuǎn)型浪潮中,華為
2025-11-19 15:41:36
418 和獨(dú)創(chuàng)的aiSim AIR引擎,為自動駕駛安全落地提供數(shù)字化解決方案。 一、端到端智駕仿真平臺技術(shù)標(biāo)桿 全球認(rèn)證標(biāo)桿 aiSim是全球首個通過功能安全最高等級ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證的仿真平臺,其確定性仿真引擎和物理級傳感器模型已通過國際權(quán)威認(rèn)證,為自動駕駛軟件驗(yàn)證提供可信基準(zhǔn)
2025-11-19 13:26:30
384 隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車企和科技公司對于模擬測試平臺的需求越來越強(qiáng)。從L2/ADAS到L4/L5等級的自動駕駛,虛擬模擬已經(jīng)成為其中的關(guān)鍵一環(huán)。特別是對于「端對端」智駕(端到端自動駕駛)模型
2025-11-18 11:35:51
647 11月8日,全球人工智能頂會 AAAI 2026 公布論文錄用結(jié)果,Nullmax 研發(fā)團(tuán)隊(duì)的端到端軌跡規(guī)劃論文成功入選。該論文創(chuàng)新提出一種由粗到精的軌跡預(yù)測框架——DiffRefiner,能夠?qū)崿F(xiàn)更為靈活、精準(zhǔn)的軌跡預(yù)測。
2025-11-12 10:53:42
672 云鎵半導(dǎo)體世界第一!云鎵發(fā)布650V/150A增強(qiáng)型GaN芯片,向汽車電子進(jìn)發(fā)1.GaN—引領(lǐng)新能源汽車領(lǐng)域的未來隨著GaN器件在數(shù)據(jù)中心及光伏逆變等領(lǐng)域的滲透,其在工業(yè)級的應(yīng)用已日趨成熟。而在全球
2025-11-11 11:46:57
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在現(xiàn)代通信工程和安防監(jiān)控系統(tǒng)中,廣州郵科(YK)的電話光端機(jī)因其穩(wěn)定可靠的性能而被廣泛應(yīng)用。對于許多初次接觸該設(shè)備的工程師或用戶而言,如何正確連接發(fā)射端(TX)和接收端(RX)是確保整個系統(tǒng)暢通無阻的關(guān)鍵第一步。本文將為您提供一份詳盡的廣州郵科電話光端機(jī)接線指南,幫助您快速完成設(shè)備部署。
2025-11-08 11:21:15
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是移動升降照明車中常見、經(jīng)典的類型,液壓拖車式燈塔。一、核心定義拖車式燈塔是一種將升降照明系統(tǒng)和拖掛式底盤集成在一起的設(shè)備。它自身不具備動力,需要由卡車、皮卡、拖拉機(jī)等牽引車輛拖動到工作地點(diǎn),然后
2025-11-05 13:28:23
雅特力AT32F413系列MCU以150MHz Cortex-M4內(nèi)核和無感FOC算法,實(shí)現(xiàn)洗衣機(jī)直驅(qū)電機(jī)精準(zhǔn)控制,將運(yùn)行噪音降至45dB以下,能耗達(dá)國標(biāo)一級能效。其集成多重安全防護(hù)與智能交互接口,助力高端洗衣機(jī)實(shí)現(xiàn)靜音、節(jié)能與智能化升級。
2025-11-04 09:45:00
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在自動駕駛領(lǐng)域,“端到端仿真”指的是將感知到控制的整個決策鏈條視為一個整體,從而進(jìn)行訓(xùn)練和驗(yàn)證的思路。
2025-11-02 11:33:22
1565 近日,福州移動與華為聯(lián)合推出國內(nèi)首個端到端智能化體驗(yàn)經(jīng)營系統(tǒng),通過多智能管理系統(tǒng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)場景化體驗(yàn)套餐的可預(yù)估、可保障、可保護(hù)、可評估,分層分級保障用戶在熱門景區(qū)、大型演唱會和體育賽事的流暢
