北京時間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國科技博客Re/Code舉辦的Code大會上，發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。
2014-05-30 09:26:37
819 無人駕駛要真正上路必須過三大關(guān)：首先無人駕駛如何比人類駕駛更安全？第二、成本高是目前量產(chǎn)的短板；第三、無人駕駛尚需要立法規(guī)范。
2016-11-22 15:53:041215 股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實驗室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動化
2017-02-22 19:57:21
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯
無人駕駛導(dǎo)航平臺作者：北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個智能硬件團(tuán)隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進(jìn)行自動控制，不過駕駛員始終能夠根據(jù)實際情況脫離系統(tǒng)的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組（非營利性），希望可以做出一個借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
硬件談無人駕駛的行為都是耍流氓。如果說算法是無人駕駛的靈魂，那么硬件平臺就是無人駕駛的肉體。一個沒有肉體的靈魂不論多么高尚，也只能是孤魂野鬼而已。再高大上的算法也需要實現(xiàn)在硬件平臺上才有實用價值。而硬件
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細(xì)介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
`無人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競爭最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無疑是
2016-06-24 14:28:03
了多方投資，包括汽車原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商以及技術(shù)公司近期都參與其中?！ “＜獱枴び壤麨跛?Egil Juliussen)在一份聲明中說，“2025年全球無人駕駛汽車銷量將接近60萬輛。公司最新的預(yù)測
2016-06-13 14:55:19
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細(xì)介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
我姐說給我兒子買了一個優(yōu)必選機器人帶回國，我姐長期居住在美國，聽她說，優(yōu)必選機器人在美國賣的非?；?，可是我都沒有聽說過這個品牌，有人知道優(yōu)必選創(chuàng)始人是誰?。窟@個人怎么樣??？
2017-03-17 11:02:32
據(jù)國外媒體報道，大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門納姆（Mark van Rijmenam）指出，無人駕駛汽車將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國《每日郵報》報道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無人駕駛硬件平臺的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
采訪凌力爾特公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Bob Dobkin- 成績單
2019-08-22 13:34:38
據(jù)外媒報道，全球最大社交網(wǎng)絡(luò)Facebook旗下增強現(xiàn)實部門Oculus的聯(lián)合創(chuàng)始人布倫丹·艾瑞比(Brendan Iribe)周一宣布，他將從Facebook離職。在他之前，Oculus另一位
2018-11-02 09:22:36
如何實現(xiàn)無人駕駛硬件平臺的設(shè)計？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
重慶·擁抱物聯(lián)網(wǎng)及重慶渝北區(qū)創(chuàng)新生態(tài)圈推介活動，主要內(nèi)容如下：（一）重慶仙桃數(shù)據(jù)谷宣傳片及領(lǐng)導(dǎo)致辭。（二）重慶渝北創(chuàng)新生態(tài)圈介紹。（三）參會嘉賓發(fā)言：馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙、同濟(jì)大學(xué)白杰教授
2017-08-23 10:38:16
無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實驗室特定的格局，場景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
