凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
的話,公共充電樁的缺失,將不是一個很大的影響。雖然電動車的初始購買價格很貴,研究者得出結(jié)論電動汽車的運行成本遠低于燃油車,這將使電動車的全壽命周期的成本可以和燃油車相比。這個研究也說明偏遠的地方比城市
2016-08-19 14:12:55
其部分構(gòu)想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力,譬如,燃油車可在三分鐘內(nèi)加完油,一箱油可以行駛1000公里,所用基礎(chǔ)設(shè)施極為便利,一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
的功率密度決定了電動汽車的加速度和充電速度,而這兩項都是電池的瓶頸,特別是能量密度。電動汽車很不幸的是有燃油車這個參照,電動汽車不是新近才出現(xiàn)的,早已經(jīng)在和燃油車的競爭中敗下陣來,為什么?電和油,電傳
2016-03-09 15:16:12
不敵剛剛發(fā)力的燃料電池車。因此,汽油車短期內(nèi)不會被取代,如果一定要找一個代替者,也輪不到純電車。”照著豐田的這位朋友的這個觀點,我們是不是真的走錯了道路?***鼓勵的方向和一大波在電動汽車這波行情中大
2016-08-19 14:00:13
注意最后一段:增程式混合動力是以
純電動汽車為基礎(chǔ)平臺增加一個發(fā)電系統(tǒng)(偏向電池容量大,發(fā)動機功率?。?;串聯(lián)式混合動力是以
燃油車為基礎(chǔ)平臺增加一套電驅(qū)動系統(tǒng)(偏向發(fā)動機功率大,電池容量?。豢梢院唵?/div>
2021-08-26 11:34:45
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢?靜止時的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
現(xiàn)在電動汽車這么火,而且電動汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機控制器、儀表、遠程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個行業(yè)標準也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
,在起步初期必然會受到關(guān)注和爭議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無數(shù)人對電動汽車的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑,但是電動汽車真的比燃油車防水性要差嗎?就這個問題,我們先分析一下水對燃油汽車和純電動汽車分別
2016-07-12 10:15:53
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
。此外,新能源汽車立法標準空白的問題亟待解決。電動車的報牌手續(xù)、安全標準、維修標準等應(yīng)盡快出臺。二是成本。新能源汽車的制造成本和使用成本依然偏高。一輛普通型純電動轎車平均制造成本達二三十萬元,而燃油普通型
2013-06-26 10:51:38
超小型純電動汽車或成為純電動汽車普及的起爆劑 普及超小型純電動汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:08
1697 本期,我們將介紹純電動車與傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、純電動汽車 電動汽車的組成包括:電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等
2017-09-21 15:28:29
10 談及汽車性能,主要包括加速度、最高時速、能耗經(jīng)濟性、操控性能和平順性等指標。但如果把電動汽車和燃油車相提并論,大家還經(jīng)常會論及續(xù)航里程,因為一般而言,電動汽車續(xù)航里程比較短,而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:00
1852 純電動汽車到了冬天就是兩個最主要的問題,溫度低導(dǎo)致續(xù)航里程短和充電時間的延長,這兩個問題其實客觀的來說制造了一個很難以短期解決的問題。從燃油車轉(zhuǎn)化過來的客戶,對大功率充電的期待,其基礎(chǔ)根據(jù)目前的燃油車加一次油用時5分鐘以內(nèi),一般可以行駛400-500公里以上。
2018-12-21 08:44:20
11152 把發(fā)動機換成電動機,把變速箱換成減速器,這就是純電動汽車;那么問題來了:我們的電機技術(shù)比國外先進嗎?我們的減速器技術(shù)比國外先進嗎?面對BOSCH、西門子、ZF、舍弗勒、GKN、博格華納等等,恐怕我們很難給出一個肯定的答案。
2019-01-04 14:14:32
6005 ,電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動系統(tǒng)是有很大區(qū)別的,現(xiàn)在的電動汽車在制動系統(tǒng)中應(yīng)用了一項新的技術(shù),與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:18
3954 
堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因為目前來說,根據(jù)電動汽車的工作也能夠看得出來,電動汽車在工作的時候基是靠電動機進行驅(qū)動,那么我們在等車的過程當中,電動機是不工作的,所以呢,在整個過程
2019-02-27 16:30:01
1188 雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?;鸨?,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優(yōu)勢?