2025-10-24 09:46:06
398 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有小伙伴提問,一段式端到端和二段式端到端有什么區(qū)別。其實(shí)說到自動駕駛里的“端到端”,很多人第一反應(yīng)其就是把傳感器的原始數(shù)據(jù)直接變成車輛的控制指令。比如在大模型中輸入
2025-10-24 09:03:06
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自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,催生出端到端技術(shù)的應(yīng)用,一段式端到端(end-to-end single-stage)作為端到端技術(shù)的一種實(shí)現(xiàn)方式,指的是用一個學(xué)習(xí)模型把傳感器輸入(比如攝像頭圖像、激光雷達(dá)點(diǎn)云、慣導(dǎo)數(shù)據(jù)等)直接映射到車輛控制指令(例如轉(zhuǎn)向角、油門、制動)。
2025-10-18 10:16:50
1526 繼今年年初,十三批燈塔名單公布后,9月16日,世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)又發(fā)布了最新一批全球“燈塔工廠”名單,分布在7個國家,其中中國有6家,而墨西哥、新加坡、泰國、土耳其、卡塔爾和法國分別有1家。
2025-10-16 14:21:22
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ABOV(現(xiàn)代單片機(jī))的長期合作代理商,浮思特科技希望通過本次技術(shù)分享,讓大家了解ABOV單片機(jī)在洗衣機(jī)控制中的關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)代洗衣機(jī)是一個復(fù)雜的系統(tǒng),需要同時控
2025-10-16 09:52:35
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近日,西井科技AI創(chuàng)研團(tuán)隊(duì)在國際權(quán)威自動駕駛算法榜單NAVSIM v2中脫穎而出,憑借創(chuàng)新的端到端自動駕駛模型,以綜合得分48.759的成績榮登榜單全球第二位,并在多個關(guān)鍵安全指標(biāo)上取得第一,充分彰顯西井科技在自動駕駛前沿技術(shù)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)和領(lǐng)先成績。
2025-10-15 17:20:54
1151 半導(dǎo)體行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的范式轉(zhuǎn)變。盡管硅材料在數(shù)十年間始終占據(jù)主導(dǎo)地位,但化合物半導(dǎo)體(由元素周期表中兩種及以上元素構(gòu)成的材料)正迅速崛起,成為下一代技術(shù)的核心基石。從電動汽車到5G基礎(chǔ)設(shè)施,這些
2025-10-14 09:19:17
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛行業(yè)發(fā)展至今,特斯拉一直被很多企業(yè)對標(biāo),其FSD系統(tǒng)的每一次更新,都會獲得非常多人的關(guān)注。早期自動駕駛是一個分層的、由多模塊組成的系統(tǒng),感知、定位、預(yù)測、規(guī)劃
2025-10-11 09:13:55
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加了兩個topic比對的打印,也進(jìn)入到回到了,就是注冊的函數(shù)沒有被執(zhí)行到
2.發(fā)送服務(wù)端是能夠被正常的接收到的.這個是開debug時候的打印,不開debug一點(diǎn)消息也沒有
3.有沒有遇到類似的問題的?
