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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>解析插電混動車:混聯(lián)式和增程式區(qū)別

解析插電混動車:混聯(lián)式和增程式區(qū)別

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2017-01-03 10:13:541776

程式混合動力是什么意思

地理解為:串聯(lián)是從油車發(fā)育而來,給燃油車加上了電機和動力電池,接管內燃機表現(xiàn)不好的零速起步和低轉區(qū)間;而程式的全稱則是“程式電動汽車”,也就是說,程式是從純電動汽車發(fā)育來的,為了解決續(xù)航問題,增加一個內燃機,隨時為動力電池補。但現(xiàn)在很多串聯(lián)也配備了大容量電池,做成了,純.
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會被踢出新能源投資類別嗎?

 “是不是新能源?”這個問題,一直讓消費者頗為糾結。最近,國家發(fā)改委一個舉動似乎給出了答案?! 〗?,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中乘用車投資類別
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如何判斷程式電動混合動力汽車

始終僅由電機獨立驅動,而混合動力汽車如果工作在混合動力模式下,發(fā)動機會與電機一起(經(jīng)動力耦合后)參與到驅動車輪的行列。從系統(tǒng)選型的角度分析,程式電動必須是串聯(lián)混合動力型式,而混合動力
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寶馬X1“版”新款上市:售價39.88萬元

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日系豐田技術怎么樣?豐田和雷克薩斯現(xiàn)身說法:黑科技 耐用 實用

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2017-07-05 19:29:595357

北京現(xiàn)代2018年主推車型:車型

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需要充電嗎_沒電了怎么辦

本文主要介紹了什么是混合動力汽車、混合動力汽車有什么特點以及混合動力汽車發(fā)展前景,最后介紹了沒電該如何解決的方法。
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車型有哪些_車型推薦

本文主要介紹了什么是混合動力汽車,混合動力與傳統(tǒng)混合動力的差別以及詳細的列舉推薦了8個目前值得購買的車型。
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電池能用多久_需要換電池嗎

在我們的生活中已經(jīng)隨處可見,但是最讓人疑惑的是電池到底能用多久、到底需不需要更換電池,下面下編根據(jù)網(wǎng)友的結論進行了總結,詳情請看下文。
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真的那么省油嗎?

的確我們可以看到,為了響應國家節(jié)能減排的號召,前腳以比亞迪為首的中國品牌們紛紛推出了混合動力,說要實現(xiàn)“彎道超車”,“收復河山”;而后腳合資品牌們也在最近一段時間加緊步伐,紛紛推出了各式各樣
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現(xiàn)代索納塔版新車驚艷亮相芝加哥

與標準汽油版索納塔相比,版并沒有犧牲掉后備箱的空間,近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔版和版兩款新車。
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汽車串聯(lián)、并聯(lián)聯(lián)三種系統(tǒng)優(yōu)勢和區(qū)別對比

串聯(lián)系統(tǒng)是三種形式中結構最簡單的,同時也是三種系統(tǒng)中油耗表現(xiàn)最差的。例如采用這種形式的雪佛蘭沃藍達,在高速行駛時,油耗高達6.4L/100km。而一臺普通1.4L純汽油車,高速行駛油耗也不過5.5L/100km。造成這樣的原因,就不得不說說串聯(lián)系統(tǒng)的結構了。
2018-06-29 10:13:0043863

什么是聯(lián)電路_聯(lián)電路的分析和計算

本文開始闡述了什么是聯(lián)電路,其次介紹了聯(lián)電路的分析方法,最后介紹了聯(lián)電路的分析與計算及簡單聯(lián)電路的計算。
2018-02-27 14:12:10137376

聯(lián)電路圖怎么看_如何簡化聯(lián)電路圖

聯(lián)是指既有串聯(lián)又有并聯(lián)的結構方式,在電路、機床、混合動力系統(tǒng)等中常用。本文主要介紹了聯(lián)電路圖的簡捷識讀方法以及聯(lián)電路的簡化技巧。
2018-02-27 15:02:1487966

