在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 2016年國(guó)家對(duì)于純電續(xù)航大于50km的插電混動(dòng)車(chē)型的補(bǔ)貼為3萬(wàn)元，而元以純電續(xù)航里程70km的成績(jī)，已達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，所以拿到國(guó)家補(bǔ)貼是不成問(wèn)題的。
2016-03-03 10:05:43990 在歐洲，P2混動(dòng)技術(shù)解決方案較為流行。該技術(shù)投資較少，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器中間加入一個(gè)電機(jī)和分離式離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無(wú)需大的改變，即可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)效果。主要用于插電式混動(dòng)和強(qiáng)混。
2016-07-19 15:03:2318615 
導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)如今，混合動(dòng)力搭配的車(chē)型是越來(lái)越多了，其中衍生出的兩種混動(dòng)技術(shù)：插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動(dòng)機(jī)的同時(shí)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都能提供動(dòng)力輸出。那么，這兩種新穎混動(dòng)技術(shù)的區(qū)別在哪里呢?讓我們帶著問(wèn)題來(lái)看下以下詳細(xì)介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240 混合動(dòng)力汽車(chē)讓電動(dòng)機(jī)一部分參與到發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，通過(guò)電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，代替一部分油的效果，以此達(dá)到節(jié)油目的。這也是從傳統(tǒng)汽車(chē)到新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)變過(guò)程中的一步。而插電式混動(dòng)汽車(chē)，之所以有“插電式”三個(gè)
2016-11-23 17:01:0216418 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過(guò)混動(dòng)模式增加車(chē)輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增加、電池成本降幅較小且車(chē)輛售價(jià)不能上漲，為PHEV提供了發(fā)展機(jī)遇。
2017-01-03 10:13:541776 
64位的電腦裝了32位的labview可以用嗎？會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？？？？？求指點(diǎn)
2016-01-10 19:20:09
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
2025年將推出21款全新純電動(dòng)汽車(chē)和12款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。 合資/進(jìn)口車(chē)企，當(dāng)然也不會(huì)放過(guò)這一塊肉，蒙迪歐插電混動(dòng)、攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e等都是插電混動(dòng)市場(chǎng)的佼佼者?！ ?b class="flag-6" style="color: red">插電混動(dòng)，使用優(yōu)勢(shì)明顯
2019-05-10 01:01:40
RT，最近設(shè)計(jì)的DC/DC電路想在輸出后加一個(gè)磁珠，不清楚磁珠會(huì)不會(huì)出現(xiàn)損壞。
2019-04-03 09:54:13
你好，在使用AD9122四倍插值的情況下，輸出20MHz的寬帶信號(hào)偶爾會(huì)出現(xiàn)頻譜混疊，這種該怎么解決呢
2025-04-15 06:50:11
汽車(chē)的前身由于是混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)系，故而保留了較多的傳統(tǒng)機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)上要較增程式電動(dòng)車(chē)更復(fù)雜一些，成本也略高。也就是說(shuō)，要判斷一輛車(chē)到底是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)還是增程式電動(dòng)車(chē)，本質(zhì)就是看這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)出現(xiàn)與車(chē)輪有直接機(jī)械連接的情況。`
2012-10-14 22:23:47
中，也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型的規(guī)劃。上汽乘用車(chē)稱(chēng)在2016年將量產(chǎn)三款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù)，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車(chē)型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車(chē)。說(shuō)到新能源車(chē)，現(xiàn)在給新能源車(chē)的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
我想請(qǐng)問(wèn)一下各位，用MOS管作為開(kāi)關(guān)做的電源切換電路，在電源切換的瞬間會(huì)不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)瞬間的斷電可參考下面電路圖 在實(shí)際使用的過(guò)程中，并未存在電源切換的瞬間會(huì)不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)瞬間的斷電
2019-11-12 10:33:46
``新能源汽車(chē)鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)汽車(chē)中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車(chē)動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
這個(gè)推挽輸出電路會(huì)不會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)三極管都導(dǎo)通的時(shí)候？
2023-04-28 14:44:13
模擬IC領(lǐng)域會(huì)不會(huì)出現(xiàn)領(lǐng)袖企業(yè)？
英特爾是CPU市場(chǎng)的領(lǐng)袖，高通是無(wú)線芯片市場(chǎng)的領(lǐng)袖。模擬IC市場(chǎng)有領(lǐng)袖嗎？沒(méi)有。因?yàn)槟MIC市場(chǎng)的過(guò)分分散特性、因?yàn)槟MIC一直
2009-12-01 09:07:39838 加入耦合隔離器后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)信號(hào)的延遲？通過(guò)什么辦法解決？