無人駕駛汽車在中國這個汽車高增長的國家是否能行得通呢？中國從2000年起到2010年按照十年計算，汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時間超速增長了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
。不久前，有消息顯示豐田正在一些公共道路和封閉道路上進(jìn)行無人駕駛的相關(guān)測試，并使用了Luminar的激光雷達(dá)，這家名為Luminar的公司的主要創(chuàng)始人只有22歲，卻已經(jīng)獲得了來自豐田的3600萬美元投資
2017-10-20 15:49:06
國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對外宣布，百度無人駕駛車首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，測試時最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
`早在2015年的時候，福特CEO就曾經(jīng)揚言，五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認(rèn)為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測，如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國***進(jìn)行多次會談，希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
Google X實驗室創(chuàng)始人、Udacity CEO Sebastian Thrun在2012年移動開發(fā)者大會上表示，Google的虛擬無人駕駛汽車最高時速可以達(dá)到300公里，在沒有任何人為干預(yù)的情況下（包括充電）它可 以連續(xù)開
2012-10-19 16:46:201317 根據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息，蘋果公司已經(jīng)聘請前黑莓汽車軟件部門負(fù)責(zé)人丹?道奇(Dan Dodge)加入汽車開發(fā)項目組，這表明了蘋果造車團(tuán)隊日益重視在無人駕駛技術(shù)上的投入程度。
2016-07-29 14:16:381090 此前，在美國政府發(fā)出警示后，霍茨停止了自主的無人駕駛項目。，霍茨是無人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Comma.ai的創(chuàng)始人。他此前嘗試開發(fā)能用于多種車型的無人駕駛配件，現(xiàn)在他仍計劃從事無人駕駛技術(shù)的開發(fā)。
2016-12-19 10:25:50646 前不久，“網(wǎng)絡(luò)智酷”主辦了2017年互聯(lián)網(wǎng)思想者大會，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO吳甘沙在會上發(fā)表了演講。在演講中，吳甘沙說了幾個和我們生活息息相關(guān)的事情，一是為什么網(wǎng)約車無法解決城市交通的問題，二是無人駕駛會帶來哪些社會形態(tài)的改變，三是人工智能可能會有哪些負(fù)面影響。
2017-02-07 09:16:591030 馭勢設(shè)計車的邏輯是順的。 2017年初，在美國拉斯維加斯CES展上，馭勢展出了其首款無人駕駛概念車，并命名為城市移動空間（而媒體稱之為移動包廂和移動吧臺）。美國時代周刊汽車欄目特邀主編Alex
2017-09-30 11:37:13
0 通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù)，也就是用電子技術(shù)控制汽車進(jìn)行的仿人駕駛或是自動駕駛。
2018-01-08 16:26:0848533 比特幣深受大家關(guān)注，近日比特幣再次上了熱搜原因竟然是蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人被騙事件？這是怎么回事呢？具體的跟隨小編一起來了解一下，首先我們來看看比特幣價格的最新消息走勢情況，然后再來了解一下蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人被騙走7個比特幣的真相是什么。
2018-02-27 16:32:461345 北京時間3月29日消息，據(jù)知情人士透露，Uber無人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾榮（Lior Ron）正準(zhǔn)備從該公司離職。 上周，在發(fā)生自動駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車
2018-04-04 02:21:007682 今天，馭勢科技無人駕駛電動車在嘉善產(chǎn)業(yè)新城首次試運營。據(jù)悉，去年7月，馭勢科技與長三角嘉善科技商務(wù)服務(wù)區(qū)管理委員會、華夏幸福在嘉善規(guī)劃展示館舉行簽約儀式，前者正式入駐嘉善產(chǎn)業(yè)新城。在具體的運營過程中
2018-03-31 10:00:008002 分享到 今天，蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會共同研發(fā)無人駕駛，將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內(nèi)外聯(lián)合”，向外部車企尋求合作