大捷龍系統(tǒng)技術全面詳解

全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國上市,豪華MPV市場又迎來了一位重磅級的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此,2018年克萊斯勒準備將大捷龍的PHEV也就是混合動力版本引進到中國,趕上國內的新能源熱潮提振銷量。并且這套系統(tǒng)連續(xù)兩年(2017/2018)獲得全球十佳發(fā)動機稱號。
2018-03-18 11:38:009876

汽車的油相比 誰更有優(yōu)勢

車型也是在原汽車汽油發(fā)動機驅動形式不變,再加上一組充電電池通過電機進行驅動,這就叫車型,和油車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423

四種系統(tǒng)對比,哪個最省?

最省錢、省油? 1、 代表車型:比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征:電池容量大、能充電、純續(xù)航長、油耗在2L/100km以下(充電環(huán)境好)。
2018-05-23 16:37:0016738

為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊伍了?

近日,國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》曝光,其中乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109

一文讀懂大捷龍系統(tǒng)

,趕上國內的新能源熱潮提振銷量。并且這套系統(tǒng)連續(xù)兩年(2017/2018)獲得全球十佳發(fā)動機稱號。
2018-07-12 10:54:007116

五分鐘看懂北京現(xiàn)代第九代索納塔系統(tǒng)

隨著第九代索納塔的上市,雅閣的國產(chǎn),國內合資中級車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國內市場外,索納塔和雅閣的國產(chǎn)化進程都比較慢。而實際上這三款油車型在國外
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五分鐘了解上汽通用PHEV/HEV

早在今年的北京車展上,上汽通用集團就展示了他們的汽車,包括CT6、君越和邁銳寶XL。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展了。這回上汽通用特意召開了技術說明會,來展示這三
2018-06-26 11:56:008749

全方面解讀國產(chǎn)正道程式汽車

,都是新能源概念,但正道汽車渦輪發(fā)電機+超級電池的程式模式以及背后的創(chuàng)始人,在小編看來卻是十分有意思的東西。
2018-06-25 09:56:0010968

本田雅閣和豐田凱美瑞區(qū)別在哪?

至于為什么近來汽車和純電動這么火,估計也不用我再多介紹了。從各個方面來看,內燃機都不能再像以前一樣肆意地揮霍燃油。系統(tǒng)越來越高的發(fā)動機熱效率和越來越省油的表現(xiàn),都是節(jié)能車型發(fā)展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0036615

車型市場份額明顯增長,2025年前后份額將維持35%-40%

純電動車型和車型是當前新能源汽車市場的兩股主要勢力,既共同推動這一市場的發(fā)展,相互之間又存在競爭。目前來看,純電動車型一直是新能源的銷售主力,占據(jù)著絕對優(yōu)勢,也不甘于后,不斷擠壓著純電動車型的市場份額。
2018-08-07 09:30:002791

lightyear結構:一種改變當前能源結構的全新的電動結構

目前,電動是發(fā)展趨勢,不被看好。結構目前有三種:分別是串聯(lián)、并聯(lián)以及聯(lián),其中程式混合動力只能是串聯(lián)結構,而并聯(lián)聯(lián)結構既可以應用于普通混合動力,也可以應用于混合動力。詳見附文一
2018-08-16 09:07:001431

補貼后相同價格是選還是純電動為好?

除北京不把汽車當著新能源銷售享受補貼等政策外,其余地方針對汽車都是當新能源進行相應的補貼。2018年,針對車型在純模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車型,才享受2.2萬元
2018-09-11 14:22:382679

豐田汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件,是要涼了嗎?