2025-10-09 06:09:37
像這種受電端/負(fù)載端的電壓誘騙芯片和電源端//負(fù)載端的協(xié)議芯片有什么區(qū)別,沒搞懂*附件:CH224K.pdf
2025-09-28 11:52:58
光纜分AB端是通信工程中的關(guān)鍵步驟,主要用于確保光纖連接的極性正確,避免信號傳輸錯誤。以下是光纜分AB端的詳細(xì)說明: 一、AB端的定義與作用 定義: A端:光纜的起始端,通常連接發(fā)送設(shè)備(如交換機(jī)
2025-09-28 09:38:06
1348 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]談到自動駕駛,大家的第一反應(yīng)就是自動駕駛系統(tǒng)“能不能把車開穩(wěn)”,看似非常簡單的一個目標(biāo),其背后其實(shí)是對系統(tǒng)能否在各種現(xiàn)實(shí)場景下作出正確、可預(yù)期決策的一項(xiàng)嚴(yán)格要求
2025-09-28 09:20:11
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晶臺光耦KL817在智能洗衣機(jī)中扮演著電路隔離與信號傳輸?shù)年P(guān)鍵角色。其通過光電轉(zhuǎn)換原理,將控制板與強(qiáng)電模塊(如電機(jī)、加熱器)完全隔離,避免高壓干擾損壞主板芯片。以KL817為例,其響應(yīng)速度達(dá)10μs
2025-09-18 16:43:19
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格羅方德(GlobalFoundries)位于新加坡的300毫米晶圓廠,于9月16日正式納入世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)全球“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)(Global
2025-09-17 10:01:36
785 2025,洗衣機(jī)市場正從功能滿足轉(zhuǎn)向體驗(yàn)升級,企業(yè)正面臨哪些轉(zhuǎn)型難點(diǎn)?一文為您解讀洗衣機(jī)行業(yè)智能化升級之路。
2025-09-15 17:32:28
726 你是否想過,洗衣機(jī)會用光的語言與您對話?當(dāng)科技被賦予溫度,最日常的洗衣時刻也開始有了詩意。艾為燈語助力智能家電系列,讓洗衣機(jī)從冰冷的金屬外殼中蘇醒,用光的語言與你溫柔對話。這不是一次簡單的功能升級
2025-09-11 18:56:59
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模型在多輪對話、噪聲環(huán)境及語義理解方面表現(xiàn)不佳。 相較于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)集僅關(guān)注語音-文本的單點(diǎn)轉(zhuǎn)寫,端到端語音交互數(shù)據(jù)集強(qiáng)調(diào)在真實(shí)多輪對話場景下的全維度信息保留。 其核心特征體現(xiàn)在三方面:其一,覆蓋語音交互全流程,同步
2025-09-11 17:17:46
641 黑芝麻智能推出的全新一代端到端全棧輔助駕駛系統(tǒng),以武當(dāng)C1200系列高算力芯片為基石,深度融合自研感知算法,實(shí)現(xiàn)從場景感知到車輛控制的完全閉環(huán)優(yōu)化——讓輔助駕駛系統(tǒng)學(xué)會理解路況的呼吸與脈搏,真正走進(jìn)“人車共駕”的黃金時代。
2025-09-09 17:19:24
2311 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展,汽車行業(yè)正在從傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)向端到端(End-to-End,E2E)模型邁進(jìn)。端到端模型的核心理念是將感知、決策和控制功能整合到同一深度
2025-09-08 09:16:58
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美的洗衣機(jī)荊州工廠近日拿下一項(xiàng)重磅認(rèn)證——WRCA“世界卓越的首個多場景覆蓋的智能體工廠”,并獲得央媒點(diǎn)贊。這座智能工廠的亮相,不僅展現(xiàn)了領(lǐng)先的智能制造實(shí)力,也讓人們把目光投向其背后的關(guān)鍵技術(shù)“黑科技”。
2025-09-05 15:18:23
821 2025,洗衣機(jī)市場正從功能滿足轉(zhuǎn)向體驗(yàn)升級企業(yè)正面臨哪些轉(zhuǎn)型難點(diǎn)?#唯創(chuàng)芯片小課堂一文為您解讀洗衣機(jī)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型之路!傳統(tǒng)洗衣機(jī)就像是一個"沉默的工人",只能通過簡單的LED
2025-09-04 15:07:51
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各自專業(yè)模塊獨(dú)立承擔(dān),再通過預(yù)定的接口協(xié)議將信息有序傳遞。與之相對照,“端到端”(end-to-end)自動駕駛以統(tǒng)一的大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為核心,將從攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器采集到的原始數(shù)據(jù)直接映射為駕駛控制指令,極力