2012-07-11 10:52:431052 混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越受到主機(jī)廠和零部件廠商的重視，國(guó)內(nèi)九大自主品牌車(chē)企均把開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)作為其未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。
2016-10-31 14:32:281999 
日前開(kāi)幕的2016洛杉磯車(chē)展上凱迪拉克正式發(fā)布旗下CT6插電式混動(dòng)車(chē)型，該車(chē)型以驚艷的外觀、豪華的內(nèi)飾以及卓越的動(dòng)力性能博取了車(chē)迷們的高度關(guān)注。近日，凱迪拉克官方再次發(fā)布了一組新車(chē)的官圖，并重點(diǎn)介紹
2016-11-21 11:42:271589 日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得一組疑似國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動(dòng)車(chē)型的諜照，新車(chē)有望于2017年發(fā)布，其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)車(chē)型。
2016-12-20 11:55:461228 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過(guò)混動(dòng)模式增加車(chē)輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增
2016-12-30 17:23:272155 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車(chē)型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)的空白，新車(chē)或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市，其具體型號(hào)為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車(chē)型可選，售價(jià)39.88萬(wàn)元。
2017-03-07 16:30:202387 日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動(dòng)版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動(dòng)轎車(chē)，技術(shù)頗為復(fù)雜。
2017-04-06 14:54:021833 豐田的混動(dòng)則完全不同，不需要充電。簡(jiǎn)單的說(shuō)，只需要像普通的燃油汽車(chē)一樣加油就行了，而豐田的混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)剩的動(dòng)力來(lái)為電池組充電。并且在整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)的循環(huán)過(guò)程中，豐田依靠多年的研發(fā)保證了穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)性，因此在非插電式混動(dòng)技術(shù)上，豐田可以說(shuō)“獨(dú)步天下”。
2017-07-05 19:29:595357 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭?，F(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行，2款新車(chē)可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本，但也有人說(shuō)不排除引入IONIQ車(chē)型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)有什么特點(diǎn)以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展前景，最后介紹了插電混動(dòng)沒(méi)電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，插電式混合動(dòng)力車(chē)與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車(chē)的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買(mǎi)的插電式混動(dòng)車(chē)型。
2018-01-03 15:58:5032242 不可否認(rèn)，作為世界量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)時(shí)間最久的廠商，豐田的確有這種底氣。不過(guò)，當(dāng)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在積極籌劃插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)中國(guó)的新能源造車(chē)勢(shì)力在各路資本的扶持下如火箭般上升之時(shí)，豐田終于意識(shí)到，真的不能再固執(zhí)已見(jiàn)，吊死在“油電混動(dòng)”這一棵樹(shù)上了。
2018-02-05 11:13:506552 與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動(dòng)版并沒(méi)有犧牲掉車(chē)后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車(chē)在芝加哥車(chē)展上發(fā)布索納塔混動(dòng)版和插電混動(dòng)版兩款新車(chē)。
2018-02-12 13:44:441399 全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國(guó)上市，豪華MPV市場(chǎng)又迎來(lái)了一位重磅級(jí)的選手。而克萊斯勒并沒(méi)有止步于此，2018年克萊斯勒準(zhǔn)備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動(dòng)力版本引進(jìn)到中國(guó)，趕上國(guó)內(nèi)的新能源熱潮提振銷(xiāo)量。并且這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)兩年（2017/2018）獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。
2018-03-18 11:38:009876 插電混動(dòng)車(chē)型也是在原汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車(chē)型，和油電混動(dòng)車(chē)型不同是電池組在汽車(chē)行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 最省錢(qián)、省油？ 1、插電式混動(dòng) 代表車(chē)型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續(xù)航長(zhǎng)、油耗在2L/100km以下（充電環(huán)境好）。
2018-05-23 16:37:0016738 
近日，國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車(chē)投資類(lèi)別被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)。
2018-06-15 16:10:589109 
，趕上國(guó)內(nèi)的新能源熱潮提振銷(xiāo)量。并且這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)兩年（2017/2018）獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。
