發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。柴油發(fā)動機的優(yōu)點在于扭矩大、經(jīng)濟性能好，但由于柴油發(fā)動機工作壓力大，發(fā)動機凸輪軸磨損是一個很常見的設(shè)備故障問題，我們常用的修復發(fā)動機凸輪軸磨損的辦法有很多，比如補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等等，但是考慮到修復時間、修復效果、修復成本等因素，小編并不建議采用上述修復辦法。除此之外，還有哪些發(fā)動機凸輪軸磨損修復辦法可用呢？

索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)也是我們比較常用的一種發(fā)動機凸輪軸磨損修復辦法，在了解這種技術(shù)之前，我們先看一下該技術(shù)修復發(fā)動機凸輪軸磨損的實際案例：某船舶柴油發(fā)動機凸輪軸出現(xiàn)磨損問題后，是采用我們的技術(shù)進行修復的，其修復過程簡單易操作，先對軸磨損部位進行表面處理，然后按比例調(diào)和材料并涂抹至待修復部位，等材料固化即可完成修復。我們的工程師用時五個小時便幫助企業(yè)解決了軸磨損問題，為企業(yè)縮短了停機停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失。

索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，材料良好的性能及針對性的修復工藝可以做到修復表面與軸承內(nèi)達到原始的配合面，同時恢復軸原始設(shè)計的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達到甚至超過新部件的使用壽命。綜上所述，對于發(fā)動機凸輪軸磨損修復來說，該技術(shù)是一個不錯的選擇。

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