當前我國AGV正處于猛增狀態(tài)，而且銷售量達到了全球的5分之1。近幾年，國內(nèi)AGV廠商不斷增加，從2014年不到百家截止2018年已經(jīng)有千家了，市場這塊蛋糕爭奪已經(jīng)變得越來越激烈，國產(chǎn)AGV想要“出逃”海外也是大勢所趨。

AGV國內(nèi)市場不容樂觀

現(xiàn)今市場同質(zhì)化產(chǎn)品越來越嚴重，創(chuàng)新產(chǎn)品生命周期最多只有半年，而且價格戰(zhàn)也越來越激烈，新產(chǎn)品的更新得不斷根據(jù)市場需求優(yōu)化迭代，沒有核心技術(shù)的企業(yè)難以生存。AGV廠家雖然很多，但不乏里面有很多集成商，沒有研發(fā)能力，所以未來創(chuàng)新，以技術(shù)為核心的企業(yè)會脫穎而出，也是這種集成商的優(yōu)先選擇。

如何“出逃”海外

國內(nèi)競爭越來越激烈，蛋糕看上去很大，但是分享人多了，目前國內(nèi)AGV項目出口最多的就屬歐美市場和東南亞市場，歐美市場的特點在于行業(yè)主要傾向于深度定制化，市場上的自動化系統(tǒng)項目通常會由幾家企業(yè)合作完成，各自瓜分利潤，加上歐美的人工成本又較高，多數(shù)企業(yè)沒有價格優(yōu)勢。

東南亞市場勞動力充足，人工成本低，AGV市場滲透率低，但人力勞動生產(chǎn)模式已經(jīng)過時，新一代工廠已經(jīng)開始采用先進的自動化技術(shù)，未來有很大的發(fā)展空間有待開發(fā)。

而且在長時間的AGV產(chǎn)品及應(yīng)用技術(shù)的積累中，如今國內(nèi)的AGV技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品能夠達到國際市場標準，與國外產(chǎn)品的差距也還在逐步拉小，有些甚至已經(jīng)趕超。

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