2025-09-02 09:09:52
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,成為電力電子、工業(yè)控制和新能源等領(lǐng)域不可或缺的測試設(shè)備。它平衡了測量范圍、安全性與成本,為工程師提供了訪問高壓世界的安全窗口。 一、工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 高壓單端探頭本質(zhì)上是一個高輸入阻抗、高耐壓的無源衰減網(wǎng)絡(luò)。其核心設(shè)計目標(biāo)是在承受高電壓的同時,
2025-09-01 17:29:56
546 近日,美的洗衣機(jī)荊州工廠榮獲總部位于倫敦的世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu) WRCA 授予的“世界卓越的首個多場景覆蓋的智能體工廠”認(rèn)證,標(biāo)志著行業(yè)首個智能體工廠正式落地。這一成就的背后,谷東智能作為美的集團(tuán)AI+AR眼鏡合作的供應(yīng)商,憑借其深耕多年頂尖的AI+AR技術(shù),發(fā)揮了不可忽視的關(guān)鍵作用。
2025-09-01 15:03:38
991 這段時光嗎?"或是享受一個不再吵鬧的親子時刻:曾經(jīng),洗衣機(jī)是有些小孩最討厭的"怪物",它會發(fā)出巨大的轟鳴聲,還會在脫水時瘋狂抖動。每次洗衣時,孩子都會躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。直到家里換了一臺"會唱歌"的洗
2025-08-29 08:10:02
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在現(xiàn)代家庭中,嬰兒衣物的清潔與護(hù)理成為家長們關(guān)注的焦點(diǎn)。由于嬰兒肌膚嬌嫩,對衣物的清潔度和安全性要求極高,因此需要一款專門針對嬰兒衣物的洗衣機(jī)。迷你型母嬰洗衣機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,它采用輝芒微 8 位 MCU
2025-08-28 15:55:35
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徹底解決越來越多的長尾問題。圖1輔助駕駛算法(圖片來源網(wǎng)絡(luò))端到端輔助駕駛算法是一種深度學(xué)習(xí)算法,該算法將傳感器數(shù)據(jù)輸入后,基于大模型直接輸出車輛控制指令。端到端輔助駕
2025-08-26 17:41:23
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//當(dāng)孩子們手中的奧特曼玩具不僅能發(fā)光發(fā)聲,還能真正智能對話、情感陪伴,傳統(tǒng)的玩具行業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的技術(shù)革命……今日,AI玩具領(lǐng)軍企業(yè)躍然創(chuàng)新(Haivivi)推出全球首款搭載端到端語音模型
2025-08-26 17:37:05
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2024年7月,蔚來將行業(yè)首個基于端到端模型化架構(gòu)的「自動緊急制動 AEB」推送上車,蔚來也成為了行業(yè)首家使用端到端模型化架構(gòu)來做主動安全的車企。
2025-08-15 15:35:20
768 在智能輔助駕駛加速落地的今天,面向復(fù)雜多變城市環(huán)境的廣覆蓋、高適應(yīng)性智能輔助駕駛方案,目前仍是技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵突破方向。博世致力于打造既高效又可靠的智能輔助駕駛體驗(yàn),與文遠(yuǎn)知行聯(lián)合打造“一段式端到端”方案,靈活、擬人應(yīng)對各城市路況,即將在2025年8月底量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全國都可開。
2025-08-07 16:55:02
2157 獨(dú)立的子系統(tǒng)。隨著深度學(xué)習(xí)的崛起,“一段式端到端”(single-stage end-to-end)的方法應(yīng)運(yùn)而生,它用一個統(tǒng)一的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型將原始傳感器輸入直接映射到車輛的控制指令。這種設(shè)計理念與傳統(tǒng)流水線式架構(gòu)相比,不僅在系統(tǒng)簡化和性能
2025-08-05 09:06:33
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在智能家居蓬勃發(fā)展的浪潮中,智能洗衣機(jī)已從單純的功能設(shè)備進(jìn)化為提升生活品質(zhì)的關(guān)鍵角色。廣州唯創(chuàng)電子WTVxxx-B002語音芯片,作為智能洗衣系統(tǒng)的“智慧聲核”,憑借其卓越性能與豐富功能,正引領(lǐng)智能
2025-08-04 08:25:47
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、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)融合輸入,并結(jié)合地圖語義、交通規(guī)則、歷史軌跡等信息,交由Transformer構(gòu)建多層次時空表征。這種表征并非直接輸出控制命令,而是形成一個“世界模型”——即系統(tǒng)對當(dāng)前交通