2018-05-30 10:43:00983 人工智能和自動駕駛的興起，讓吳甘沙覺得他看到了未來的方向，也找到了生活的新目標(biāo)。吳甘沙堅信，現(xiàn)在出行的種種問題，無論是堵車、交通事故、廢氣污染還是停車難等問題都能通過自動駕駛的大規(guī)模普及來被解決。
2018-06-01 09:45:455565 智能駕駛意義何在？從業(yè)者在行業(yè)變革中該處于什么位置？最終，智能駕駛要如何實現(xiàn)？
2018-09-15 10:43:283901 蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）周二表示，他曾經(jīng)希望蘋果能夠打造出全球首輛自動駕駛汽車，但現(xiàn)在他已經(jīng)對自動駕駛失去信心。
2018-11-15 14:28:49891 2018年對于馭勢科技CEO吳甘沙而言并不輕松。在糾結(jié)了兩三個月后，他和團(tuán)隊最終決定放棄自己造無人駕駛汽車，整體“砍”掉了已經(jīng)在市場上備受好評的原型量產(chǎn)車方案，轉(zhuǎn)而幫助主機廠把無人駕駛的技術(shù)和體驗做得更好。
2019-01-05 09:18:0513044 前幾年自動駕駛還一直是“第一眼”美女，現(xiàn)在變成了“第二眼美女”，并且許多公司頻繁出現(xiàn)問題，自動駕駛行業(yè)還在寒冬里嗎？3月27日，在“2019新智元AI技術(shù)峰會——智能云·芯世界”上，馭勢科技創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙做了主題演講。
2019-04-01 14:40:081211 為期4天的2019年博鰲亞洲論壇于昨日在海南博鰲降下帷幕，其間，海內(nèi)外來賓和媒體記者搭乘的無人駕駛小巴士，給他們留下了難忘的印象。小巴士上的無人智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)由海門人吳甘沙的馭勢科技公司提供。
2019-04-01 15:11:061103 2019第十一屆中國汽車藍(lán)皮書論壇的第二天，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO吳甘沙出席并發(fā)表演講，他分享了對當(dāng)前無人駕駛的現(xiàn)狀發(fā)表了自己的看法，并對馭勢科技的無人駕駛發(fā)展思路進(jìn)行了闡述。
2019-05-20 14:28:493431 調(diào)度員在上?；谌轿灰曨l圖像進(jìn)行云端操控，可實現(xiàn)對北京車輛的遠(yuǎn)程駕駛以及車隊調(diào)度。兩地之間跨越了1300公里的超長距離”吳甘沙的團(tuán)隊去年夏天與中國聯(lián)通、愛立信就進(jìn)行了5G超遠(yuǎn)程智能駕駛實車演示。
2019-05-27 16:38:593098 從無人駕駛應(yīng)用等角度，吳甘沙向大家介紹了無人駕駛產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展?fàn)顩r及技術(shù)前瞻：無人駕駛距離生活并不遙遠(yuǎn)，馭勢科技已率先在個人出行、公共出行、無人物流三大場景布局，并與汽車品牌、國際機場等頭部客戶合作，開啟無人駕駛商業(yè)化探索。
2019-09-19 09:21:181539 在人工智能技術(shù)加速發(fā)展的今天，馭勢科技堅持技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。成立三年以來，依托于馭勢全棧無人駕駛研發(fā)技術(shù)，我們積極探索并率先實現(xiàn)無人駕駛的商業(yè)化落地。我們希望，以AI駕駛重塑人類的生活方式，用無人駕駛為人們帶來多效用、平等、安全的出行體驗以及高效、生態(tài)友好的資源運轉(zhuǎn)模式！
2019-09-19 09:52:181267 我們做算法的知道，一旦出現(xiàn)數(shù)量級的差異，你的算法必須得改。在中國永遠(yuǎn)有你沒有看見過的場景，這是我在重慶拍的，大家看，五層的立交橋、100個入口出口，可能外國的車就轉(zhuǎn)暈了，波浪形的道路，車直接從樓里面出來。所以我認(rèn)為中國的無人駕駛解決了，世界的無人駕駛就不再是個問題。
2019-09-19 10:18:471831 堅持推動無人駕駛技術(shù)產(chǎn)品化落地的馭勢科技，成立短短三年來，取得了從軟件、算法、硬件再到云端服務(wù)的全棧無人駕駛研發(fā)成果。我們希望，以AI駕駛重塑人類的生活方式，用馭勢強大、全面的無人駕駛解決方案徹底改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?、提高物流行業(yè)運營效率。
2019-09-19 10:53:153218 整個無人駕駛的終極目標(biāo)，是全工況的無人駕駛，就是全天候、全區(qū)域、全速度。全工況的無人駕駛還有很長的路要走，未來幾年，我們可以看到這些方面的取舍。比如說我不是全區(qū)域，而只在一個區(qū)域里面跑，例如 Waymo，它就在亞歷山大鳳凰城的一段城郊的區(qū)域在做。
2019-09-19 15:08:481995 ，乘客們親身體驗到了馭勢無人駕駛黑科技的便捷。只需要點擊操控屏，無人車隨即啟動，在道路上穩(wěn)穩(wěn)地自主駕駛、自動避障。
2019-09-19 15:33:421867 馭勢靈犀搭載為無人駕駛量身定制的多通道人機交互平臺，包含身份認(rèn)證、行人交互、無人駕駛中控、信息互動和服務(wù)終端模塊。上文的一鍵啟動交互便是這套系統(tǒng)應(yīng)用于無人駕駛接駁場景的一個小亮點。該平臺具有良好的擴展性，還可以根據(jù)應(yīng)用場景快速定制設(shè)計方案。