2019-03-25 17:29:16
5829 純電動汽車相對傳統(tǒng)燃油車而言,最大的區(qū)別就是驅(qū)動系統(tǒng)。想要保養(yǎng)好純電動汽車,讓其能保持巔峰狀態(tài),就要對其三電系統(tǒng)保養(yǎng)好,尤其是動力電池部分。
2019-05-29 08:59:12
4103 近年來,眾多原本對電動車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動汽車懷抱,可謂:真香!
2019-06-04 08:48:13
2621 1873 年,英國人羅伯特·戴維森制作了世界上最初的可供實用的電動汽車,并且電動車在19 世紀下半葉成為交通運輸領(lǐng)域最重要的產(chǎn)品,此時,距離汽油車誕生還有 13年。
2019-06-27 08:54:46
1460 提到混動汽車,很多人都覺得很不錯,不論是續(xù)航表現(xiàn),還是油耗表現(xiàn),實際上混動汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車都要好那么一點。
2019-06-29 09:11:56
1634 隨著汽車數(shù)量的增多,我國的環(huán)境污染也日益變重,這對人們的健康影響是非常大的,為此,國家針對尾排又做了進一步的提升,并鼓勵大家購買純電動汽車,推出了各項補貼與優(yōu)惠,看來是勢在必行。
2019-06-29 09:46:22
1998 越來越多的消費者開始選擇新能源純電動汽車,但是很多車主都忽略了電動車的保養(yǎng)問題。燃油車的常規(guī)保養(yǎng)我們基本都了解,無非就是機油三濾,但是電動車沒有發(fā)動機,是不是就不需要保養(yǎng)了呢?
2019-07-01 15:02:15
1911 純電動汽車的價格相比傳統(tǒng)燃油車而言,實際上還是比較高的,尤其是一些續(xù)航里程比較高的純電動汽車,價格更是不低。至于有人說電費比油費要低很多,這點是要肯定的。
2019-07-05 09:07:34
1405 隨著化石燃料逐漸枯竭,電池技術(shù)不斷革新,在未來20-30年內(nèi),電動汽車必然成為市場主體。而站在消費者的角度,電動汽車相比傳統(tǒng)燃油車除了省油外,究竟還有哪些優(yōu)勢?
2019-07-10 08:52:06
1586 電動汽車相對于燃油車的優(yōu)點,還是很多的,否則全世界這么多國家也不會如火如荼的搞汽車電動化了。
2019-07-11 09:19:58
6924 燃油汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣4大部分組成,純電動汽車的結(jié)構(gòu)與燃油汽車相比,主要增加了電力驅(qū)動控制系統(tǒng),而取消了發(fā)動機,它由電力驅(qū)動主模塊、車載電源模塊和輔助模塊3大部分組成。
2019-07-12 14:38:56
7494 我們常常在電影里看到,汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會爆炸成火球,但電影里的車大部分都是燃油車,而且這往往是為了追求視覺效果,并不特別符合實際。
2019-07-30 17:14:44
1421 在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了,從相關(guān)部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現(xiàn)在的國六,然后到禁止燃油車生產(chǎn),最后發(fā)展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:09
2145 近些年,隨著在續(xù)航里程等技術(shù)指標的不斷突破,加之在各國政府力推各種優(yōu)惠政策的支持下,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈蓬勃發(fā)展之勢,尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè),保持極高的發(fā)展增速態(tài)勢。但即便這樣,現(xiàn)今電動汽車所占市場份額仍舊很小;而大部分人選購車輛時,首選的仍是傳統(tǒng)燃油車。
2019-08-05 15:24:36
1426 未來節(jié)能環(huán)保成為了汽車發(fā)展的趨勢,純電動汽車是新能源汽車重要的發(fā)展方向,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動汽車最大的變化是動力裝置,也就是傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機。
2019-08-07 08:51:19
6104 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟性要求是越來越高了,于是很多混動車輛開始進入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車,最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟性。
2019-08-07 14:55:17
2044 燃油車與電動汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:30
2606 在電動汽車出現(xiàn)之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后,大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:37
1969 近幾年來,純電動汽車的形勢一直在不斷變化,新能源市場的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向,國家也給予了大量的優(yōu)惠與補貼。
2019-09-03 14:40:53
1436 近年來,眾多原本對電動車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動汽車懷抱,可謂:真香!對于絕大多數(shù)消費者來說,跟燃油車相比,電動車省錢的優(yōu)勢著實明顯,尤其是續(xù)航里程越來越長,價格越來越低。
2019-09-09 08:46:54
1625 如今,電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:42
2111 在限行限牌的壓力下,很多消費者開始糾結(jié)購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢?