2025-08-03 11:03:00
1195 霍爾芯片是一種基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器,能通過檢測磁場變化實(shí)現(xiàn)非接觸式的位置、速度等參數(shù)測量,在洗衣機(jī)中有著重要且廣泛的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在以下幾個關(guān)鍵場景: 一、電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向控制 洗衣機(jī)的核心部件
2025-07-15 15:46:41
672 以下作品由安信可社區(qū)用戶 無垠的廣袤 制作 本文介紹了安信可 BW21-CBV-Kit 開發(fā)板結(jié)合擴(kuò)展板,實(shí)現(xiàn)了基于 HTTP 協(xié)議的洗衣機(jī)網(wǎng)頁控制面板,可模擬遠(yuǎn)程控制洗衣機(jī)的運(yùn)行、暫停和停止?fàn)顟B(tài)
2025-07-15 14:34:14
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Nullmax 在一段式端到端核心技術(shù)上的深厚積累與創(chuàng)新實(shí)力,尤其在端到端自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域的研究已處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
2025-07-05 15:40:12
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、激光雷達(dá)數(shù)據(jù))映射到控制輸出(如方向盤轉(zhuǎn)角、加速度、制動等),以深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為核心,打通了從視覺到駕駛行為的完整鏈條。它也代表了自動駕駛從“規(guī)則驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的躍遷,展現(xiàn)了極高的潛力。當(dāng)然這種結(jié)構(gòu)也天然地帶來了一個
2025-07-04 16:50:23
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10-20TB,其中需要標(biāo)注的數(shù)據(jù)占比超過60%。在這樣的背景下,端到端數(shù)據(jù)標(biāo)注方案應(yīng)運(yùn)而生,正在重塑自動駕駛的數(shù)據(jù)生產(chǎn)范式。 端到端數(shù)據(jù)標(biāo)注方案通過整合采集、清洗、標(biāo)注、驗(yàn)證全流程,構(gòu)建自動化、智能化的數(shù)據(jù)處理閉環(huán)。與傳統(tǒng)的離散式標(biāo)
2025-06-23 17:27:59
806 ,需要服務(wù)的售后工作量就越來越多,帶來龐大的人力成本與運(yùn)維成本,成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須解決的重要問題之一。 對此,數(shù)之能提供工業(yè)洗衣機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)方案,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)為核心,構(gòu)建智能化
2025-06-19 10:58:35
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且嚴(yán)苛的要求。他表示,用戶的需求已不再局限于簡單的指令響應(yīng),而是向著更自然、實(shí)時、個性化的端側(cè)AI交互邁進(jìn)。對于端側(cè)硬件而言,實(shí)現(xiàn)連接、感知、計算與功耗的極致優(yōu)化,成為滿足用戶日益增長需求的關(guān)鍵所在。 博通集成:立足無線
2025-06-19 09:12:22
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在現(xiàn)代家居生活里,洗衣機(jī)早已是不可或缺的角色。而在這看似尋常的家電背后,捷捷微電的可控硅與光耦產(chǎn)品在悄然發(fā)揮著關(guān)鍵作用,為洗衣機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行注入強(qiáng)大動力。今天,就讓我們走進(jìn)捷捷微電的世界,探尋它們
2025-06-11 14:20:33
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版和0.5B最強(qiáng)小小鋼炮。 ? ? 李大海表示,面壁智能是第一個把全模態(tài)模型帶到端側(cè)的公司。面壁智能小鋼炮,旨在把大模型放到離用戶最近的地方,做高效的端側(cè)智能。 ? MiniCPM4.0最大的特點(diǎn)——快 ? 2019年面壁智能超前入局大模型,發(fā)布世界首個知識增強(qiáng)大模型ERNE,2020年
2025-06-08 08:18:00
