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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>本田思域本田旗下最霸道的車,1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速的手動(dòng)變速器別說你不想擁有!

本田思域本田旗下最霸道的車,1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速的手動(dòng)變速器別說你不想擁有!

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的增壓技術(shù):渦輪增壓、機(jī)械增壓

關(guān)鍵的作用。增壓技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)分兩種:一種是渦輪增壓;另一種是機(jī)械增壓。但是我們常見的車型上往往使用的都是渦輪增壓,這又是為何呢? 第一、機(jī)械增加與渦輪增壓的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理 現(xiàn)如今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從
2021-02-27 16:24:0010276

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)。怠控制ISC,發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,由ECU控制怠控制閥,使發(fā)動(dòng)機(jī)都能處在最佳怠轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)?! ∨欧趴刂?/div>
2015-08-14 14:13:32

渦輪增壓中冷柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性

工況和穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)和燃燒參數(shù)的對(duì)比等。本文重點(diǎn)討論了渦輪增壓柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和燃燒參數(shù)在瞬態(tài)工況下的變化趨勢(shì)以及它們與穩(wěn)態(tài)工況下的情況相比有何不同。文中的討論是建立在通過發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)取得
2009-04-16 13:32:18

增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究

········································································· 142.2 可變噴嘴渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性能···························································· 152.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)
2009-04-16 13:50:26

[原創(chuàng)]現(xiàn)金讓利2.1萬元

現(xiàn)金讓利2.1萬元第八代CIVIC()自上市以來,以“安全、環(huán)保、節(jié)能、駕趣”的卓越品質(zhì)成為經(jīng)久不衰的全球銷,在當(dāng)前油價(jià)高漲的形勢(shì)之下,搭載Honda全新開發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-12-25 17:11:45

www.chlsxs.net分享本田系防盜解碼數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù),復(fù)制該數(shù)據(jù)到發(fā)動(dòng)機(jī)和防盜盒,用T300就可以做防盜.rar 2.69http://yunfile.com/file/xiangrong168/37c702b7/本田2005年廣本2。0防盜
2012-06-22 13:33:44

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
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東風(fēng)本田十代

求東風(fēng)本田十代前大燈電路圖
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基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制研究

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2011-09-05 09:51:31

基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng)

基于單片機(jī)控制的自動(dòng)變速器故障模擬系統(tǒng),可通過遙控方式控制了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的主要故障,這為現(xiàn)代自動(dòng)變速器教學(xué)提供了一個(gè)新穎的演示方式。
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將1996年的本田轎車改裝成電動(dòng)汽車

參考設(shè)計(jì)。”毫無疑問,他也將這一技術(shù)應(yīng)用在了他的本田轎車上。關(guān)于這輛本田轎車 在比較了各類全新紅色手動(dòng)擋兩廂后,Stephen于1998年購(gòu)買了這輛本田轎車。雖然當(dāng)時(shí)汽車經(jīng)銷商告訴他已經(jīng)售罄,但他隨后
2018-09-11 14:30:29

溫度傳感可以用來保護(hù)汽車變速器嗎?

流行。自動(dòng)變速器是一個(gè)大型的復(fù)雜系統(tǒng),需要具有車載處理功能,并且需要在各種駕駛條件下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)變速器汲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率,然后通過符合各種駕駛需求的不同的齒輪傳動(dòng)比傳導(dǎo)這些功率。齒輪傳動(dòng)比
2020-04-17 15:12:49

電機(jī)控制的金屬帶式無級(jí)變速器速比變化特性的仿真研究

金屬帶式無級(jí)變速器(CVT)能夠不間斷地連續(xù)改變傳動(dòng)系統(tǒng)速比,使得裝備CVT車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。而要使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)域,就必須合理地控制CVT速比,這對(duì)
2025-04-14 21:29:16

真相了 這些日系發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

嘗試1.8L多少轉(zhuǎn)才能“爆VTEC”!  直到今日,這款神一般的發(fā)動(dòng)機(jī)依然出現(xiàn)在了本田系上,1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)140匹的馬力,縱觀現(xiàn)在的緊湊級(jí)也沒幾個(gè)能做到。這主要還是歸功于
2016-09-29 11:38:54

自制渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),真有人敢玩!

軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰,各種失敗。1998年,英國(guó)的一位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過無數(shù)次失敗,終于讓自己設(shè)計(jì)第一款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00

自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析

保有量及維修量較大的國(guó)產(chǎn)轎車自動(dòng)變速器為主,包括一汽/海南馬自達(dá)FN4A-EL、大眾捷達(dá)/寶來01M、桑塔那/帕薩特01N、波羅001、奧迪A6/帕薩特(B5)5HP-19(5手/自動(dòng)一體化)、上海
2008-06-16 22:57:45

自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析(十二)—81-40LE系列自動(dòng)變速器(圖

81-40LE自動(dòng)變速器,它是日本Aisin AW公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。81-40LE自動(dòng)變速器是4、電子控制、帶有鎖止離合變速器,其4擋為超速擋。該自動(dòng)變速器是專為發(fā)動(dòng)機(jī)橫置、前輪驅(qū)動(dòng)的車輛而設(shè)計(jì)的,其主要規(guī)格參數(shù)見表1。
2008-06-16 22:49:50

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

自然吸氣式內(nèi)燃機(jī);若利用增壓器將進(jìn)氣壓力增高,進(jìn)氣密度增大,則為增壓內(nèi)燃機(jī)。增壓可以提高內(nèi)燃機(jī)功率。3、按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機(jī)按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問如何處理渦輪增壓漏油故障?

問題。漏油故障的確認(rèn)是看機(jī)油的損耗量,有些增壓器剛裝上去就漏油,很有可能是中冷里的舊機(jī)油引起的,建議運(yùn)行一段時(shí)間再確定。 安裝新增壓器一定要留意機(jī)油液面和報(bào)警燈,以免缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-28 10:35:18

長(zhǎng)安福特福克斯電控自動(dòng)變速器介紹與故障維修

傳感、擋位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、手動(dòng)模式開關(guān)、增/減擋開關(guān)、換擋電磁閥、壓力控制電磁閥和變速器控制模塊等組成。其他信號(hào)如:節(jié)氣門位置信號(hào)、空氣流量信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)等都是通過網(wǎng)路線從
2008-06-15 10:50:55

4(四)缸發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖-廣州本田雅閣2L/2.3L轎車

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2009-02-08 12:25:162625

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2009-02-08 12:29:162600

新一代發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)

新一代發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng) 2009年廣州車展中,許多廠商紛紛亮相旗下最新車型,中國(guó)首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā),反觀世界車市的低迷,中國(guó)市場(chǎng)
2009-12-03 10:54:511015

汽車變速器,汽車變速器是什么意思

汽車變速器,汽車變速器是什么意思 汽車變速器:通過改變傳動(dòng)比,改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道
2010-03-11 13:57:043536

什么是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型式/變速器

什么是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型式/變速器 發(fā)動(dòng)機(jī)型式  發(fā)動(dòng)機(jī)型式:指動(dòng)力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制
2010-03-12 08:57:22824

本田SUV版本?最新加高越野版來了!

第十代本田也開發(fā)SUV版本了,讓大家久等了,Civic!毫無疑問,第九代歷史上的一個(gè)污點(diǎn),最終在全球范圍內(nèi)的批評(píng)聲中草草收?qǐng)?。很難想象本田在研發(fā)第十代時(shí)的壓力是多么的巨大,一個(gè)品牌的當(dāng)家花旦,受到了大部分人的質(zhì)疑,必須讓新車型更出色,才能拯救大家對(duì)他的失望。
2017-01-22 15:36:356485

運(yùn)動(dòng)健將!全新雪佛蘭科魯茲兩廂上市,親民價(jià)10.99萬-16.99萬

本次,全新科魯茲兩廂版共推出搭載1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型,匹配7DCG智能啟停雙離合變速箱、全新6DSS智能啟停變速箱以及6手動(dòng)變速箱。
2017-02-06 16:00:031565

新款東風(fēng)廣本搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),“小巧玲瓏”也有大動(dòng)力

作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社,剛剛為國(guó)產(chǎn)的全新搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142976

奧德賽太貴?旅行版買發(fā)動(dòng)機(jī)送旅行車身!

