之前講了溝通交流步進(jìn)電機(jī)的控制措施，大家都回去好好研究了嗎？可是，不要因?yàn)閷W(xué)到了什么而滿足。電機(jī)是一門(mén)非常大的大學(xué)問(wèn)，即便分成伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)，其中任何一種仍然有很大的學(xué)問(wèn)。

那么我們來(lái)談一談步進(jìn)電機(jī)的專業(yè)名詞吧。

精準(zhǔn)定位和剩馀扭矩：沒(méi)有電流量繞阻時(shí)，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)輸出軸所需的扭矩。

控制器/驅(qū)動(dòng)器：步進(jìn)電機(jī)的電氣控制系統(tǒng)裝置。這包括開(kāi)關(guān)電源、邏輯程序器、電源開(kāi)關(guān)構(gòu)件和明確步進(jìn)速率的變頻式單脈沖源。

動(dòng)態(tài)性扭矩：在一定步進(jìn)速率下電機(jī)造成的扭矩。動(dòng)態(tài)性扭矩可以用PULLIN（牽引帶）扭矩或PULLOUT（牽引帶）扭矩表明。

保持扭矩：繞阻根據(jù)平穩(wěn)直流電源時(shí)，能夠轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)輸出軸所需的扭矩。

慣性：對(duì)物件加快或降速的慣性精確測(cè)量值。它是指馬達(dá)挪動(dòng)負(fù)載的慣性或馬達(dá)轉(zhuǎn)子的慣性。

線性步進(jìn)增長(zhǎng)（或步進(jìn)增長(zhǎng)）：轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角導(dǎo)擠出機(jī)螺桿造成的線形行程安排。

最大溫度上升：電阻器升高方法決策，電機(jī)設(shè)定在自然通風(fēng)自然環(huán)境中，

保持線圈中電流的一定牽引力矩：務(wù)必?cái)[脫轉(zhuǎn)子慣性力的加快扭矩，以及加速時(shí)固定連接的外部負(fù)荷和各種摩擦力矩。因而，牽引帶扭矩一般低于牽引帶扭矩。

拉出扭矩：電機(jī)在一定速率下造成的較大 扭矩。速率不會(huì)改變，沒(méi)有慣性矩。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)子內(nèi)部的機(jī)械能和慣性負(fù)載擴(kuò)大了牽引帶扭矩。

單脈沖速率：每秒鐘向馬達(dá)繞阻增加的單脈沖總數(shù)（PPS）。單脈沖速度等于電機(jī)的步進(jìn)速率。每秒鐘脈沖數(shù)（PPS）：馬達(dá)在一秒鐘內(nèi)造成的流程數(shù)（有時(shí)候被稱作流程數(shù)/秒）。這在于馬達(dá)控制器造成的單脈沖頻率。

升降速度：在馬達(dá)無(wú)失步的狀況下，將給出負(fù)載從原先的低步進(jìn)步速率提升到較大 ，隨后減少到原先的速率的推動(dòng)技術(shù)性。

步進(jìn)：每一次電機(jī)接受單脈沖時(shí)轉(zhuǎn)子的視角。針對(duì)平行線電機(jī)而言，步進(jìn)是直線距離。

單步回應(yīng)：馬達(dá)進(jìn)行完整一步所需的時(shí)間。

步距角：各步轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)，測(cè)量單位為度。

每周旋轉(zhuǎn)步數(shù)：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)360度所需的總步數(shù)。

扭矩和慣性比率：保持扭矩除以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)慣性。

以上就是為大家介紹的步進(jìn)電機(jī)的一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)了，希望可以幫助到大家。

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