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在智能駕駛領(lǐng)域,端到端技術(shù)的提出標(biāo)志著自動駕駛系統(tǒng)在架構(gòu)設(shè)計上的一次根本性轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的模塊化架構(gòu)將感知、決策、規(guī)劃以及控制等各子系統(tǒng)彼此獨(dú)立分工,到如今依托深度學(xué)習(xí)
2025-06-07 11:52:47
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本文將介紹的是基于霍尼韋爾一款低成本的壓力ABP2系列,在全自動洗衣機(jī)上水位檢測的應(yīng)用。全自動洗衣機(jī)是通過壓力傳感器來判定合適的水位,精確控制用水量,來達(dá)到節(jié)約用水,合理洗滌劑用量,優(yōu)化洗滌效果
2025-05-19 13:16:50
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面對橋底迷宮下連續(xù)繞障左轉(zhuǎn)的場景,遭遇極窄夾縫、橋墩障礙物等復(fù)雜等路況,Momenta端到端飛輪大模型以管家級智能輔助駕駛,無憂守護(hù)用戶的每一段旅程,將緊張時刻轉(zhuǎn)化為安全、安心的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)效率出行。
2025-05-14 14:37:18
1099 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,智能駕駛系統(tǒng)的設(shè)計思路也經(jīng)歷了從傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)到端到端大模型轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)將感知、預(yù)測、規(guī)劃和控制等子任務(wù)拆分開,分別由不同模塊完成;而
2025-05-08 09:07:23
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在無線音頻領(lǐng)域,藍(lán)牙I2S(Inter-ICSound)技術(shù)正逐漸成為高保真音質(zhì)的核心解決方案。不同于傳統(tǒng)藍(lán)牙音頻的二次編解碼損耗,藍(lán)牙I2S通過主端(Master)和從端(Slave)的協(xié)同
2025-04-25 16:06:07
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曾幾何時,電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)作為"家庭三大件",承載著人們對品質(zhì)生活的向往。如今在AI技術(shù)賦能下,這些傳統(tǒng)家電正經(jīng)歷著顛覆性變革——從被動執(zhí)行指令的工具,進(jìn)化為能主動感知需求
2025-04-15 13:46:59
863 在自動駕駛架構(gòu)的選擇上,也經(jīng)歷了從感知、決策控制、執(zhí)行的三段式架構(gòu)到現(xiàn)在火熱的端到端大模型,尤其是在2024年特斯拉推出FSD V12后,各車企更是陸續(xù)推出自家的端到端大模型,這一概念也成為各車企發(fā)布會的重頭戲。
2025-04-13 09:38:18
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近日,在“智慧新生態(tài),共贏新時代”2025海爾智家全球供應(yīng)商合作伙伴大會上,三菱電機(jī)憑借為其變頻空調(diào)和變頻洗衣機(jī)提供品質(zhì)卓越的SLIMDIP、超小型DIPIPM、小型DIPIPM和大型DIPIPM
2025-04-02 11:24:53
1006 近日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕數(shù)據(jù)空間構(gòu)建研討會暨中汽協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會、數(shù)據(jù)分會2024年度會議在上海舉辦。會上,東風(fēng)汽車發(fā)布行業(yè)規(guī)模最大、涵蓋125萬組高質(zhì)量數(shù)據(jù)的端到端自動駕駛開源數(shù)據(jù)集。
2025-04-01 14:54:02
1082 隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來越多企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車行業(yè),希望能分得獨(dú)屬于自己的一杯羹。但在市場的選擇下,已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車企,卻穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)了腳跟,小米就是其中一個,作為
2025-03-31 18:17:24
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多模態(tài)自動駕駛混合渲染HRMAD,融合NeRF與3DGS技術(shù),實(shí)現(xiàn)超10萬㎡場景重建,多傳感器實(shí)時輸出,仿真更接近真實(shí)數(shù)據(jù)!然而,如何用高保真仿真場景快速驗(yàn)證自動駕駛算法?HRMAD已集成至aiSim平臺,端到端測試即刻開啟!
