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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>本田思域本田旗下最霸道的車,1.5L渦輪增壓發(fā)動機,6速的手動變速器別說你不想擁有!

本田思域本田旗下最霸道的車,1.5L渦輪增壓發(fā)動機,6速的手動變速器別說你不想擁有!

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第三代飛度(下稱:“新飛度”)在北京車展上正式發(fā)布,并公布了起售價格為7.38萬元,新車將會在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDreams技術,代號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發(fā)動機。本文我們將要來詳細了解一下這款全新發(fā)動機的一些技術特點。
2018-07-03 10:54:0027369

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動機

曾經(jīng),直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的標簽,但那已是往事,肩負減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術深耕,旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機,就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,而這臺2.0T發(fā)動機究竟有何“神功”?能夠作為X5/X6的動力擔當?且看本文解析。
2018-07-02 10:55:007517

“沃德十佳發(fā)動機”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動機

說起直列六缸發(fā)動機,很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機,不過,現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機所取代,如寶馬的直列6渦輪增壓發(fā)動機(代號N55)。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0093849

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時下渦輪增壓發(fā)動機非?;馃幔?b class="flag-6" style="color: red">擁有比同排量自然吸氣發(fā)動機更強勁的動力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進化,如時下的一些發(fā)動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同?對發(fā)動機的性能又有怎樣的影響?下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:0010833

全方面解讀比亞迪G6底盤

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場定位更高的中級,采用1.5T+DCT雙離合變速器的動力總成是比亞迪G6的最大亮點。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機搭配6雙離合變速器使它在動力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-06-27 15:55:008787

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6渦輪增壓發(fā)動機技術

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達313kW(426PS),峰值扭轉(zhuǎn)達到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發(fā)動機是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動機演變而來?都有哪些不同?下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0017512

五分鐘看完本田主動安全技術Honda SENSING

它的渦輪增壓發(fā)動機技術外,相信沒有人不知道它的汽車主動安全技術Honda SENSING(本田超感)。
2018-06-26 11:56:0015838

福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯的,每隔一段時間總會有新的技術應用于汽車上,對于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術,其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機在??怂沟溶囆偷膽?。
2018-06-21 16:56:0025029

最新款本田安全系統(tǒng)升級

。 動力上,新增的運動版車型將搭載2.0L VTEC發(fā)動機,其它配置的新款則將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面,匹配6手動變速箱和CVT變速箱。
2018-08-15 17:02:002574

簡要分析變速器原理構(gòu)成及作用

變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器變速動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用
2018-11-16 15:50:015142

變速器種類

變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器變速動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步等。
2018-12-17 16:54:528048

手動變速器優(yōu)缺點

手動變速器是一種變速裝置,用來改變發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時使發(fā)動機工作在較為有利的工況范圍內(nèi)。
2018-12-20 16:41:0616654

手動變速器的功用

上行駛時,驅(qū)動力不需要太大,卻需要較高的車速。汽車的這種需求特點就與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性相矛盾,變速器恰恰可以解決這個矛盾。
2018-12-20 17:48:5513469

CVT和DSG都是未來變速器的大勢所趨

,在自動變速箱里面主要有AMT、AT、DSG(DCT)、CVT四種自動變速箱,熟知自動變速器的人來說,其實工作是比較簡單的,不需要操作,根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速來自動換擋,今天我們來聊聊CVT和DSG。
2019-02-04 08:39:002641

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機
2019-03-22 14:59:096443

變速器變速原理!變速器/離合殼體夾具案例

變速器的作用主要表現(xiàn)在三方面:第一,改變傳動比,擴大驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;第二,在發(fā)動機轉(zhuǎn)向不變的情況下,實現(xiàn)汽車倒退行駛;第三,利用空檔,可以中斷發(fā)動機動力傳遞,使得發(fā)動機可以起動、怠
2019-04-17 16:38:577128