最近本田可以說很紅,從十代到冠道240TURBO,都讓友充滿期待。本田為什么能擁有這么些死忠粉,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動(dòng)機(jī)玩得6,這么說來本田也不是正經(jīng)企,是發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
2017-02-24 09:18:44814

1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)本田新款SUV--UR-V實(shí)到店,坐等搶購(gòu)

東風(fēng)本田UR-V將于3月18日正式上市,新車作為冠道的姐妹車型,將在尺寸上與之保持相近,并搭載同樣的1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-03-04 10:10:223847

全新SUV圣達(dá)菲7預(yù)計(jì)搭載2.0L1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)變速箱將于年內(nèi)正式上市

日前,我們從華泰官方了解到,此前在上海車展亮相的圣達(dá)菲WX70現(xiàn)已更名為華泰圣達(dá)菲7。作為一款全新的緊湊型SUV,圣達(dá)菲7預(yù)計(jì)搭載2.0L1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)變速箱,據(jù)悉,新車將于年內(nèi)正式上市。
2017-07-05 15:29:061426

期待已久的東風(fēng)本田全新CR-V于今晚(7月9日)上市

今晚(7月9日),東風(fēng)本田全新一代CR-V將正式上市。新車將提供1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力的車型供消費(fèi)者選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。
2017-07-09 10:29:39887

這輛本田賣7萬發(fā)動(dòng)機(jī)6萬,標(biāo)配馬力能嚇暈捷達(dá),油耗不到三毛

提到本田,相信會(huì)從不少老司機(jī)嘴里聽到“買發(fā)動(dòng)機(jī)”這句話。 這既是一句夸本田的話也是一句損本田的話,夸是夸它的發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),損則是損它除了發(fā)動(dòng)機(jī)就一無是處了。 圖為本田鋒范,本田發(fā)動(dòng)機(jī)的代表車型。
2017-07-10 10:00:204126

本田CR-V全新正式上市,240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

全新東風(fēng)本田CR-V正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分為不同配置的7款車型,售價(jià)區(qū)間分別為16.98-24.98萬元。銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021866

2017款比亞迪S7配置如何-搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其他方面稍作調(diào)整!

根據(jù)我們的了解,2017款比亞迪S7型已經(jīng)正式上市銷售了。據(jù)悉,該車在分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,根據(jù)配置的差異化共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為10.99-15.99萬元,該車的外觀造型究竟是怎樣的呢?下面就一起來了解一下2017款比亞迪S7型的最新消息吧。
2017-07-20 15:22:432914

那些售價(jià)15萬左右本田、大眾POLO GTI、起亞K4顏值就是高??!

1.5T車型憑借177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)優(yōu)化,實(shí)測(cè)最快百公里加速達(dá)到了7.69s,它的加速能力干掉了幾乎所有10萬+級(jí)別家用車型,這讓東風(fēng)本田有了足夠的資本把封為“傲視動(dòng)力”座駕。
2017-07-28 11:28:203091

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是否長(zhǎng)

本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:224514

國(guó)產(chǎn)渦輪增壓技術(shù)成熟嗎_渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展前景

本文對(duì)渦輪增壓技術(shù)發(fā)展背景與環(huán)境及渦輪增壓技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,其次分析了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)渦輪增壓技術(shù)是否成熟與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),最后介紹了渦輪增壓技術(shù)的問題所在及原因分析。
2018-01-18 08:36:4414024

渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)_渦輪增壓器壞了的癥狀

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置,廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見的故障與處理方法,最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54147095

渦輪增壓器如何冷卻

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2915410

渦輪增壓使用五大忌

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0723069

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好_渦輪增壓大揭秘

現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上越來越普遍,就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,很多網(wǎng)友都說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短,那到底渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問題,關(guān)于這個(gè)問題今天小編就來跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043429

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪款好_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排名

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清管道送來的空氣
2018-01-18 15:50:375396

盤點(diǎn)全球十大汽車變速器企業(yè)

對(duì)于寶馬來說,自家2.0T/3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合ZF的8自動(dòng)變速箱曾一度被世界各地的車迷和媒體奉為渦輪AT動(dòng)力中的標(biāo)桿之作,其中ZF的變速箱功不可沒。這臺(tái)變速箱因?yàn)槠涑錾男阅芎推巾樞陨钍芨鞔髲S家的喜愛,在很多豪華車型上都能看到它的使用。
2018-03-14 10:21:0516735

為什么國(guó)產(chǎn)日本車上沒有渦輪增壓器的蹤影?

