摩爾線程新一代GPU架構(gòu)發(fā)布，支持十萬智算集群
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近日，摩爾線程發(fā)布新一代全功能GPU架構(gòu)“花港”，以及基于“花港”架構(gòu)的AI訓(xùn)推一體芯片“華山”和專攻高性能圖形渲染的芯片“廬山”。同時，摩爾線程正式推出了夸娥萬卡智算集群，搭載自研“長江”智能SoC 芯片的AI算力本MTT AIBOOK。
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據(jù)介紹，新發(fā)布的GPU架構(gòu)“花港”， 基于新一代指令集，算力密度提升50%；支持從FP4到FP64的全精度端到端計算，新增MTFP6/MTFP4及混合低精度支持。集成新一代異步編程模型，優(yōu)化任務(wù)調(diào)度與并行機制；通過自研MTLink高速互聯(lián)技術(shù)，支持十萬卡以上規(guī)模智算集群擴(kuò)展。?
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國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用號牌誕生
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日前，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。據(jù)悉，這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路及渝都大道開展上路通行試點。
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這些路段為重慶主要出行道路，具有車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、道路施工等復(fù)雜路況，將成為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)實戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級的最佳“考場”。此外，小鵬、理想、小米等造車新勢力均宣布已獲得L3級自動駕駛道路測試牌照。?
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英特爾積極推進(jìn) KVM 虛擬機對 APX 指令集的支持

隨著 Linux 內(nèi)核和編譯器生態(tài)對英特爾 Advanced Performance Extensions（APX，先進(jìn)性能擴(kuò)展）的支持逐步完善，虛擬化環(huán)境中的相關(guān)適配工作也在加速推進(jìn)。
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英特爾工程師現(xiàn)已開始推動 KVM 虛擬機（Guest VM）對 APX 的正式支持，這將為未來基于新一代至強處理器的云計算和虛擬化場景奠定基礎(chǔ)。
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自 Linux 6.16 起，Linux 內(nèi)核基礎(chǔ)設(shè)施層面已具備 APX 支持條件，同時 GCC 與 LLVM / Clang 等主流編譯器工具鏈也已完成相應(yīng)適配。在此基礎(chǔ)上，當(dāng)前尚缺的關(guān)鍵一環(huán)是讓運行在 KVM 上的來賓虛擬機能夠?qū)嶋H使用 APX 指令與寄存器擴(kuò)展。
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英特爾工程師 Chang S. Bae 今日向內(nèi)核社區(qū)提交了一組共 16 個補丁，主題為“為 KVM x86 來賓虛擬機啟用 APX”。這是在此前 RFC（征求意見稿）基礎(chǔ)上形成的正式補丁系列，已吸收 KVM 維護(hù)者 Paolo Bonzini 等人的反饋，并基于 Linux 6.19-rc1 開發(fā)。
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三星發(fā)布全球首款 2nm芯片Exynos 2600，未集成 5G 基帶

三星近日發(fā)布了其下一代旗艦智能手機芯片 Exynos 2600，這是全球首款采用 2 納米制程工藝打造的智能手機芯片，但這并非使其與前一代芯片有本質(zhì)區(qū)別的唯一原因，該芯片取消了一項三星此前芯片中均配備的重要功能。
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Exynos 2600 沒有內(nèi)置蜂窩網(wǎng)絡(luò)調(diào)制解調(diào)器。過去幾年三星推出的所有 Exynos 系列芯片均搭載了集成式調(diào)制解調(diào)器，例如 Exynos 2400 內(nèi)置 Shannon 5153 調(diào)制解調(diào)器，而前代同系列產(chǎn)品也配備過 Shannon 5163 集成式 5G 調(diào)制解調(diào)器。這一改動使得 Exynos 2600 與歷代 Exynos 芯片形成了本質(zhì)差異。
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這款新型芯片同時還缺少內(nèi)置的 GPS、Wi-Fi、藍(lán)牙、超寬帶（UWB）以及近場通信（NFC）功能。因此，三星必須為 Exynos 2600 搭配一款外置調(diào)制解調(diào)器和額外的連接芯片。據(jù)了解，Exynos 2600 將與三星一款名為 Shannon 5410 的外置調(diào)制解調(diào)器配對使用，該調(diào)制解調(diào)器或?qū)⒅С?2G、3G、4G、5G 網(wǎng)絡(luò)以及非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN，即衛(wèi)星直連）功能。三星有望在未來幾天內(nèi)公布 Shannon 5410 芯片的具體功能與參數(shù)規(guī)格。
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科學(xué)家探索全新量子糾纏技術(shù)框架，無人機、機器人沒信號也能通信