2019-09-19 15:45:564653 軟件上則是要求無人駕駛要有強大的“云腦”。馭勢科技的云端大數(shù)據(jù)平臺，通過運營運維服務(wù)平臺，端到端仿真系統(tǒng)，人機交互系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理平臺等幾大模塊實現(xiàn)對車上傳感器數(shù)據(jù)的采集、存儲、傳輸及分析流程自動化
2019-09-19 15:56:561795 馭勢 X 知乎 | 姜巖博士Live：無人駕駛將如何改變你我的生活？
2019-09-20 09:05:222018 馭勢對自己的期許是“溫和的變革者，務(wù)實的夢想家”。我們做技術(shù)的變革，而不奢談產(chǎn)業(yè)的顛覆；我們一步一個腳印地把技術(shù)落地，而不空想高遠(yuǎn)。我們的很多合伙人，都曾在崇尚空談的體系中遙望遠(yuǎn)方，逐漸失去短期的方向感和饑餓感，他們不想在馭勢浪費光陰，他們希望在當(dāng)下做出一番成就，他們用具體的小目標(biāo)不斷實現(xiàn)自我。
2019-09-20 09:59:094046 此類應(yīng)用需要克服多重挑戰(zhàn)。首先由于地下停車場無法獲得GPS信號，無人駕駛車需要依靠基于機器視覺的定位技術(shù)實現(xiàn)導(dǎo)航，難度極大。其次，地庫道路相對狹窄，有密集的行人和社會車輛，對于無人車的感知能力和規(guī)劃決策能力有極高的要求。
2019-09-20 10:11:303987 馭勢科技認(rèn)為，只要采用因地制宜、腳踏實地的方法和路徑，包括無人駕駛在內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)將馬上進(jìn)入高速發(fā)展期。在未來國家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內(nèi)技術(shù)不斷完善、領(lǐng)先智能駕駛企業(yè)積極推動應(yīng)用落地的情況下，中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。
2019-09-20 10:57:192209 未來這兩方面都會獲得突破，在三五年當(dāng)中，無人駕駛產(chǎn)生的百萬臺訂單是沒問題的。而工藝方面也從普通的機械式激光雷達(dá)往固態(tài)激光雷達(dá)等演進(jìn)，這可以降低成本，形成大規(guī)模制造。所以，未來幾年這個問題應(yīng)該還是非常樂觀的。
2019-09-20 11:55:574282 智能駕駛的概念離現(xiàn)實已越來越近，傳統(tǒng)的城市交通正在被顛覆和革命，而我們，就站在舞臺的中央“馭勢而行”，見證著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蝶變與奇跡。
2019-09-20 14:14:332014 包括無人駕駛在內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期。馭勢科技CEO吳甘沙認(rèn)為，最新人工智能技術(shù)觸發(fā)了這一產(chǎn)業(yè)的爆炸式發(fā)展。在未來的3-5年中，這些技術(shù)幫助智能車?yán)斫庹麄€世界，給用戶帶來更安全、舒適和有趣的體驗。
2019-09-20 14:32:112330 彭進(jìn)展，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人，首席系統(tǒng)架構(gòu)師，目前專注于為自動駕駛提供最優(yōu)的系統(tǒng)解決方案，讓自動駕駛實用，安全和可靠。曾是英特爾Edison芯片平臺研發(fā)的主要系統(tǒng)架構(gòu)師，該平臺獲CES’2014四項
2019-09-20 15:21:432029 馭勢科技的展示大廳同時展出無人駕駛多功能電動車和帶有自動駕駛系統(tǒng)的燃油車，它們都是無人駕駛平臺規(guī)劃的組成部分。
2019-09-20 15:33:502532 目前有兩種實現(xiàn)自動駕駛的途徑：一種是谷歌、百度一步到位型的；另一種是Mobileye和特斯拉循序漸進(jìn)型的。我們做的就是第二種。自動駕駛的目標(biāo)是把人從駕駛中解放出來，先解放雙手，再解放雙眼，最后解放
2019-09-20 15:41:373049 馭勢科技由英特爾中國研究院前院長
吳甘沙、國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能創(chuàng)業(yè)公司格靈深瞳
創(chuàng)始人趙勇、中國智能車未來挑戰(zhàn)賽冠軍北京理工大學(xué)姜巖等人創(chuàng)立，創(chuàng)業(yè)企業(yè)家精神、人工智能頂尖技術(shù)、高校前沿研究三劍合一?！八?/div>
2019-09-20 15:50:211386 比如我在大公司做一個創(chuàng)新業(yè)務(wù)，上面領(lǐng)導(dǎo)要問你說五年以后賺多少錢，我們絞盡腦汁攢了一堆公式算出來說‘五年以后能賺一億美金’，然后領(lǐng)導(dǎo)可能說So what？我們可是個幾百億美金的公司，你這東西一個點都不到；但對一個創(chuàng)業(yè)公司來說，一億美金是不得了的事。
2019-09-19 14:40:195330 與Google等該領(lǐng)域的先行者有所不同，馭勢的目標(biāo)是不再讓汽車頭頂百萬人民幣的視覺感知設(shè)備，而是采用基于低成本感知的人工智能算法和雙目攝像頭打造更具商業(yè)價值的無人駕駛解決方案。
2019-09-19 15:00:171894 高仙與海德汽車旗下浩睿智能在上海張江人工智能島聯(lián)合發(fā)布了第二代無人駕駛環(huán)衛(wèi)車。張江人工智能島也正式成為該款無人環(huán)衛(wèi)車新品的第一個應(yīng)用示范區(qū)。