汽車的安全已成為一個全民關注的話題,召回事件也已經(jīng)成為家常便飯,不算什么稀奇事。然而,在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當下,作為全球有名的汽車制造商,又是鼻祖的豐田汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件,這不禁讓業(yè)內懷疑,要涼了嗎?
2018-10-10 14:56:473825

汽車賣不動,程式電動市場前景堪憂

買電動汽車嫌續(xù)航里程太短,跑高速太費電,中途沒電可能需要拖車;買價格貴,其實還是燒油,不僅貴也費油,更不環(huán)保。如何在純電動汽車和中尋找平衡呢?于是有車企就推出了程式電動汽車,來解決純汽車續(xù)航短和油耗高等難題,目前汽車都賣不動的情況下,程式電動還能賣得嗎?
2018-10-19 14:59:143588

豐田推出 國產(chǎn)電動危險了

說到,我們的第一印象都是省油,但實際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn),如果沒有充電條件,其綜合油耗甚至比燃油車更高,達到10L/100km以上。而同樣不能充電,日系油油耗卻低得多,普遍只有4-5L/100km,而且不管是都市行駛,還是高速巡航,油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350

比亞迪是如何在的激烈競爭中留有一席之位的

比亞迪是如何在的激烈競爭中留有一席之位的 2018年對于國內的新能源汽車來說,開啟了新一輪銷量高潮,以比亞迪、北汽、上汽為代表,分別往20萬、15萬和10萬這幾個重要的關口沖刺,去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348

程式汽車研發(fā)成本高 消費者需求并不明顯

新能源汽車的種類目前來說的話,可以分為純電動,,那么根據(jù)國內純電動汽車的分類來說的話,除了純電動汽車以外還有程式電動汽車,從目前的技術上面來說,程式續(xù)航能上700km,但是為何消費者不買單呢?
2019-01-25 10:01:241847

48V動動力系統(tǒng)全解析 48V出現(xiàn)及優(yōu)勢在哪?

如果你熱愛汽車或者關注汽車的發(fā)展,那么“”這詞你一定不會陌生。提到很多人就會想到豐田和本田的技術,但要說到是否了解48V卻還是一頭霧水,那我們今天就來聊聊48V這個頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214

48V微已成為眾多企爭相發(fā)展的新的技術方向

48V輕系統(tǒng);奧迪向新款A6 Avant車型提供標準版48V輕度系統(tǒng),新款奧迪A4也將引入48V弱系統(tǒng);吉利使用三缸機+48V的弱型博瑞GE已經(jīng)正式上市;領克也計劃推出搭載48V系統(tǒng)的車型;北汽亦計劃未來推出更多搭載48V微混和系統(tǒng)的新車……
2019-03-19 16:29:592078

比亞迪發(fā)布全部品:燃油++純電動,轎車+SUV+MPV

3月28日,比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內首次的春季新品發(fā)布會,將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢,呈現(xiàn)出“燃油車++純電動,轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣,表現(xiàn)出了極大的競爭力。
2019-03-31 09:01:383735

MG名爵推出 價格定位非常重要

曾經(jīng)有一天,我打車打到一輛電動,跟司機師傅閑聊到買車的問題,他給了我一句“奉勸”,勸我現(xiàn)在不要買電動,如果要節(jié)能,還是買更好,沒有充電的煩惱,還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費者,但是可以反映出,相當一部分消費者在考慮新能源的時候,還是覺得的車型更適合。
2019-05-24 17:37:352505

程式電動汽車難道真的省油嗎

程式電動汽車本質就是串聯(lián),發(fā)動機不會直接驅動車輪,而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個大號充電寶,解決了續(xù)航里程焦慮癥。
2019-06-14 14:30:4824692

分享程式電動汽車技術方案設計

前面也提到了程式電動汽車可以說是繼承了車型和純電動車型的優(yōu)勢,為何百般好卻一直不溫不火?其實原因可以從近些年大熱的純電動汽車反推出來,從補貼來看,程式電動汽車一直是屬于車型,能夠獲得的補貼甚至不足純電動車型的一半。
2019-08-15 14:47:339403