2018-07-12 10:54:007115 早在今年的北京車(chē)展上，上汽通用集團(tuán)就展示了他們的混動(dòng)汽車(chē)，包括CT6插電混動(dòng)、君越混動(dòng)和邁銳寶XL混動(dòng)。如今這三款新能源汽車(chē)終于不再是汽車(chē)展臺(tái)上的展車(chē)了。這回上汽通用特意召開(kāi)了技術(shù)說(shuō)明會(huì)，來(lái)展示這三
2018-06-26 11:56:008749 純電動(dòng)車(chē)型和插混車(chē)型是當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘?，既共同推?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)型一直是新能源車(chē)的銷(xiāo)售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
除北京不把插電混動(dòng)汽車(chē)當(dāng)著新能源銷(xiāo)售享受補(bǔ)貼等政策外，其余地方針對(duì)插電混動(dòng)汽車(chē)都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年，針對(duì)插電混動(dòng)車(chē)型在純電模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車(chē)型，才享受2．2萬(wàn)元
2018-09-11 14:22:382679 汽車(chē)的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車(chē)制造商，又是插電混動(dòng)鼻祖的豐田混動(dòng)汽車(chē)近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動(dòng)要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費(fèi)電，中途沒(méi)電可能需要拖車(chē)；買(mǎi)插電混動(dòng)價(jià)格貴，其實(shí)還是燒油，不僅貴也費(fèi)油，更不環(huán)保。如何在純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)中尋找平衡呢？于是有車(chē)企就推出了增程式電動(dòng)汽車(chē)，來(lái)解決純電汽車(chē)續(xù)航短和插電混動(dòng)油耗高等難題，目前插電混動(dòng)汽車(chē)都賣(mài)不動(dòng)的情況下，增程式電動(dòng)還能賣(mài)得動(dòng)嗎？
2018-10-19 14:59:143588 說(shuō)到插電式混動(dòng)車(chē)，我們的第一印象都是省油，但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國(guó)產(chǎn)插電式混動(dòng)車(chē)，如果沒(méi)有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車(chē)更高，達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動(dòng)車(chē)油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 2012年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅(qū)動(dòng)作為中國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)路線。《發(fā)展規(guī)劃》雖然也提及，要推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，但著重指出，要重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。
2018-12-14 11:10:585287 一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當(dāng)之無(wú)愧的主力車(chē)型，月銷(xiāo)量幾乎占到了其品牌總銷(xiāo)量的一半，而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+（插電混動(dòng)版）來(lái)滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:3710315 比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中留有一席之位的 2018年對(duì)于國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟了新一輪銷(xiāo)量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬(wàn)、15萬(wàn)和10萬(wàn)這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺，去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348 
如果你熱愛(ài)汽車(chē)或者關(guān)注汽車(chē)的發(fā)展，那么“混動(dòng)”這詞你一定不會(huì)陌生。提到混動(dòng)很多人就會(huì)想到豐田和本田的混動(dòng)技術(shù)，但要說(shuō)到是否了解48V混動(dòng)卻還是一頭霧水，那我們今天就來(lái)聊聊48V混動(dòng)這個(gè)頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動(dòng)力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214 3月28日，比亞迪舉辦了成立以來(lái)的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì)，將其王朝旗下的所有新車(chē)一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車(chē)+插電式混動(dòng)車(chē)+純電動(dòng)車(chē)，轎車(chē)+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383735 曾經(jīng)有一天，我打車(chē)打到一輛電動(dòng)車(chē)，跟司機(jī)師傅閑聊到買(mǎi)車(chē)的問(wèn)題，他給了我一句“奉勸”，勸我現(xiàn)在不要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，如果要節(jié)能，還是買(mǎi)插電混動(dòng)的車(chē)更好，沒(méi)有充電的煩惱，還省油。我們不能說(shuō)這位師傅可以代表所有的消費(fèi)者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費(fèi)者在考慮新能源車(chē)的時(shí)候，還是覺(jué)得插電混動(dòng)的車(chē)型更適合。
2019-05-24 17:37:352505 新能源汽車(chē)在種類(lèi)上面來(lái)講，可以分為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，在續(xù)航里程上面來(lái)講，純電動(dòng)汽車(chē)的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程，甚至有些車(chē)型達(dá)到了500公里左右，而插電式混合動(dòng)力車(chē)型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:006351 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，很多合資品牌也開(kāi)始進(jìn)駐新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動(dòng)力汽車(chē)上市，比如說(shuō)韓系兄弟車(chē)型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV。