美國弗吉尼亞理工大學(xué)博士 Alexander DeRieux 最近推出一種新框架，有望讓機器人、無人機在沒有信號的情況下也能通信。
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研究人員首先引入了量子糾纏。具體來說，這是一種物理現(xiàn)象，兩個粒子（IT之家注：如量子比特）可以在特定情況下形成深度關(guān)聯(lián)，其中一個發(fā)生變化，另一個也會隨之改變，不受距離的影響，依賴粒子共享的量子態(tài)傳遞信息，不需要像無線電那樣向空間發(fā)送信號。
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據(jù)介紹，這項新框架名為 eQMARL（entangled quantum multi-agent reinforcement learning，糾纏量子多智能體強化學(xué)習(xí)），Alexander 博士對此解釋道：“我們本質(zhì)上是開發(fā)一套學(xué)習(xí)機制，利用量子糾纏這一現(xiàn)象，而且我們并不關(guān)心具體變化的內(nèi)容，只需要關(guān)注變化發(fā)生”。
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這種學(xué)習(xí)方式允許機器不斷試錯、根據(jù)環(huán)境反饋進(jìn)行調(diào)整，從而改進(jìn)自身行為。并且在 eQMARL 中，每個智能體都會被分配一個糾纏的量子比特，當(dāng)某個智能體觀察環(huán)境、接收感知信息或作出決策時，其內(nèi)部的量子比特狀態(tài)便會改變，并經(jīng)由糾纏現(xiàn)象傳遞給其他智能體內(nèi)部的量子比特。
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同時，系統(tǒng)只需要知道“發(fā)生了變化”，并不需要了解具體改變信息，智能體可以通過對本地量子狀態(tài)進(jìn)行測量，就能在沒有任何直接數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r下獲取來自集群的有效信息。
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臺積電熊本二廠傳工程暫停，或跳過4nm直攻2nm

臺積電于2024年宣布將在日本熊本縣興建第二座晶圓廠（JASM），并于今年10月正式簽署設(shè)廠協(xié)議并展開動工。然而，項目啟動不到兩個月便傳出工程暫停消息，現(xiàn)場起重機、挖土機與打樁機等重型設(shè)備多數(shù)已撤離。
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據(jù)市場觀察，這一變動與全球半導(dǎo)體市場需求變化密切相關(guān)——自2024年以來，6納米與7納米晶片的市場需求持續(xù)下滑，迫使臺積電重新評估熊本二廠的制程規(guī)劃。
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日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員透露，臺積電正考慮優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)與布局，背后是否涉及制程調(diào)整成為關(guān)注焦點。此前外媒報道，臺積電可能將原規(guī)劃的6納米與7納米制程升級為更先進(jìn)的4納米制程。但最新進(jìn)展顯示，臺積電內(nèi)部已向董事長魏哲家提交分析報告，指出熊本二廠極可能跳過4納米制程，直接轉(zhuǎn)向2納米制程，以滿足AI芯片大客戶如輝達(dá)、超微等的需求。今日看點：國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用號牌誕生；三星發(fā)布全球首款 2nm芯片Exynos 2600
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摩爾線程新一代GPU架構(gòu)發(fā)布，支持十萬智算集群
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近日，摩爾線程發(fā)布新一代全功能GPU架構(gòu)“花港”，以及基于“花港”架構(gòu)的AI訓(xùn)推一體芯片“華山”和專攻高性能圖形渲染的芯片“廬山”。同時，摩爾線程正式推出了夸娥萬卡智算集群，搭載自研“長江”智能SoC 芯片的AI算力本MTT AIBOOK。
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據(jù)介紹，新發(fā)布的GPU架構(gòu)“花港”， 基于新一代指令集，算力密度提升50%；支持從FP4到FP64的全精度端到端計算，新增MTFP6/MTFP4及混合低精度支持。集成新一代異步編程模型，優(yōu)化任務(wù)調(diào)度與并行機制；通過自研MTLink高速互聯(lián)技術(shù)，支持十萬卡以上規(guī)模智算集群擴(kuò)展。
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國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用號牌誕生
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日前，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。據(jù)悉，這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路及渝都大道開展上路通行試點。
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這些路段為重慶主要出行道路，具有車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、道路施工等復(fù)雜路況，將成為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)實戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級的最佳“考場”。此外，小鵬、理想、小米等造車新勢力均宣布已獲得L3級自動駕駛道路測試牌照。
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英特爾積極推進(jìn) KVM 虛擬機對 APX 指令集的支持

隨著 Linux 內(nèi)核和編譯器生態(tài)對英特爾 Advanced Performance Extensions（APX，先進(jìn)性能擴(kuò)展）的支持逐步完善，虛擬化環(huán)境中的相關(guān)適配工作也在加速推進(jìn)。
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英特爾工程師現(xiàn)已開始推動 KVM 虛擬機（Guest VM）對 APX 的正式支持，這將為未來基于新一代至強處理器的云計算和虛擬化場景奠定基礎(chǔ)。
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自 Linux 6.16 起，Linux 內(nèi)核基礎(chǔ)設(shè)施層面已具備 APX 支持條件，同時 GCC 與 LLVM / Clang 等主流編譯器工具鏈也已完成相應(yīng)適配。在此基礎(chǔ)上，當(dāng)前尚缺的關(guān)鍵一環(huán)是讓運行在 KVM 上的來賓虛擬機能夠?qū)嶋H使用 APX 指令與寄存器擴(kuò)展。
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英特爾工程師 Chang S. Bae 今日向內(nèi)核社區(qū)提交了一組共 16 個補丁，主題為“為 KVM x86 來賓虛擬機啟用 APX”。這是在此前 RFC（征求意見稿）基礎(chǔ)上形成的正式補丁系列，已吸收 KVM 維護(hù)者 Paolo Bonzini 等人的反饋，并基于 Linux 6.19-rc1 開發(fā)。
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三星發(fā)布全球首款 2nm芯片Exynos 2600，未集成 5G 基帶