2025-03-26 16:05:34
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Anthropic開源了一套MCP協(xié)議,它為連接AI系統(tǒng)與數(shù)據(jù)源提供了一個通用的、開放的標(biāo)準(zhǔn),用單一協(xié)議取代了碎片化的集成方式。本文教你從零打造一個MCP客戶端。
2025-03-20 09:32:26
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端到端自動駕駛框架實(shí)現(xiàn)了感知與規(guī)劃的無縫集成,但通常依賴于一次性軌跡預(yù)測,這可能導(dǎo)致控制不穩(wěn)定,并且對單頓感知中的遮擋問題較為敏感。為解決這一問題,我們提出了動量感知駕駛框架Momentum-Aware Driving(MomAD),該框架引I入了軌跡動量和感知動量,以穩(wěn)定和優(yōu)化軌跡預(yù)測。
2025-03-18 09:31:34
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,彰顯了人工智能 (AI) 和移動端技術(shù)之間的共生關(guān)系。 ?Arm 計算平臺賦能從云到邊的 AI 體驗(yàn)。Arm 通過提供端到端的高能效、高性能計算,致力于不斷演進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)域,MWC 正是展現(xiàn)這一貢獻(xiàn)的關(guān)鍵平臺。Arm 首席營銷官 Ami Badani 在與 Tech Arena 的對話中,討
2025-03-14 15:40:00
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? ? 近年來,端到端自動駕駛成為研究熱點(diǎn),其核心在于從傳感器數(shù)據(jù)直接學(xué)習(xí)駕駛決策。然而,駕駛行為本質(zhì)上是多模態(tài)的——同一場景下可能存在多種合理軌跡,例如在復(fù)雜路口,車輛可選擇左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)或直行。這種
2025-03-08 13:59:13
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有沒有大佬幫忙分析下,做雙脈沖測試的時候,第一個脈沖在關(guān)斷的時候,馬上要關(guān)完了,結(jié)果驅(qū)動出現(xiàn)了震蕩,導(dǎo)致管子立馬又開了,然后電流激增,直接就炸管了,這是什么問題啊,圖上是波形和驅(qū)動電路,求指導(dǎo)
2025-03-06 16:45:31
在世界移動通信大會期間(MWC25巴塞羅那 當(dāng)?shù)貢r間3月4日上午),中興通訊隆重舉辦了AIR DNA未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會,正式推出基于AI驅(qū)動的全新端到端網(wǎng)絡(luò)解決方案——AIR DNA。該方案以AI為核心引擎,深度重構(gòu)移動網(wǎng)絡(luò)的基因與架構(gòu),重新定義未來網(wǎng)絡(luò)的智能化形態(tài),開啟了智聯(lián)萬物新篇章。
2025-03-05 16:39:58
1355 國產(chǎn)萬兆以太網(wǎng)通信芯片提供端到端的車載網(wǎng)絡(luò)解決方案
2025-02-28 10:01:58
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SMA端發(fā)射波導(dǎo)到同軸適配器ATM microwave
SMA端發(fā)射波導(dǎo)到同軸適配器作為ATM microwave的專業(yè)射頻組件,旨在實(shí)現(xiàn)波導(dǎo)與同軸電纜之間的可靠連接,尤其適用于微波及毫米波頻段
2025-02-25 10:07:56
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能和5G技術(shù)的快速發(fā)展,端側(cè)算力正逐漸成為智能設(shè)備性能提升和智能化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)。什么是端側(cè)算力,它的應(yīng)用價值是什么,與云計算、邊緣計算有哪些區(qū)別?本文從以下6個維度
2025-02-24 12:02:08
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洗衣機(jī)液位的工作原理?主要包括水位傳感器和控制電路的相互配合。當(dāng)水位傳感器檢測到水位達(dá)到設(shè)定值時,會向控制電路發(fā)送信號,通知洗衣機(jī)停止進(jìn)水;反之,當(dāng)水位低于設(shè)定值時,會發(fā)送信號通知洗衣機(jī)開始進(jìn)水。
2025-02-21 09:56:34
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您好,我用THS4508作為單端轉(zhuǎn)差分放大器給ADS5500提供差分信號,現(xiàn)在有個奇怪的現(xiàn)象,THS4508不接ADS5500的時候工作正常,但是一連上,差分輸出端只有一端有信號,另一端沒有,或者只有噪聲……不知道為什么?