2019-08-29 15:18:243822 剛剛過去的兩個月，因為疫情影響，不少企業(yè)備受打擊，但馭勢科技所在的無人駕駛領(lǐng)域卻迎來了一個發(fā)展小高潮。2月底，馭勢科技也發(fā)布了一個好消息：在B輪融資中獲得博世創(chuàng)投、深創(chuàng)投、中金資本等機構(gòu)的加持。此外，馭勢科技也將在不同的垂直場景中落地無人駕駛技術(shù)。
2020-03-12 10:06:58953 
如今的疫情防控新常態(tài)下，無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用，均很好地解決了物流人工短缺的問題。而為這兩家企業(yè)提供無人駕駛常態(tài)化運營項目服務(wù)的，是成立于2016年2月，專注研發(fā)高級別自動駕駛算法和系統(tǒng)的馭勢科技。 馭勢科技助力企業(yè)
2020-07-13 16:59:342689 無人駕駛深度融合了人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新基建中的多項核心技術(shù)，具備高度智能化、無人化、數(shù)字化的的技術(shù)特點，是推動傳統(tǒng)實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新興科技力量。作為國內(nèi)無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者，馭勢科技已為
2020-07-20 11:16:393916 無人駕駛車需要駕駛證。雖然無人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時候不需要駕駛?cè)?/b>。但是，在出現(xiàn)無人駕駛汽車的時代里，需要有人駕駛的汽車，還是需要駕駛?cè)?/b>具有駕駛證的！
2020-09-01 15:41:004731 2020年11月3-6日，馭勢科技在第21屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展（CeMAT Asia）上展示了其最新無人駕駛研發(fā)成果完全無人駕駛物流車和無人物流解決方案，助力物流行業(yè)的智能化升級。截止目前
2020-11-18 09:59:173766 11月19日消息，馭勢科技攜手一汽物流大連公司，正式宣布其所研發(fā)的完全無人駕駛物流車已成功完成一汽物流大連公司的試運行。 據(jù)悉，馭勢科技自主研發(fā)的無人物流車，屬于L4級自動駕駛，已率先在世界范圍實現(xiàn)
2020-11-19 14:09:422523 無人駕駛汽車，又稱自動駕駛汽車或輪式移動機器人，是一種運輸動力的無人地面載具。我們理想的無人駕駛汽車是無需人類操作即能從地點A行駛到地點B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機器自己完成。無人駕駛汽車的核心在于無人駕駛技術(shù)，如果說汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655 2月23日消息，馭勢科技與中國信科集團(tuán)旗下大唐高鴻在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方宣布將聯(lián)合推動C-V2X與無人駕駛在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)解決方案的深度融合及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，實現(xiàn)“全場景、真無人、全天候”無人駕駛的規(guī)?；\用。
2021-02-23 09:42:012625 線性技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人獲得ACE終身成就獎
2021-05-09 14:53:356 小熊派聯(lián)合創(chuàng)始人詳細(xì)介紹開發(fā)板 審核編輯：金巧
2021-12-28 14:49:182259 
全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢科技共同宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達(dá)解決方案，潛在應(yīng)用場景包括無人駕駛出租車、無人公交
2022-01-14 10:18:514248 3月10日，馭勢科技和廣東省機場集團(tuán)物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室”揭牌儀式暨無人駕駛牽引車項目啟動儀式。
2022-03-22 11:13:592056 近日，由華泰證券主辦的“華泰TMT高峰論壇——智能汽車分論壇”在華泰APP、知鳥APP等平臺同步播放。西井科技副總裁孫作雷、于萬智駕CEO劉煜、易咖智車CEO舒亮、易控智駕技術(shù)副總裁林巧，與九章智駕創(chuàng)始人蘇清濤就“無人駕駛新階段，商用車無人駕駛規(guī)?；涞靥剿鳌敝黝}展開交流。
2022-09-30 10:13:541870 在國能新疆紅沙泉一號露天煤礦上，一輛輛白色無人駕駛礦卡在層層疊疊的礦山中穿梭作業(yè)，40臺百噸級新能源無人駕駛礦卡 ET100已經(jīng)正式規(guī)?；吧蠉彙?，并已實現(xiàn)了穩(wěn)定“下人”運行。
2024-09-03 10:01:201808 已全部加載完成
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