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電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

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,各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員直在積極宣傳安全知識,甚至輪番出臺政策規(guī)定,強(qiáng)調(diào)電動車進(jìn)電梯的危害,但是電動車進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止,比如,很多車主為了便利,習(xí)慣性將電動車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
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1-30路(充電口),設(shè)備內(nèi)置裝有漏電保護(hù)開關(guān)。應(yīng)不同型號的電動車,控制器輸出的是220V電源,給電動車充電時(shí)還是需要插接上電動車自帶的充電器。三、電動車充電樁盈利能力分析:以臺24路設(shè)備為例,1
2019-01-18 09:27:31

建議研發(fā)實(shí)用的電動車

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2013-07-24 10:51:45

驚爆價(jià)!全新原裝電動車,電動三輪電動轎車全場4折...

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2012-04-23 18:14:45

新人求助,48V電動車充電器需要哪些電子元件?

本人論壇新人,喜歡創(chuàng)造,愛琢磨電子類東西,動手能力強(qiáng)。由于前幾天,本人電動車充電器被素質(zhì)差的人給偷了。所以想自制臺48V電動車充電器??墒锹犝f電動車充電器比較復(fù)雜,所以來論壇請教大神級別的人物進(jìn)行
2014-01-19 20:50:00

新能源的48V輕混動系統(tǒng)

選擇。開發(fā)電動車種思路,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動車自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車框架下“做文章”,混動是劑救命良方,48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對“48V”這個(gè)詞并不
2019-05-10 01:06:55

未來會不會有共享電動車

大家?guī)矸奖?,解決了大家一公里內(nèi)的煩惱,但隨著互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放量的快速增長,也暴露出了無序投放、亂停亂放、車輛損壞及違法騎行等問題,影響了城市運(yùn)營秩序和形象?! 《摇吨笇?dǎo)意見》也向社會征求意見
2017-12-01 10:50:27

個(gè)智能電動車的protel原理圖

1、基本要求(1電動車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26

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哪位大神,有沒有電動車電壓預(yù)警器的源代碼,發(fā)份,十分感謝!!在線等。。。
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漲姿勢,電動車防盜招數(shù)還有這樣的~

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2016-11-16 16:04:32

電子設(shè)計(jì)大賽 電動車蹺蹺板

電動車蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55

請問大佬如何監(jiān)控電動車充電狀態(tài)?

請問大佬如何監(jiān)控電動車充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24

請問怎樣去設(shè)計(jì)電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)?

請問怎樣去設(shè)計(jì)電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)?
2021-05-12 06:29:06

請問怎樣去設(shè)計(jì)種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)?

怎樣去設(shè)計(jì)種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)?并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?并聯(lián)式混合動力電動車控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的?
2021-07-01 09:24:21

請問有電動車開關(guān)充電電源的原理圖嗎?

電動車開關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41

轉(zhuǎn)載:電動車蹺蹺板

1. 系統(tǒng)方案1.1 實(shí)現(xiàn)方法本系統(tǒng)采用凌陽公司的SPCE061A單片機(jī)作為主控單元,對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制,并驅(qū)動液晶顯示器,顯示運(yùn)動系統(tǒng)的信息。同時(shí)可利用凌陽豐富的語音資源,對于電動車不同的運(yùn)動狀態(tài)
2011-07-18 10:18:07

汽車“燒電”還是“燒油”好?電動車燃油車的各項(xiàng)性能對比.

電動車汽車電子
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-10-12 20:39:28

首款「沒有里程焦慮」的智能電動車——理想智造ONE

對此,理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動解決方案,即傳統(tǒng)燃油車電動車相結(jié)合,將燃油發(fā)動機(jī)作為車輛電能的來源,再用電動機(jī)來驅(qū)動車輛。簡而言之,增程器是純電動車的“充電寶”。并采用純電四驅(qū)的電動平臺
2018-10-19 14:56:103538

預(yù)計(jì)到2025-2027年消費(fèi)者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算

研究結(jié)果顯示,2030年之后,A級以下電動車購買價(jià)才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費(fèi)者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428

燃油車退市還需要時(shí)間_電動車的技術(shù)還不成熟

未來新能源汽車的主流,從目前情況來看,電動車的趨勢應(yīng)該是最明顯的,這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財(cái)力,來研發(fā)電動汽車的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車,一下子退出市場,不是那么容易的,這里既涉及到新能源汽車,比如電動車的技術(shù)成熟問題,涉及到成本問題,涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380

電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時(shí)候,都會強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間,而電動車同樣也會加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速,對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:431809

在未來電動汽車可以取代燃油車

燃油車電動汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

新能源汽車真的比燃油車省錢

很多電動車4S店說購買新能源電動車不用交購置稅,但是在裸車價(jià)上,新能源汽車是普遍高于同等級汽油車的,所以從這一點(diǎn)上看誰貴真的不一定。
2019-08-23 08:53:292030

電動汽車和燃油車它們各自的優(yōu)勢是什么

目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,動力也不弱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價(jià)位的燃油車,但是有很多缺點(diǎn)目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567