2025-02-17 06:53:19
我的ADS1112只能在單端模式下采集到AN0輸入端的電壓數(shù)據(jù),無論我怎么配置控制字,采集到的數(shù)據(jù)都為AN0通道數(shù)據(jù),配置控制字確實(shí)改變了,用在線仿真看的,剛開始以為片子壞了就換了個片子,還是和原來一樣,請問這是怎么回事?謝謝
2025-02-14 07:01:30
專家們好,ADS1258的單端輸入也就是AIN0-AIN15這16個通道的最大輸入電壓是不是5V??我現(xiàn)在在使用ADS1258的時候,從12V的輸入端串聯(lián)了2個精密電阻,一個是3MΩ,一個是1M
2025-02-10 06:05:25
模擬輸入,在連接兩路輸入(VinI,VinQ)時需要兩個LMH6555完成兩路單端輸入轉(zhuǎn)差分輸入的功能,因此需要給兩個LMH6555的VCM_REF端提供共模電壓,ADC08D1020只有一個VCMO
2025-02-05 08:56:56
如上圖,ADS1247用來給一個電橋進(jìn)行測量,電橋的輸出端為Sensor2_OUT+和Sensor2_OUT-,ADS1247的輸入端由R11/C14、R12/C16和C15等阻容組成RFI濾波
2025-01-22 07:49:40
最近世界模型(World Model)很火,甚至有人說世界模型是終極自動駕駛解決方案,實(shí)際上它只是端到端大模型的一種,和VLM沒有本質(zhì)區(qū)別。目前的研究基本都集中在用世界模型生成視頻或其他連續(xù)時間序列
2025-01-14 09:27:02
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有人用過數(shù)字電位器TPL0501-100么?器件比較中說它采用的是易失性存儲介質(zhì),但是datasheet中關(guān)于這點(diǎn)只字未提,不知道上電后,它的抽頭到一端的電阻是多少?
2025-01-14 08:37:07
接收寄存器是8位 我在編程的時候遇到了問題
我想請問:
1. 如何保證在接收第一個字節(jié)時adc的第九位不會輸出?是通過調(diào)低spi串口的波特率來保證單片機(jī)程序運(yùn)行的時間嗎?
2. 因?yàn)閍dc只輸出14位數(shù)
2025-01-13 08:23:04
在使用ADS1256采集電壓時,無論是使用單端采集還是差分采集(測試輸入電壓都為負(fù)值),在輸出端DOUT采集到的24位數(shù)據(jù)在最高位都無法變?yōu)?一直為0,所以采集得到的數(shù)據(jù)都是正的;如圖中我采集
2025-01-09 06:11:16
今天調(diào)試中發(fā)現(xiàn)一個問題,1274在用DRDY+TDM輸出模式下,讀到的第一個字節(jié)是無效的!
配置是4通道,在DRDY下降沿產(chǎn)生后,等待5us(采樣率25K,即間隔40us)給出SPI的SCLK
2025-01-08 08:17:21
例如,驅(qū)動器內(nèi)阻為20歐,理論上采用驅(qū)動端串聯(lián)30歐電阻,與50歐特征阻抗的傳輸線進(jìn)行匹配,但是從驅(qū)動端到串聯(lián)電阻之間的這一段走線應(yīng)該走成多少阻抗呢?
2025-01-08 07:28:26
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