2019-09-10 17:28:36
4449 電動汽車代表了汽車工業(yè)的未來,這已經(jīng)不是“如果”的事了,汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動汽車的強大,但是,面對燃油車100多年的歷史,即使是世界上最大的汽車品牌,也無法輕松應(yīng)對這樣的變革。
2019-09-11 09:18:44
1532 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:57
2867 “油改電”,簡單來說,就是把燃油車的油箱、發(fā)動機、變速器等動力部分拿掉,換成電動汽車的“三電”(電池、電機、電控)。
2019-09-12 15:55:33
1251 燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能,以汽油發(fā)動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動機內(nèi)部運行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:27
3584 隨著新能源汽車,尤其是電動車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA,也是加緊了在純電動汽車市場的布局。
2019-09-18 15:12:27
1051 很多人堅定的認為電動汽車無法取代燃油車,其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11
889 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高,各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品,目前市場上的純電動車,有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:27
3345 而我們現(xiàn)在的電動汽車與傳統(tǒng)燃油車有什么特別明顯的優(yōu)點嗎?沒有!我認為我們現(xiàn)在做的電動汽車不具備能夠顛覆傳統(tǒng)燃油車的任何優(yōu)勢,智能化、網(wǎng)聯(lián)化,在傳統(tǒng)燃油車上也能應(yīng)用。
2019-09-27 09:24:32
1188 目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:34
3949 在國家政策的鼓勵下,有很多消費者都購買了純電動汽車,也有越來越多的汽車廠商在制造純電動汽車。有很多人都說純電動汽車是未來的趨勢,并且國家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車的規(guī)劃。
2019-10-12 10:55:55
1537 無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數(shù)購車者來說,最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44
1184 自從特斯拉起火這個事情過后,本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚,盡管如此,愿意買電動汽車的人還是有很多,而且有一些司機還表示開完電動汽車就不怎么想開燃油車了,會感覺不習(xí)慣,這到底是因為什么?
2019-10-14 14:33:00
1831 雖然,純電動汽車的續(xù)航能力一直在提升,但還是無法消除車主的“續(xù)航焦慮”。因為,純電動汽車的能量補充方式,遠沒有傳統(tǒng)燃油車那樣便捷高效。
2019-10-15 09:09:00
1101 新能源純電汽車,無論是從0起步還是行進間加速,它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發(fā)動機更大,馬達瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出,百公里提速時間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:24
3301 如今,電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30
761 說起車輛的自燃問題,無論是純電動汽車還是燃油車,都會有自燃的事件出現(xiàn),對于同樣是自燃,電動汽車和燃油車汽車有哪些不一樣?
2019-10-28 09:00:59
1744 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養(yǎng)上面來說,車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機和電池組上上面,相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說,保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:56
2343 駕駛過純電動汽車的朋友都會發(fā)現(xiàn),純電動汽車的起步要比燃油車快多了。那么,為什么純電動汽車的起步這么快?