其實(shí)和多數(shù)車迷所了解的一樣,日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個(gè)世紀(jì)80年代,面對(duì)當(dāng)時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),裝載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就已開始在日本車內(nèi)盛行,不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn),本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的F1賽場(chǎng)上紅極一時(shí)。
2018-04-18 15:34:105516

一文讀懂本田SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)

本田深諳發(fā)動(dòng)機(jī)VETC之道,紅機(jī)頭的魔力讓人迷得不能自拔,坊間更相傳買發(fā)動(dòng)機(jī)本田,足以見得本田發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣。但是作為本田迷的,是否了解本田歷史上敢稱第一的SH-AWD四驅(qū)技術(shù)呢?
2018-07-18 10:50:0022286

全方面解讀傳祺1.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)

近幾年各家廠商因?yàn)榄h(huán)保,都在節(jié)油的路上越跑越快。在花樣百出的節(jié)油技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)小排量化占有很重要的地位,而三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中代表作,福特、通用、本田、大眾等廠商都有自己的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)
2018-07-18 09:50:004918

全方面解讀東風(fēng)本田2014款底盤

在很多本田車迷眼中有著不一樣的存在感,作為本田家族中的運(yùn)動(dòng)健將,當(dāng)年的高轉(zhuǎn)紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)至今仍是本田車迷茶余飯后的話題。而不久前,東風(fēng)本田推出了2014款新,前臉更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,車尾的檔次感飆升
2018-07-12 11:54:005001

一文了解比亞迪G6底盤

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場(chǎng)定位更高的中級(jí),采用1.5T+DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6雙離合變速器使它在動(dòng)力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-07-13 08:54:005324

深度解析別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)

前不久,昂科威發(fā)布了20T車型,搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言,只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上
2018-07-13 08:54:0034012

五分鐘看懂發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理

在平時(shí)開車的時(shí)候相信大家都有體會(huì),感覺帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁?是怎樣增壓的?下面我們就來了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0066255

五分鐘看完本田渦輪/混動(dòng)技術(shù)

TURBO+HYBRID技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)中,本田分別提供了三輛搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的全新車型,表現(xiàn)如何呢?接著往下看。
2018-07-10 11:54:006184

一文讀懂福特1.0升Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)

渦輪增壓大潮下,廠商們?cè)桨l(fā)喜歡壓榨小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,于是乎就有了1.4T、1.2T等,更有甚者,將1.0L也搬出來發(fā)揚(yáng)光大了。而這個(gè)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們今天要來說的福特1.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-10 10:54:006550

全方面解讀本田1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

第三代飛度(下稱:“新飛度”)在北京車展上正式發(fā)布,并公布了起售價(jià)格為7.38萬元,新車將會(huì)在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDreams技術(shù),代號(hào)為L15B2的1.5L直噴自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本文我們將要來詳細(xì)了解一下這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的一些技術(shù)特點(diǎn)。
2018-07-03 10:54:0027369

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動(dòng)機(jī)

曾經(jīng),直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽,但那已是往事,肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕,旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何“神功”?能夠作為X5/X6的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)?且看本文解析。
2018-07-02 10:55:007517

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過,現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的直列6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0093849

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非?;馃幔?b class="flag-6" style="color: red">擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級(jí)進(jìn)化,如時(shí)下的一些發(fā)動(dòng)上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會(huì)有什么不同?對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又有怎樣的影響?下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:0010833

全方面解讀比亞迪G6底盤

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場(chǎng)定位更高的中級(jí),采用1.5T+DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6雙離合變速器使它在動(dòng)力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-06-27 15:55:008787

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺(tái)全新的3.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)313kW(426PS),峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm。這臺(tái)全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來?都有哪些不同?下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0017512

五分鐘看完本田主動(dòng)安全技術(shù)Honda SENSING

它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)外,相信沒有人不知道它的汽車主動(dòng)安全技術(shù)Honda SENSING(本田超感)。
2018-06-26 11:56:0015838