關于新蒙迪歐版分析介紹

蒙迪歐這套系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一,當然不可否認的是,目前豐田、通用、本田都有著類似的聯(lián)雙電機系統(tǒng),并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過,目前新蒙迪歐版是目前中國為數(shù)不多的高效車型之一。
2019-08-17 11:08:015226

程式電動汽車與純電動汽車有什么不同

程式電動汽車本質就是串聯(lián),發(fā)動機不會直接驅動車輪,而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個大號充電寶,解決了續(xù)航里程焦慮癥。
2019-09-25 09:06:299390

電動汽車成為市場趨勢下,為何還越出越多

隨著新能源汽車補貼政策的退坡,越來越多的企加入到新能源汽車市場當中來說,根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,純電動汽車銷售69.2萬輛,混合動力汽車銷售17.9萬輛,根據(jù)數(shù)據(jù)來看,純電車型一直是銷售主力,車型市場份額也在穩(wěn)步提升。
2019-10-21 15:24:331000

新能源汽車中的發(fā)展前景如何

作為燃油車的“替代品”,新能源未來市場前景不可估量,根據(jù)新能源汽車來說,分為純電動汽車和,而根據(jù)結構來說有著兩套動力系統(tǒng),一是燃油、二是充電。汽車可以看成是介于純和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996

汽車和油汽車在市場中誰更具有優(yōu)勢

隨著車輛技術的發(fā)展,對于汽車來說種類也變得多起來,汽車分為,純電動汽車,以及燃油車等種類,以汽車來說,分為和油,根據(jù)目前的用車環(huán)境誰更有優(yōu)勢?
2019-10-31 09:30:302935

英菲尼迪旗下車型都將采用和純電動

到2021年,英菲尼迪旗下車型都將采用或者純電動系統(tǒng)。日前,英菲尼迪再次對外透露,車型將在其電動化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額,車輛動力總成的設計將更多依賴于電力驅動,而不是汽油動力。
2019-11-10 11:36:511353

為鼓勵購買車型,沃爾沃為用戶支付充電費用

日前據(jù)外媒報道稱,沃爾沃將為其在英國的車型用戶支付一年的充電費用,以鼓勵消費者購買沃爾沃車型、鼓勵消費者使用、純電動模式;不過在中國市場,目前沃爾沃并未給出該補貼。
2019-11-13 16:35:365753

從技術角度來看,汽車能否實施換技術

對于新能源汽車來說,快速便捷的補充車輛的電量,對于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮,那么對于來說,從技術角度上面來講,有可能實現(xiàn)換嗎?
2019-11-30 10:05:381455

福特將進軍車市場,Escape將開賣對標豐田RAV4

近兩年來,汽車發(fā)展迅速,很多品牌都涉足此領域,大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱,福特也要進軍車市場,據(jù)悉,在明年春季,福特Escape將上市開賣,售價約為34235美元,該車擁有超過30英里的全續(xù)航,對標車型為豐田RAV4車型。
2019-12-26 14:35:513014

型汽車在未來的發(fā)展中會不會被市場淘汰

車型作為新能源汽車的一種,對于車型來看,分為混和油,根據(jù)車輛的結構是一套電機系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構成,不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮,對于來說,在未來會不會被淘汰?
2020-01-07 10:11:332640

寶馬正式公布了新款X1和X2版車型

從圖上看,寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e版車型,延續(xù)了很多家族設計,熏黑的中網(wǎng)、力量感極強的前包圍,給整車營造出極強的運動感。此外,充電口被設置在駕駛員一側的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532

斯柯達旗下首款車型有戲嗎?