2019-08-02 15:04:171309 蒙迪歐這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)可以說(shuō)是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當(dāng)然不可否認(rèn)的是，目前豐田、通用、本田都有著類(lèi)似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國(guó)品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類(lèi)似的專(zhuān)利。不過(guò)，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版是目前中國(guó)為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車(chē)型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
近段時(shí)間，特斯拉、蔚來(lái)和江淮等問(wèn)題的自燃問(wèn)題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，新能源汽車(chē)的安全性問(wèn)題，再次被大家討論和質(zhì)疑，這些自燃車(chē)輛均屬于純電動(dòng)汽車(chē)。
2019-08-19 08:58:533345 目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)品類(lèi)以純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)插電混）最為普遍，但由于國(guó)內(nèi)相關(guān)的充電配套設(shè)施并不完善，就使用口碑來(lái)說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)并不如插電混汽車(chē)要受消費(fèi)者認(rèn)可，但盡管插電混具備著強(qiáng)大的使用優(yōu)勢(shì)。
2019-10-16 14:49:312508 隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的退坡，越來(lái)越多的車(chē)企加入到新能源汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中來(lái)說(shuō)，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售69.2萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)售17.9萬(wàn)輛，根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，純電車(chē)型一直是銷(xiāo)售主力，插電式混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步提升。
2019-10-21 15:24:331000 插電式混合汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)型而言，在純電的續(xù)航上面來(lái)說(shuō)基本上不如純電動(dòng)汽車(chē)，甚至是比純電動(dòng)一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來(lái)說(shuō)，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車(chē)的“替代品”，新能源車(chē)未來(lái)市場(chǎng)前景不可估量，根據(jù)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，分為純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車(chē)可以看成是介于純電和燃油車(chē)之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)種類(lèi)也變得多起來(lái)，汽車(chē)分為混動(dòng)，純電動(dòng)汽車(chē)，以及燃油車(chē)等種類(lèi)，以混動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，分為插電混動(dòng)和油混，根據(jù)目前的用車(chē)環(huán)境誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？
2019-10-31 09:30:302935 到2021年，英菲尼迪旗下車(chē)型都將采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對(duì)外透露，插電式混動(dòng)車(chē)型將在其電動(dòng)化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額，車(chē)輛動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)將更多依賴(lài)于電力驅(qū)動(dòng)，而不是汽油動(dòng)力。
2019-11-10 11:36:511353 日前據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車(chē)型用戶(hù)支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)沃爾沃插電式混動(dòng)車(chē)型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 新能源汽車(chē)分為電動(dòng)和混動(dòng)汽車(chē)等，而根據(jù)混動(dòng)的種類(lèi)來(lái)說(shuō)的話，有油混和插電式混動(dòng)，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)與油電混動(dòng)汽車(chē)誰(shuí)將成為主流？
2019-11-30 09:45:19966 換電對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，快速便捷的補(bǔ)充車(chē)輛的電量，對(duì)于新能源汽車(chē)而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，那么對(duì)于插電混動(dòng)來(lái)說(shuō)，從技術(shù)角度上面來(lái)講，插混車(chē)有可能實(shí)現(xiàn)換電嗎？
2019-11-30 10:05:381455 近兩年來(lái)，混動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，很多品牌都涉足此領(lǐng)域，大家所熟知的無(wú)非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱(chēng)，福特也要進(jìn)軍混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，據(jù)悉，在明年春季，福特Escape將上市開(kāi)賣(mài)，售價(jià)約為34235美元，該車(chē)擁有超過(guò)30英里的全電續(xù)航，對(duì)標(biāo)車(chē)型為豐田RAV4插電式混動(dòng)車(chē)型。