燃油車相比電動汽車是否續(xù)航更久

無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數(shù)購車者來說,最終的使用成本都是他們最關(guān)心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833

電動汽車和燃油車在保養(yǎng)方面誰更劃算

電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養(yǎng)上面來說,車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機(jī)和電池組上上面,相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說,保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

60%用戶開通蔚來自動輔助駕駛 開始解放用戶雙腳

,并且在使用成本上,電動車遠(yuǎn)低于汽油車,汽油車1公里油費(fèi)1塊錢,但電動車,如果晚上充電,基本上一公里是1毛錢。事實(shí)上使用成本比汽油車低很多。 同時(shí),李斌透露,60%的蔚來用戶開通了自動輔助駕駛,甚至有用戶一天內(nèi)使用了9個(gè)小時(shí),像北京堵車
2019-12-10 15:28:33403

電動車具有優(yōu)勢 在日常通勤使用過程中成本較低

當(dāng)前國內(nèi)環(huán)境下,燃油車的使用成本除了后期保養(yǎng)較電動車高以外,燃油負(fù)擔(dān)也給車主增加了不小的出行成本。對比而言,電動車的后期保養(yǎng)及能源消耗成本都比燃油車要少的多。而對于電動車的成本及出行優(yōu)勢方面,造車新勢力之一的蔚來CEO李斌則很有自己的看法。
2019-12-11 11:07:29706

為什么燃油車可以刷機(jī),而電動汽車卻不行

燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn),那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237

電動車續(xù)航超過燃油車要多久

電動車,在很多人眼中,約等于"不靠譜"。畢竟,充電的時(shí)間要比加滿油箱的時(shí)間長太多,而更長的充電時(shí)間,加之動力電池電量的限制,讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849

10萬元買電動小型SUV應(yīng)該怎么選

成本比同價(jià)燃油車節(jié)省很多,如果在家自己充電頂多幾分錢一公里的行駛成本,而同價(jià)燃油車再省油也需要5、6毛錢一公里。網(wǎng)友咨詢,10萬元預(yù)算買輛純電小型SUV選誰? 買純電汽車不要只看銷量要看價(jià)格和續(xù)航 就拿瑞虎e、比亞迪元和名爵
2020-10-23 14:38:461563

為什么購買燃油車的花費(fèi)要遠(yuǎn)低于純電動汽車?

當(dāng)前,全球各個(gè)國家地區(qū),都在加速汽車向電動化轉(zhuǎn)型。不過雖然沒有了發(fā)動機(jī)、變速器,因?yàn)閯恿﹄姵睾万?qū)動電機(jī)的存在,電動車的價(jià)格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685

急了?豐田章男為什么炮轟電動車?

對于電動車,燃油車世界的巨頭們普遍不太感冒,在各國燃油車禁售等政策逐步落地后,老巨頭們開始坐不住了?!?b class="flag-6" style="color: red">電動車被過度炒作,既不環(huán)保、也不省錢!” 前兩天,豐田掌門人豐田章男在一場新聞發(fā)布會上瞄準(zhǔn)電動車
2020-12-24 14:30:171590

調(diào)查顯示電動車滿意度遠(yuǎn)高于燃油車

雖然電動車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小,但不可否認(rèn)的是,電動車時(shí)代已經(jīng)來臨了,如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話,乘用車方面,電動車取代燃油車的進(jìn)程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:441610

磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3,上海日常開一公里要4毛錢

即使沒有買過電動車,不少司機(jī)朋友也都知道,電動車的出行成本與油車相比更低。如果跟你說,磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3,在上海日常開一公里要4毛錢,你敢相信嗎? 據(jù)車聚網(wǎng)報(bào)道,他們采訪了一位,在上
2020-12-30 16:38:174047

比亞迪董事長王傳福:電動車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟

燃油車,電動車全面替代燃油車的時(shí)機(jī)已成熟。 王傳福還指出,有理由相信 2021年將是我國電動車快速發(fā)展的元年,行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到,在日前舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上,比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:451830

比亞迪DM-i超級混動技術(shù),顛覆燃油車電動車

? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)集舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、性能于一身,對于目前傳統(tǒng)的燃油車,甚至是電動車,都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車工業(yè),有著極高的門檻,所以
2021-01-18 10:24:204417

調(diào)查顯示:電動車用戶不會再考慮燃油車

近年來電動汽車發(fā)展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466

一公里2毛錢油,比亞迪在白嫖?

和宋PLUS都有搭載,全新DM-i平臺聲稱在虧電的情況下油耗可以低到3.8/L百公里。 我以深圳舉例,今日92油價(jià)5.97 它跑100公里只需要22.6 元?相當(dāng)于每公里只要2毛多錢。小黃車半個(gè)小時(shí)收費(fèi)1塊5 成年人半個(gè)小時(shí)拼了命能踩個(gè)3公里左右?平均每公里要5毛錢。還要啥自行車。紙
2021-01-28 10:46:511660

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