日前,斯柯達發(fā)布了旗下首款車型明銳RS iV的官圖,新車不僅是一輛新能源那么簡單,同時也是一輛高性能車型。
2020-03-05 17:06:073263

汽車會不會出現(xiàn)饋電的狀態(tài)

首先對于會不會有饋電的狀態(tài),那么對于這種情況來講,首先我們來看一下什么是饋電,其實簡單的理解虧就是說當電池電量低于設定值的時候,這種就是饋電。
2020-03-31 09:51:223624

48V在汽車界到底是個什么樣的存在

說到技術,可能很多人想起來的是豐田、本田的油,或是比亞迪為代表的,而最近48V技術又成為了新的潮流,從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載,那么今天
2020-10-19 11:48:474097

究竟應該怎么發(fā)展才好 怎樣才是穩(wěn)定高效的汽車呢

,要在發(fā)展汽車電動化的同時,重視傳統(tǒng)汽車的轉型,今后15年中國傳統(tǒng)汽車要全面向混合動力車型去轉變。 2.0版路線圖讓大家重新將視野拉回領域,而近期關于汽車的話題其實早已很熱。比如李想炮轟大眾的不如理
2020-10-20 10:43:002945

廣汽傳祺M8或成為第二款搭載豐田系統(tǒng)的廣汽車型

相較于純電動和汽車,以日系為代表的油技術,則更為實用且燃料經(jīng)濟性更優(yōu)。 但是,當前的車市整體大環(huán)境,就是由燃油車跨過了油階段,直接進入電動化時代,對于油來說確實尷尬
2020-10-23 17:35:105294

豐田出售整套技術,真的是技術扶貧嗎

界的佳話:世界上只有兩種油,一種是豐田,一種是其它(現(xiàn)在或許是本田)。這也足以見得豐田技術在汽車界的地位。沒錯,從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在,豐田技術已經(jīng)足夠成熟,不過從1997年
2020-10-27 10:40:112681

程式系統(tǒng) 中大型SUV理想ONE正式亮相

程式系統(tǒng),并且只提供一款最高配版本。 從理想ONE這款車型的誕生過程,就可見這家企的獨樹一幟。創(chuàng)始人經(jīng)常在各大平臺泄露相關車型的機密信息,并且對行業(yè)發(fā)展也不吝言辭地發(fā)表自己的獨特看法。 根據(jù)最近公布的消息,
2020-11-11 16:52:532693

比亞迪-i超級將在燃油車市場發(fā)起“反攻戰(zhàn)”

作為新能源汽車領導者,比亞迪率先對技術進行了戰(zhàn)略細分。在DM-p超強動力技術定義車型的“絕對性能“之后,比亞迪從消費者的需求出發(fā)再進一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級技術。11月中,比亞迪DM-i超級技術的核心部件之一——驍云-專用1.5L高效發(fā)動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769

本田CR-V版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km

全新一代本田CR-V在國內上市后,推出了1.5T燃油、2.0L版本,但是領域還是空白。 11月24日,我們從相關渠道獲取了一組東風本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃,其中CR-V銳e+(
2020-11-24 16:59:032700

歐盟指責是偽電動,應取消補貼

相較于純電動,(PHEV)車型則有不少優(yōu)點。既可以純行駛,也能消耗燃油,沒有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536

長城檸檬發(fā)布:真超越日系了嗎

研發(fā)之初,的確是為應對雙積分。但研發(fā)結果做出了超越傳統(tǒng)燃油車、的水平,可以說檸檬DHT甚至超過了日系競爭對手?!?在12月15日的“檸檬DHT”發(fā)布會后的采訪環(huán)節(jié)上,長城汽車
2020-12-16 14:12:082721

國產(chǎn)全新系統(tǒng)檸檬DHT的3大關鍵詞分析

2020年馬上過去,長城汽車也即將邁入31歲,似乎是為了送給過去的自己一份禮物,長城汽車正式推出了一整套全新的技術,填補了內燃機驅動和純電動之間的空白。 針對此項全新技術,經(jīng)過研發(fā)人員的詳細
2020-12-17 15:37:544968

比亞迪:DM-i 超級車型競爭對手不是汽車

在今日舉辦的比亞迪超級 DM-i 平臺新車發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪 DM-i 超級車型競爭對手不是汽車,而是同級別燃油車。比亞迪 DM-i 超級車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543