2019-12-26 14:35:513014 混動(dòng)車(chē)型作為新能源汽車(chē)的一種，對(duì)于混動(dòng)車(chē)型來(lái)看，混動(dòng)分為插混和油混，根據(jù)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車(chē)系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車(chē)輛的續(xù)航里程焦慮和車(chē)輛的充電焦慮，對(duì)于混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)會(huì)不會(huì)被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 從圖上看，寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動(dòng)版車(chē)型，延續(xù)了很多家族式設(shè)計(jì)，熏黑的中網(wǎng)、力量感極強(qiáng)的前包圍，給整車(chē)營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，充電口被設(shè)置在駕駛員一側(cè)的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532 新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的方向，而新能源汽車(chē)在世界各國(guó)定義都是不盡相同的。我國(guó)的新能源汽車(chē)主要是純電動(dòng)汽車(chē)和插電式電動(dòng)汽車(chē)兩種。
2020-02-04 13:14:141606 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車(chē)型明銳RS iV的官圖，新車(chē)不僅是一輛新能源車(chē)那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車(chē)型。
2020-03-05 17:06:073263 說(shuō)到混動(dòng)技術(shù)，可能很多人想起來(lái)的是豐田、本田的油電混動(dòng)，或是比亞迪為代表的插電混動(dòng)，而最近48V混動(dòng)技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬(wàn)別克英朗、吉利繽越到百萬(wàn)的奔馳、奧迪、路虎等車(chē)型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
，要在發(fā)展汽車(chē)電動(dòng)化的同時(shí)，重視傳統(tǒng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，今后15年中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)要全面向混合動(dòng)力車(chē)型去轉(zhuǎn)變。 2．0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動(dòng)領(lǐng)域，而近期關(guān)于混動(dòng)汽車(chē)的話題其實(shí)早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動(dòng)不如理
2020-10-20 10:43:002945 相較于純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)，以日系車(chē)為代表的油電混動(dòng)技術(shù)，則更為實(shí)用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是，當(dāng)前的車(chē)市整體大環(huán)境，就是由燃油車(chē)跨過(guò)了油電混動(dòng)階段，直接進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，對(duì)于油電混動(dòng)來(lái)說(shuō)確實(shí)尷尬
2020-10-23 17:35:105294 插混作為新能源汽車(chē)當(dāng)中的一個(gè)種類(lèi)，在結(jié)構(gòu)上面插混既有內(nèi)燃機(jī)，又有純電動(dòng)裝置，對(duì)于車(chē)輛而言沒(méi)有續(xù)航里程的擔(dān)憂，也深受了一些人的喜歡，雖然插混相對(duì)于來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)多，但作為新生的產(chǎn)物很多人對(duì)于插電式混合動(dòng)力
2020-10-26 10:32:075277 作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪率先對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)定義插混車(chē)型的“絕對(duì)性能“之后，比亞迪從消費(fèi)者的需求出發(fā)再進(jìn)一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。11月中，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一——驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769 全新一代本田CR-V在國(guó)內(nèi)上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動(dòng)版本，但是插電混動(dòng)領(lǐng)域還是空白。 11月24日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃，其中CR-V銳混動(dòng)e+（插混
2020-11-24 16:59:032700 相較于純電動(dòng)車(chē)，插電式混動(dòng)（PHEV）車(chē)型則有不少優(yōu)點(diǎn)。既可以純電行駛，也能消耗燃油，沒(méi)有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536 插電式混合動(dòng)力雖然定位為新能源汽車(chē)，但是主要的能源輸出還是以燃油為主，對(duì)于車(chē)輛而言電能只是作為輔助。
2020-12-26 14:46:26476 其實(shí)簡(jiǎn)單的理解虧電就是說(shuō)當(dāng)電池電量低于設(shè)定值的時(shí)候，這種就是饋電。
2020-12-26 15:18:202124 在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車(chē)發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車(chē)，而是同級(jí)別燃油車(chē)。比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543 ? 一直以來(lái)，豐田和本田混動(dòng)優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有續(xù)航焦慮、沒(méi)有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動(dòng)系統(tǒng)，雖然官方宣傳時(shí)說(shuō)的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線。我想在這篇文章里面，探討一下基于專(zhuān)用混動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)的方式，特別是從本田的插電式混合動(dòng)力技術(shù)的i－MMD開(kāi)始，到比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)和長(zhǎng)城的檸檬混動(dòng)DHT這些技術(shù)，將會(huì)接下來(lái)對(duì)于中國(guó)的插電式混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658 
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車(chē)型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬(wàn)元。至此，CR-V車(chē)系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 式混動(dòng)車(chē)，這也是豐田美國(guó)近10年以來(lái)推出的首批純電動(dòng)車(chē)型。 與其他同行競(jìng)爭(zhēng)者不同的是，豐田并不認(rèn)為電動(dòng)車(chē)是快速減少全球