關于一些汽車發(fā)動機的控制系統(tǒng)知識

控制系統(tǒng)(ISC)是發(fā)動機輔助控制系統(tǒng),其功能是在發(fā)動機工況下,根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等,通過怠控制閥對發(fā)動機的進氣量進行控制,使發(fā)動機隨時以最佳怠運轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:452383

關于本田第二代1.5T發(fā)動機性能分析和介紹

本田在日系廠商中應該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動機的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動機的相關信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2816828

關于1.5L雙燃燒循環(huán)自然吸氣發(fā)動機性能分析和應用

盡管發(fā)動機質(zhì)量有少許增加,但Yaris的整備質(zhì)量比裝備1.3 L時的整備質(zhì)量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動機相比,全新1.5 L發(fā)動機采用相同的標桿機型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發(fā)動機為標準,與老款發(fā)動機相比,就功率、性能、扭矩和燃油經(jīng)濟性方面而言,全新1.5 L發(fā)動機有著較強的市場競爭力。
2019-08-16 10:11:514519

簡要分析長城1.5T發(fā)動機性能

雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術對于這個時代的發(fā)動機,尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機來說已經(jīng)是較為普遍的技術,目前主流發(fā)動機都已采用相關技術。
2019-08-19 10:12:4013033

關于豐田新型1.2L ESTEC渦輪增壓直噴汽油機性能分析

小型化渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢之一是能夠獲得較大的低速扭矩,這有助于改善車輛的燃油經(jīng)濟性,因為在與傳統(tǒng)發(fā)動機相同功率條件下變速箱可以置于較高檔位,使發(fā)動機運行在較低轉(zhuǎn)速工況下。此外,采用手動變速箱,在發(fā)動機和車輛的低速工況時可以獲得充足的扭矩。
2019-08-19 17:28:057027

關于日產(chǎn)全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機性能分析

這次日產(chǎn)是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60型,那臺全新的3.0L渦輪增壓V6發(fā)動機便是其配置單中,動力總成暫時只能供美國消費者選擇的一種。未來是否會引入我國,目前還不得而知。
2019-08-20 16:24:036880

對于渦輪增壓的相關分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動機停,散熱就無法有效進行。但現(xiàn)在科技發(fā)達了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無需著。
2019-08-21 11:47:423488

關于渦輪增壓發(fā)動機的作用分析

在進氣壓力升高之后,輸入氣缸的空氣自然增加了一些,與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機,在基本不改變氣缸容積的情況下,增加一個增壓器,功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動機的水平,而且扭矩也相應升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:404816

大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機成亮點

日前,有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息,新車在外觀及配置方面做出相應的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(國內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L)。
2019-11-25 17:48:112747

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動機才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪
2020-03-30 11:00:094857

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動機功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:464250

渦輪增壓發(fā)動機壽命影響因素_渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)方法

隨著科技的不斷的進步,各國環(huán)保力度的加大,歐洲嚴格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了,渦輪增壓發(fā)動機壽命怎么樣呢?什么影響渦輪增壓發(fā)動機壽命呢?如何保養(yǎng)呢?接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:212018

國產(chǎn)變速器上半年呈爆發(fā)式增長,國產(chǎn)企將擁有更多籌碼

當前,對于國產(chǎn)來說,發(fā)動機已經(jīng)不是最大的短板了,各家企都拿出了不錯的2.0T發(fā)動機。但是在自動變速器方面,對于不少國產(chǎn)企來說,仍算是一個弱項。
2020-08-27 17:12:352242

汽車變速器殼體軸齒輪的工藝流程詳細說明

目前,多數(shù)汽車變速器搭載的是手動變速器,匹配發(fā)動機排量為 0.8~1.8L,搭載于經(jīng)濟型轎車上。隨著近年的發(fā)展,逐步往自動變速器發(fā)展。變速器主要涉及核心零件軸及齒輪、殼體的生產(chǎn)、總成裝配、試驗檢測等過程在公司內(nèi)進行。
2020-11-27 04:14:008

比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認證證書,實測43.04%的熱效率

根據(jù)比亞迪汽車官方的消息,比亞迪量產(chǎn)的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機獲得了權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書,實測 43.04% 的熱效率獲得 能效之星稱號。 比亞迪表示,驍云
2020-11-27 18:04:164242