三星近日發(fā)布了其下一代旗艦智能手機芯片 Exynos 2600，這是全球首款采用 2 納米制程工藝打造的智能手機芯片，但這并非使其與前一代芯片有本質(zhì)區(qū)別的唯一原因，該芯片取消了一項三星此前芯片中均配備的重要功能。
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Exynos 2600 沒有內(nèi)置蜂窩網(wǎng)絡(luò)調(diào)制解調(diào)器。過去幾年三星推出的所有 Exynos 系列芯片均搭載了集成式調(diào)制解調(diào)器，例如 Exynos 2400 內(nèi)置 Shannon 5153 調(diào)制解調(diào)器，而前代同系列產(chǎn)品也配備過 Shannon 5163 集成式 5G 調(diào)制解調(diào)器。這一改動使得 Exynos 2600 與歷代 Exynos 芯片形成了本質(zhì)差異。
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這款新型芯片同時還缺少內(nèi)置的 GPS、Wi-Fi、藍(lán)牙、超寬帶（UWB）以及近場通信（NFC）功能。因此，三星必須為 Exynos 2600 搭配一款外置調(diào)制解調(diào)器和額外的連接芯片。據(jù)了解，Exynos 2600 將與三星一款名為 Shannon 5410 的外置調(diào)制解調(diào)器配對使用，該調(diào)制解調(diào)器或?qū)⒅С?2G、3G、4G、5G 網(wǎng)絡(luò)以及非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN，即衛(wèi)星直連）功能。三星有望在未來幾天內(nèi)公布 Shannon 5410 芯片的具體功能與參數(shù)規(guī)格。
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科學(xué)家探索全新量子糾纏技術(shù)框架，無人機、機器人沒信號也能通信

美國弗吉尼亞理工大學(xué)博士 Alexander DeRieux 最近推出一種新框架，有望讓機器人、無人機在沒有信號的情況下也能通信。
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研究人員首先引入了量子糾纏。具體來說，這是一種物理現(xiàn)象，兩個粒子（IT之家注：如量子比特）可以在特定情況下形成深度關(guān)聯(lián)，其中一個發(fā)生變化，另一個也會隨之改變，不受距離的影響，依賴粒子共享的量子態(tài)傳遞信息，不需要像無線電那樣向空間發(fā)送信號。
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據(jù)介紹，這項新框架名為 eQMARL（entangled quantum multi-agent reinforcement learning，糾纏量子多智能體強化學(xué)習(xí)），Alexander 博士對此解釋道：“我們本質(zhì)上是開發(fā)一套學(xué)習(xí)機制，利用量子糾纏這一現(xiàn)象，而且我們并不關(guān)心具體變化的內(nèi)容，只需要關(guān)注變化發(fā)生”。
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這種學(xué)習(xí)方式允許機器不斷試錯、根據(jù)環(huán)境反饋進(jìn)行調(diào)整，從而改進(jìn)自身行為。并且在 eQMARL 中，每個智能體都會被分配一個糾纏的量子比特，當(dāng)某個智能體觀察環(huán)境、接收感知信息或作出決策時，其內(nèi)部的量子比特狀態(tài)便會改變，并經(jīng)由糾纏現(xiàn)象傳遞給其他智能體內(nèi)部的量子比特。
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同時，系統(tǒng)只需要知道“發(fā)生了變化”，并不需要了解具體改變信息，智能體可以通過對本地量子狀態(tài)進(jìn)行測量，就能在沒有任何直接數(shù)據(jù)傳輸?shù)那闆r下獲取來自集群的有效信息。
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臺積電熊本二廠傳工程暫停，或跳過4nm直攻2nm
臺積電于2024年宣布將在日本熊本縣興建第二座晶圓廠（JASM），并于今年10月正式簽署設(shè)廠協(xié)議并展開動工。然而，項目啟動不到兩個月便傳出工程暫停消息，現(xiàn)場起重機、挖土機與打樁機等重型設(shè)備多數(shù)已撤離。
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據(jù)市場觀察，這一變動與全球半導(dǎo)體市場需求變化密切相關(guān)——自2024年以來，6納米與7納米晶片的市場需求持續(xù)下滑，迫使臺積電重新評估熊本二廠的制程規(guī)劃。
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日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員透露，臺積電正考慮優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)與布局，背后是否涉及制程調(diào)整成為關(guān)注焦點。此前外媒報道，臺積電可能將原規(guī)劃的6納米與7納米制程升級為更先進(jìn)的4納米制程。但最新進(jìn)展顯示，臺積電內(nèi)部已向董事長魏哲家提交分析報告，指出熊本二廠極可能跳過4納米制程，直接轉(zhuǎn)向2納米制程，以滿足AI芯片大客戶如輝達(dá)、超微等的需求。