福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯(cuò)的,每隔一段時(shí)間總會(huì)有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上,對(duì)于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù),其中一項(xiàng)重點(diǎn)就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在福克斯等車型的應(yīng)用。
2018-06-21 16:56:0025029

最新款本田安全系統(tǒng)升級(jí)

。 動(dòng)力上,新增的運(yùn)動(dòng)版車型將搭載2.0L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),其它配置的新款則將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
2018-08-15 17:02:002574

簡(jiǎn)要分析變速器原理構(gòu)成及作用

變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。變速器變速動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用
2018-11-16 15:50:015142

變速器種類

變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。變速器變速動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步等。
2018-12-17 16:54:528048

手動(dòng)變速器優(yōu)缺點(diǎn)

手動(dòng)變速器是一種變速裝置,用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。
2018-12-20 16:41:0616654

手動(dòng)變速器的功用

上行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)力不需要太大,卻需要較高的車速。汽車的這種需求特點(diǎn)就與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性相矛盾,變速器恰恰可以解決這個(gè)矛盾。
2018-12-20 17:48:5513469

CVT和DSG都是未來變速器的大勢(shì)所趨

,在自動(dòng)變速箱里面主要有AMT、AT、DSG(DCT)、CVT四種自動(dòng)變速箱,熟知自動(dòng)變速器的人來說,其實(shí)工作是比較簡(jiǎn)單的,不需要操作,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來自動(dòng)換擋,今天我們來聊聊CVT和DSG。
2019-02-04 08:39:002641

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-03-22 14:59:096443

變速器變速原理!變速器/離合殼體夾具案例

變速器的作用主要表現(xiàn)在三方面:第一,改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;第二,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不變的情況下,實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛;第三,利用空檔,可以中斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞,使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)、怠。
2019-04-17 16:38:577128

關(guān)于一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)知識(shí)

控制系統(tǒng)(ISC)是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng),其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)工況下,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等,通過怠控制閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)以最佳怠運(yùn)轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:452383

關(guān)于本田第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和介紹

本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2816828

關(guān)于1.5L雙燃燒循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和應(yīng)用

盡管發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有少許增加,但Yaris的整備質(zhì)量比裝備1.3 L時(shí)的整備質(zhì)量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全新1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)采用相同的標(biāo)桿機(jī)型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為標(biāo)準(zhǔn),與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,就功率、性能、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性方面而言,全新1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)有著較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-08-16 10:11:514519

簡(jiǎn)要分析長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能

雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對(duì)于這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是較為普遍的技術(shù),目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)。
2019-08-19 10:12:4013033

關(guān)于豐田新型1.2L ESTEC渦輪增壓直噴汽油機(jī)性能分析

小型化渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)之一是能夠獲得較大的低速扭矩,這有助于改善車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)樵谂c傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相同功率條件下變速箱可以置于較高檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在較低轉(zhuǎn)速工況下。此外,采用手動(dòng)變速箱,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的低速工況時(shí)可以獲得充足的扭矩。
2019-08-19 17:28:057027

關(guān)于日產(chǎn)全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

這次日產(chǎn)是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60型,那臺(tái)全新的3.0L渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)便是其配置單中,動(dòng)力總成暫時(shí)只能供美國(guó)消費(fèi)者選擇的一種。未來是否會(huì)引入我國(guó),目前還不得而知。
2019-08-20 16:24:036880

對(duì)于渦輪增壓的相關(guān)分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)停,散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無需著。
2019-08-21 11:47:423488

關(guān)于渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用分析

在進(jìn)氣壓力升高之后,輸入氣缸的空氣自然增加了一些,與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在基本不改變氣缸容積的情況下,增加一個(gè)增壓器,功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而且扭矩也相應(yīng)升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺(tái)”。
2019-08-21 15:07:404816

大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成亮點(diǎn)

日前,有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息,新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級(jí)。不過其最大的亮點(diǎn)在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L)。
2019-11-25 17:48:112747

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094857

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:464250

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響因素_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

隨著科技的不斷的進(jìn)步,各國(guó)環(huán)保力度的加大,歐洲嚴(yán)格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場(chǎng)上的主流。但問題就出來了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命怎么樣呢?什么影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命呢?如何保養(yǎng)呢?接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:212018