2019-11-10 09:24:21
2537 與燃油車型相比,電動汽車的結(jié)構(gòu)更加簡單,所以各種部件的布置具有很強的靈活性。雖然從外觀來看,電動汽車和燃油車結(jié)構(gòu)上并沒有什么差別,同樣是由乘客艙和機艙組成,但其實兩種車型內(nèi)部的部件還是存在著很大差異的。
2019-11-10 09:26:55
3793 我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25
1185 電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低,對于用車的人來說,都是十分關(guān)注的一個話題,電動汽車在結(jié)構(gòu)上來說,沒有發(fā)動機等機械傳動系統(tǒng),通過電動機等裝置進行驅(qū)動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當中的電費來說,市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:55
2103 開空調(diào)對純電動汽車的續(xù)航有什么影響?看到問題,我個人首先想到的就是電耗的影響,這點就像傳統(tǒng)燃油車在使用空調(diào)中對油耗造成影響是一個道理的。
2019-11-20 08:40:44
3049 懸架對于汽車來說關(guān)乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標都會產(chǎn)生直接的影響,關(guān)于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結(jié)構(gòu)上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:11
1851 在保養(yǎng)上面純電動汽車與傳統(tǒng)的燃油車保養(yǎng)是不同的,機油的更換對于傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng),是離不開的一個項目,那么純電動汽車需要機油嗎?
2020-01-13 10:19:45
4542 隨著電動汽車保有量的增多,購車的時候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優(yōu)點有多少呢?
2020-03-05 09:05:34
4331 “25萬,你竟然換了一臺純電動SUV?哪根筋搭錯了?”說罷,老王把杯中的酒一飲而盡?!百I個豪華品牌的燃油車不好么?”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑,從容地說:“現(xiàn)在純電動和新能源汽車是潮流,我追時髦有啥不好?何況我這車動力比燃油車強多了!”……
2020-03-12 14:16:57
3183 我們都知道,純電動汽車的加速響應(yīng)要比燃油汽車快多了。但是不少消費者朋友也發(fā)現(xiàn),純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 14:59:46
3239 當前,全球各個國家地區(qū),都在加速汽車向電動化轉(zhuǎn)型。不過雖然沒有了發(fā)動機、變速器,因為動力電池和驅(qū)動電機的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:14
2066 壓縮機,從而實現(xiàn)車輛內(nèi)部的取暖和制冷,來維護人體最舒適的溫度,隨著電動汽車的興起,在車輛的結(jié)構(gòu)上面,電動汽車與燃油車不同,那么也就是意味著車輛的空調(diào)等系統(tǒng)也是不同的,純電動汽車是怎么取暖和制冷的?
2020-11-30 03:13:00
6 伴隨特斯拉在國內(nèi)的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續(xù)航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續(xù)航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然有
2020-12-10 16:01:34
3608 伴隨特斯拉在國內(nèi)的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續(xù)航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續(xù)航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然有
2020-12-10 16:28:48
2460 
空調(diào)作為汽車必備的一個配置,能夠解決在冬季和夏季因為環(huán)境問題帶來的不舒適性,有了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛,無論是電動汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會搭配,針對于汽車空調(diào)傳統(tǒng)的燃油車是依靠內(nèi)燃機來驅(qū)動空調(diào)壓縮
2020-12-26 13:08:18
1327 每當雨季基本上都會有汽車被水泡的情況,對于傳統(tǒng)的燃油車來說,如果被水泡了,嚴重的話會損壞發(fā)動機甚至報廢,而對于純電動汽車來說嚴重浸泡后,該如何檢查?純電動汽車防水性能上面達到了IP6和7的防水標準,雖
2020-12-26 14:19:48
979 近年來電動汽車發(fā)展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:18
1912 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:28
2412 電動汽車正變得越來越流行,其在質(zhì)量、功能簡單以及最重要的能源效率方面具有環(huán)保特性。功能推力由電動機驅(qū)動,與內(nèi)燃機相比,其結(jié)構(gòu)簡單。在能效方面,燃油車和電動車的對比很有代表性:燃油車的能效為16%,而電動車的能效為85%。推進的電力性質(zhì)比基于燃燒的電力更具優(yōu)勢——能量的再生。
2022-08-09 09:31:01
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顯示,如今電動汽車的可靠性已經(jīng)顯著提高,其使用壽命已經(jīng)與傳統(tǒng)燃油車相當,甚至在某些方面更具優(yōu)勢。 這項研究指出,現(xiàn)代電動汽車采用了先進的電池管理系統(tǒng)和高效的電機技術(shù),使得電動汽車在性能、耐用性和可靠性方面都
2025-02-11 10:47:02
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