比亞迪DM-i超級發(fā)布即量產(chǎn)

1月11日,比亞迪DM-i超級正式發(fā)布。DM-i超級搭載超級系統(tǒng),是以為主的技術,具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧油耗低至3.8L/百公里,可油可綜合續(xù)航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926

比亞迪DM-i超級系統(tǒng)將會搶占市場

? 一直以來,豐田和本田優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心,他們的油系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮,百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的系統(tǒng),雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961

汽車行業(yè)DHT的技術盤點

汽車發(fā)展技術路線。我想在這篇文章里面,探討一下基于專用變速箱開發(fā)的方式,特別是從本田的混合動力技術的i-MMD開始,到比亞迪的DM-i超級和長城的檸檬DHT這些技術,將會接下來對于中國的技術帶來多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154660

東風本田首款車型CR-V銳·e+上市

2月2日晚,東風本田首款車型CR-V銳·e+上市,新車共推出3款車型,補貼后售價區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此,CR-V系成功覆蓋燃油、以及市場,東風本田也進入油并舉的2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512

電動是減排的最優(yōu)解?或許才是

,這也是豐田美國近10年以來推出的首批純電動車型。 與其他同行競爭者不同的是,豐田并不認為電動是快速減少全球汽車碳排放的最佳方式。反而,該公司認為,尤其是是抑制溫室氣體的最佳方式,因為
2021-02-24 13:46:542001

上海市宣布2023年起不再送綠牌

在本月上旬,上海市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,其中明確指出,上海市2023年1月1日起,以及程式汽車不再發(fā)放專用牌照額度,也就是說理想ONE這樣的程式汽車,在上海也無法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571

留給技術路線的時間還有多少?

車輛申請新能源專用牌照額度的要求,更是明確了在2023年1月起不再發(fā)放(含程式)車輛專用牌照額度。這表明在車型滲透率最高的城市中,車型正在喪失主要競爭優(yōu)勢,市場加速向純領域傾斜。 可以預見
2021-03-02 10:47:382059

東風嵐圖誓要解決電動的三無安全困境

在當前國內的新能源汽車市場中,純電動、以及油三種技術路線并行,而選擇“過渡程式技術的企,明顯要少于前兩種。目前國內乘用車領域,主流的程式乘用車,只有理想ONE一款。
2021-03-03 09:17:122168

一文解析車型的電池市場格局

汽車這兩個領域,雖然在中國并不是那么顯眼,但是在2022年確實存在了很大的機會。因此,目前的功率平衡型和功率型電池的供給,變成了一個長周期可以觀察的生意。 從上險數(shù)據(jù)里面,我看到了這么一些
2022-03-14 11:37:441905

簡單了解架構的技術解析和分類原理

一套系統(tǒng)是由發(fā)動機、電機、變速器以及電池等幾個大的總成構成,這是所有系統(tǒng)的結構基礎,無論哪類系統(tǒng)都離不開這些。而不同的分類方法就源自這幾大總成的不同。
2022-11-18 11:41:012341

的技術路線分析

前段時間在梳理完中國汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后,我們覺得,2023年汽車市場最重要的競爭會來自領域。
2023-02-13 09:16:042664

/領域的電池技術解讀

近年來,我們見證了自主品牌在混合動力(PHEV)/程式混合動力(EREV)領域的積極投入。對于這類需求,我們可以進行系統(tǒng)性的解構。
2023-05-22 10:57:181129

比亞迪DM系統(tǒng)的技術解讀

「第一代DM系統(tǒng)」的設計理念主要以節(jié)能為技術導向,通過雙電機與單速減速器的結構搭配1.0升自吸三缸發(fā)動機,實現(xiàn)了純、程、(包括直驅)、三種驅動方式。
2023-06-25 11:01:254166