汽車(chē)碳排放的最佳方式。反而，該公司認(rèn)為
混動(dòng)，尤其是
插電式混動(dòng)車(chē)是抑制溫室氣體的最佳方式，因?yàn)?/div>
2021-02-24 13:46:542001 在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》，其中明確指出，上海市2023年1月1日起，插電混動(dòng)以及增程式汽車(chē)不再發(fā)放專(zhuān)用牌照額度，也就是說(shuō)理想ONE這樣的增程式汽車(chē)，在上海也無(wú)法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571 了插電混動(dòng)車(chē)輛申請(qǐng)新能源專(zhuān)用牌照額度的要求，更是明確了在2023年1月起不再發(fā)放插電混動(dòng)(含增程式)車(chē)輛專(zhuān)用牌照額度。這表明在插混車(chē)型滲透率最高的城市中，插混車(chē)型正在喪失主要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)加速向純電領(lǐng)域傾斜。 可以預(yù)見(jiàn)
2021-03-02 10:47:382059 摘要 插電式混動(dòng)的最大問(wèn)題，還是成本的硬約束，很難和純電動(dòng)成本下降曲線去比擬。 近日理想One發(fā)布了新款，借著這個(gè)機(jī)會(huì)談一下插電式混合動(dòng)力（含增程）的情況。2021年前四個(gè)月，插電式混動(dòng)在1.2萬(wàn)到
2021-05-27 09:06:243175 插電和混動(dòng)汽車(chē)這兩個(gè)領(lǐng)域，雖然在中國(guó)并不是那么顯眼，但是在2022年確實(shí)存在了很大的機(jī)會(huì)。因此，目前的功率平衡型和功率型電池的供給，變成了一個(gè)長(zhǎng)周期可以觀察的生意。 從上險(xiǎn)數(shù)據(jù)里面，我看到了這么一些
2022-03-14 11:37:441905 前段時(shí)間在梳理完中國(guó)汽車(chē)自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺(jué)得，2023年汽車(chē)市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)來(lái)自插電混動(dòng)領(lǐng)域。
2023-02-13 09:16:042664 近年來(lái)，我們見(jiàn)證了自主品牌在插電式混合動(dòng)力（PHEV）/增程式混合動(dòng)力（EREV）領(lǐng)域的積極投入。對(duì)于這類(lèi)需求，我們可以進(jìn)行系統(tǒng)性的解構(gòu)。
2023-05-22 10:57:181129 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:08
1 據(jù)報(bào)道，大眾汽車(chē)CEO舍費(fèi)爾5月9日稱(chēng)，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求漸趨穩(wěn)定，該司將會(huì)更為靈活應(yīng)對(duì)，持續(xù)發(fā)展插電式混合動(dòng)力技術(shù)。
2024-05-09 15:43:39762 據(jù)5月17日信息報(bào)道，繼福特、通用及奔馳案例后，大眾汽車(chē)已對(duì)其激進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略做出微調(diào)。該德國(guó)汽車(chē)巨頭決定加碼插電式混動(dòng)車(chē)型，原因在于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩。
2024-05-18 16:55:581538 一、優(yōu)勢(shì)概述 減排效果顯著：混聯(lián)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)適應(yīng)多變的行駛環(huán)境，通過(guò)多種驅(qū)動(dòng)模式確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下工作，從而大幅減少有害排放。 油耗顯著降低：在低速行駛時(shí)，主要以串聯(lián)模式工作，優(yōu)化燃料效率
2024-08-18 17:33:313520 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，作為現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中的一顆璀璨明星，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者。這類(lèi)汽車(chē)結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)插電方式進(jìn)行充電，既滿(mǎn)足了日常短途純電行駛的需求，又保留
2024-10-04 16:48:002145 據(jù)汽車(chē)媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱(chēng)該車(chē)會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 每年在日本推出新車(chē)型，涵蓋純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。 劉學(xué)亮認(rèn)為，PHEV兼具燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，更符合日本市場(chǎng)的實(shí)際需求。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的PHEV不同，比亞迪的插電式混動(dòng)車(chē)型是基于電動(dòng)車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，而非由燃油車(chē)改造而來(lái)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-01-24 17:50:373287 4月10日，“中國(guó)混動(dòng) 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車(chē)“混動(dòng)之夜”將在蕪湖盛大開(kāi)幕，屆時(shí)將發(fā)布奇瑞最新的全球混動(dòng)技術(shù)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞還將攜手中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院，共同發(fā)布全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言，加速推進(jìn)全球混動(dòng)技術(shù)的普及。同時(shí)，奇瑞還將在多所頂尖高校的見(jiàn)證下發(fā)布開(kāi)源計(jì)劃，讓中國(guó)混動(dòng)技術(shù)惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678 e:PHEV此次以56.8%的保值率優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入插電式混動(dòng)中型車(chē)熱門(mén)保值率榜單前茅。 ? ? ? 作為行業(yè)權(quán)威的汽車(chē)報(bào)告，該保值率研究旨在反映品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力。報(bào)告指出，合資品牌電動(dòng)化的技術(shù)逐漸成熟，而二手車(chē)較高的可靠性
2025-10-12 09:25:002342 已全部加載完成
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