國(guó)產(chǎn)變速器上半年呈爆發(fā)式增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)企將擁有更多籌碼

當(dāng)前,對(duì)于國(guó)產(chǎn)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是最大的短板了,各家企都拿出了不錯(cuò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。但是在自動(dòng)變速器方面,對(duì)于不少國(guó)產(chǎn)企來說,仍算是一個(gè)弱項(xiàng)。
2020-08-27 17:12:352242

汽車變速器殼體軸齒輪的工藝流程詳細(xì)說明

目前,多數(shù)汽車變速器搭載的是手動(dòng)變速器,匹配發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 0.8~1.8L,搭載于經(jīng)濟(jì)型轎車上。隨著近年的發(fā)展,逐步往自動(dòng)變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗(yàn)檢測(cè)等過程在公司內(nèi)進(jìn)行。
2020-11-27 04:14:008

比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲認(rèn)證證書,實(shí)測(cè)43.04%的熱效率

根據(jù)比亞迪汽車官方的消息,比亞迪量產(chǎn)的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書,實(shí)測(cè) 43.04% 的熱效率獲得 能效之星稱號(hào)。 比亞迪表示,驍云
2020-11-27 18:04:164242

本田經(jīng)典跑車復(fù)活 移植動(dòng)力

自然不會(huì)荒廢太久。 12月4日,來自外媒的最新消息顯示,本田計(jì)劃復(fù)活S2000型,新車或?qū)⒋钶dType R同款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),縱置后驅(qū)布局,并有望于2021年亮相。 據(jù)內(nèi)部人士透露,本田打算將車身比例與原相類似,鋁合金和碳纖維將有助于將重量
2020-12-04 15:46:182275

豐田正式開啟三缸時(shí)代!1.5L三缸卡羅拉上市

發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟已有通用、福特因三缸機(jī)銷量崩塌的前車之鑒。 不過,在本田、通用、福特的市場(chǎng)培育下,以及面對(duì)排放壓力,豐田如今正式在國(guó)內(nèi)邁進(jìn)三缸時(shí)代。 1月4日,一汽豐田推出新款(2021款)卡羅拉車型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163971

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381789

6發(fā)動(dòng)機(jī)L6和V6發(fā)動(dòng)機(jī)誰更強(qiáng)?

直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為L6或I6,被很多人奉為“神機(jī)”,但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜,是的沒聽錯(cuò),自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接,可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:112011

數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十三)-渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量實(shí)際值

在數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用系列九中,我們介紹了計(jì)算MAF理論值的過程,今天我想使用相關(guān)公式來計(jì)算渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MAF實(shí)際值。本次案例介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸BMW114iN13,轉(zhuǎn)速在4000rpm時(shí)馬力數(shù)為
2022-04-28 15:05:421685

本田CVT自動(dòng)變速器的構(gòu)造組成

本田的CVT(Continuously Variable Transmission)無級(jí)變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:252903

為什么發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程的?

提到發(fā)動(dòng)機(jī),能想到什么?是排量?是氣缸數(shù)?還是什么?其實(shí)無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),即都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-08-07 08:09:442313

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣對(duì)比分析

起步無力,而需要在盡量低的轉(zhuǎn)速下獲取更大扭矩的SUV越野,則無法裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。直到渦輪增壓技術(shù)經(jīng)過升級(jí)換代,將渦輪啟動(dòng)介入的轉(zhuǎn)速降到足夠低,才開始大量裝備。
2023-09-07 14:59:201684

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與積碳的關(guān)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會(huì)慢下來,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒消退的高溫會(huì)把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:252072

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù),通過在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:232475

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:343057

虹科免拆診斷 | 2012 款大眾發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)

2012款大眾發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)匠卓摯誠(chéng)汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款大眾,搭載CST發(fā)動(dòng)機(jī)和干式雙離合變速器,累計(jì)行駛里程約為17萬km。車主反映,發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)
2024-08-30 12:08:53996

虹科免拆案例 | 2018款本田鋒范冷起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火

2018款本田鋒范冷起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火藍(lán)利祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2018款本田鋒范,搭載L15B2發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為9.5萬km。該車?yán)淦饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火,熱機(jī)后故障
2025-09-18 11:27:05543

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