動力電池裝車率下滑,程式混合動力需求增加

其進一步表示,隨著電動汽車續(xù)航里程提高政策的改變,低端口小型電動汽車市場和純電動汽車市場均顯疲軟,而程式車型卻保持增長。同時,政策變動使得電動電池需求增速低于汽車總銷量的增長速度。
2024-05-20 17:20:251010

程式汽車是由哪些部分組成的

程式混合動力汽車的核心部件包括驅動電機系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、程器(范圍擴展器),以及整車控制器。這些組件共同工作,以提供高效且可靠的車輛操作。 驅動電機系統(tǒng) 程式混合動力汽車所采用的驅動電機系統(tǒng)與純
2024-08-13 17:14:122242

程式汽車的運行模式有哪些

:此模式下,汽車完全依靠動力電池提供的能量行駛,程器處于非工作狀態(tài)。這種模式使得車輛操作類似于純電動,但由于設計上的優(yōu)化,程式的電動行駛里程可以相對較短,無需裝載大量電池,從而減輕了車輛重量并降低
2024-08-13 17:24:274364

程式的優(yōu)點與不足

一、優(yōu)勢概述 發(fā)動機獨立高效運作:程式的發(fā)動機與車輛的機械系統(tǒng)無直接鏈接,這使得發(fā)動機能在最佳效率狀態(tài)下獨立運行,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性和減少了排放。 智能能量管理:在電量保持模式下,車輛主要依靠
2024-08-13 17:38:493160

聯(lián)混合動力汽車的特性分析

一、優(yōu)勢概述 減排效果顯著:聯(lián)混合動力汽車適應多變的行駛環(huán)境,通過多種驅動模式確保發(fā)動機在最佳狀態(tài)下工作,從而大幅減少有害排放。 油耗顯著降低:在低速行駛時,主要以串聯(lián)模式工作,優(yōu)化燃料效率
2024-08-18 17:33:313520

寧德時代發(fā)布驍遙超級電池

10月24日訊,寧德時代今日隆重推出了針對程與混合動力車型設計的“驍遙超級·電池”。這款電池不僅擁有超過400公里的純續(xù)航里程,還配備了4C倍率超快充技術。
2024-10-24 16:23:071865

寧德時代驍遙超級電池全面開啟“大電量”時代

近日,寧德時代在北京發(fā)布了全球首款純續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的電池——寧德時代驍遙超級電池,全面開啟 "大電量"時代。
2024-10-27 16:47:021287

驍遙電池引領的四大產(chǎn)業(yè)變化

 隨著年末的臨近,寧德時代針對汽車市場推出了其今年的第二個電池品牌——“驍遙”。與先前注重快充技術的麒麟、神行系列不同,天行與驍遙的命名依據(jù)是動力電池的不同使用場景,這反映了寧德時代對新能源
2024-10-29 10:57:161221

李斌否認螢火蟲采用程式技術的傳言

11月1日訊,近日,蔚來汽車的首席執(zhí)行官李斌對有關公司第三品牌FIREFLY(螢火蟲)將采用程式技術的傳聞進行了明確否認。   此前有媒體曾報道,蔚來正在規(guī)劃混合動力系統(tǒng),并聲稱其螢火蟲項目將運用程式混合動力技術,預計產(chǎn)品將于2026年上市。這一報道引發(fā)了外界的廣泛關注。
2024-11-01 16:31:431646

奧迪RS 7或將搭載V6系統(tǒng)

據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日報道,奧迪RS 7將有重大動力系統(tǒng)變革,預計將告別V8引擎,采用V6系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會采用V-8設計,而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938

奇瑞汽車“之夜”即將盛大開幕

4月10日,“中國 智領全球” ——奇瑞汽車“之夜”將在蕪湖盛大開幕,屆時將發(fā)布奇瑞最新的全球技術。發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞還將攜手中國汽車標準化研究院,共同發(fā)布全球技術標準宣言,加速推進全球技術的普及。同時,奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發(fā)布開源計劃,讓中國技術惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678

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