本田經(jīng)典跑車復活 移植動力

自然不會荒廢太久。 12月4日,來自外媒的最新消息顯示,本田計劃復活S2000型,新車或?qū)⒋钶dType R同款2.0T渦輪增壓發(fā)動機,縱置后驅(qū)布局,并有望于2021年亮相。 據(jù)內(nèi)部人士透露,本田打算將車身比例與原相類似,鋁合金和碳纖維將有助于將重量
2020-12-04 15:46:182275

豐田正式開啟三缸時代!1.5L三缸卡羅拉上市

發(fā)動機,畢竟已有通用、福特因三缸機銷量崩塌的前車之鑒。 不過,在本田、通用、福特的市場培育下,以及面對排放壓力,豐田如今正式在國內(nèi)邁進三缸時代。 1月4日,一汽豐田推出新款(2021款)卡羅拉車型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163971

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:381789

6發(fā)動機L6和V6發(fā)動機誰更強?

直列六缸發(fā)動機又被稱為L6或I6,被很多人奉為“神機”,但其實L6發(fā)動機的構(gòu)造并不復雜,是的沒聽錯,自帶神秘感的L6發(fā)動機結(jié)構(gòu)更簡單直接,可以將它理解為四缸發(fā)動機多兩個缸。
2022-11-15 11:52:112011

數(shù)學通道的應用(十三)-渦輪增壓發(fā)動機空氣流量實際值

在數(shù)學通道的應用系列九中,我們介紹了計算MAF理論值的過程,今天我想使用相關公式來計算渦輪增壓發(fā)動機的MAF實際值。本次案例介紹的發(fā)動機是四缸BMW114iN13,轉(zhuǎn)速在4000rpm時馬力數(shù)為
2022-04-28 15:05:421685

本田CVT自動變速器的構(gòu)造組成

本田的CVT(Continuously Variable Transmission)無級變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進技術。以下是該變速器的主要構(gòu)造組成部分。
2023-06-26 10:00:252903

為什么發(fā)動機都是四沖程的?

提到發(fā)動機,能想到什么?是排量?是氣缸數(shù)?還是什么?其實無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個共同的特點,即都是四沖程發(fā)動機
2023-08-07 08:09:442313

渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)劣對比分析

起步無力,而需要在盡量低的轉(zhuǎn)速下獲取更大扭矩的SUV越野,則無法裝備渦輪增壓發(fā)動機。直到渦輪增壓技術經(jīng)過升級換代,將渦輪啟動介入的轉(zhuǎn)速降到足夠低,才開始大量裝備。
2023-09-07 14:59:201684

渦輪增壓發(fā)動機是什么?渦輪增壓發(fā)動機與積碳的關系

渦輪增壓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,會發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時候冷卻液和機油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動機降溫。當車輛減速行駛準備停車時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,則冷卻液和機油的降溫運行也會慢下來,發(fā)動機還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:252072

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術,通過在內(nèi)燃機排氣系統(tǒng)中增加一個渦輪增壓器,提高了發(fā)動機的進氣密度,從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量,提高了發(fā)動機的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:232475

渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動機會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:343057

虹科免拆診斷 | 2012 款大眾發(fā)動機偶爾抖動

2012款大眾發(fā)動機偶爾抖動匠卓摯誠汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款大眾,搭載CST發(fā)動機和干式雙離合變速器,累計行駛里程約為17萬km。車主反映,發(fā)動機偶爾抖動
2024-08-30 12:08:53996

虹科免拆案例 | 2018款本田鋒范冷起動后發(fā)動機偶爾自動熄火

2018款本田鋒范冷起動后發(fā)動機偶爾自動熄火藍利祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2018款本田鋒范,搭載L15B2發(fā)動機,累計行駛里程約為9.5萬km。該車冷起動后發(fā)動機偶爾自動熄火,熱機后故障
2025-09-18 11:27:05543

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