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騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車在深圳獲路測(cè)牌照 將推進(jìn)L3產(chǎn)品落地

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5月5日召開的“2014全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”(GMIC)上,騰訊公司重磅推出互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首款智能汽車可穿戴設(shè)備“騰訊寶APP+騰訊寶盒子”,并以軟硬件相結(jié)合的產(chǎn)品構(gòu)架高調(diào)進(jìn)軍汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域,吸引了眾多與會(huì)者的關(guān)注。
2014-05-08 09:08:531222

百度L3現(xiàn)身聊自動(dòng)駕駛,談的都是車聯(lián)網(wǎng)和高精度地圖

今年9月百度世界大會(huì)上,L3智能汽車事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“L3事業(yè)部”)宣布成立。與百度ADU不同,新部門走的是漸進(jìn)式發(fā)展路線,瞄準(zhǔn)的是現(xiàn)階段更具商業(yè)化可行性的L3自動(dòng)駕駛。據(jù)百度L3智能汽車事業(yè)部
2016-12-05 17:45:262098

CUP緩存(L1、L2、L3)是什么

以近代CPU的視角來(lái)說(shuō),三級(jí)緩存(包括L1一級(jí)緩存、L2二級(jí)緩存、L3三級(jí)緩存)都是集成CPU內(nèi)的緩存,它們的作用都是作為CPU與主內(nèi)存之間的高速數(shù)據(jù)緩沖區(qū),L1最靠近CPU核心;L2其次;L3
2022-10-14 11:02:4512662

國(guó)內(nèi)首批無(wú)人駕駛牌照花落上汽蔚來(lái)

業(yè)內(nèi)呼喚已久的無(wú)人駕駛試終于要在上海落地了。3月1日,《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法(試行)》新聞發(fā)布會(huì)上,上汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車拿到第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。 首批牌照一共三張,其中
2018-03-02 10:26:007812

工信部支持!L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用落地加速

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日消息,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌新聞發(fā)布會(huì)上表示,啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開展城市級(jí)“車云一體化”示范應(yīng)用,支持有條件的自動(dòng)駕駛,這里面講的是
2023-06-28 01:28:002220

明年L3/L4自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車可以上路!事故責(zé)任劃分也有定論了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型終于要上路了!近日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門聯(lián)合印發(fā)通知,宣布開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作。 ? 通知
2023-11-25 01:12:003254

9大車企L3牌照測(cè)試出爐!車云一體化加速,最新進(jìn)展到哪了?

L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照的爭(zhēng)奪戰(zhàn)全面開打。從2023年7月,深圳發(fā)放全國(guó)首張L3高快速測(cè)試號(hào)牌,推動(dòng)申報(bào)國(guó)家準(zhǔn)入試點(diǎn),比亞迪、聯(lián)合體入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)企業(yè)名單。今年又相繼傳來(lái)極氪
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產(chǎn)業(yè)鏈起飛!L3級(jí)自動(dòng)駕駛年內(nèi)有望落地

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今日看點(diǎn)丨英特爾大規(guī)模裁員4000人??;華為重磅發(fā)布L3/L4落地時(shí)間表 1. 華為重磅發(fā)布L3/L4落地時(shí)間表:預(yù)計(jì)

1. 華為重磅發(fā)布L3/L4 落地時(shí)間表:預(yù)計(jì)明年L3 商用,后年L4 商用 ? 7月12日,華為智能汽車產(chǎn)品線總裁李文廣稱,計(jì)劃2025年啟動(dòng)高速L3自動(dòng)駕駛試點(diǎn)商用、城區(qū)L4測(cè)試;2026年推進(jìn)
2025-07-14 11:25:051731

L3自動(dòng)駕駛落地,線控底盤帶飛國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片供應(yīng)鏈

進(jìn)行L3自動(dòng)駕駛測(cè)。 ? 而隨著更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛到來(lái),傳統(tǒng)汽車的底盤上各種需要器械傳動(dòng)的部件,已經(jīng)無(wú)法滿足自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更精細(xì)化的控制。線控底盤作為執(zhí)行端核心,正加速替代傳統(tǒng)機(jī)械底盤,成為車企實(shí)現(xiàn)智能化、平臺(tái)化開發(fā)的關(guān)鍵
2025-12-30 09:14:491246

智能汽車的“進(jìn)化”仍需陶瓷基板搭一把手

智能汽車賦予了汽車作為電子產(chǎn)品的屬性,而隨著行業(yè)的不斷發(fā)展電子屬性的占比不斷提升,并將逐漸超越機(jī)械屬性,主導(dǎo)汽車產(chǎn)品定義及用戶體驗(yàn)。也正是因?yàn)檫@樣,智能汽車和傳統(tǒng)汽車架構(gòu)上分道揚(yáng)鑣。作為
2021-03-23 11:55:57

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化,包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀,以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國(guó)汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

2016年3月17日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)?! ∨c此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車,同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

中國(guó)發(fā)展的突破口就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端

對(duì)應(yīng)到智能化程度,甚至是未來(lái)社會(huì)交通需要的各種各樣的產(chǎn)品,以及產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的不同的技術(shù)支撐;日本也把智能網(wǎng)聯(lián)汽車從交通角度來(lái)看,協(xié)同的關(guān)系不僅是車的問(wèn)題,也有交通設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì),不同的支撐程度
2017-06-08 15:24:01

中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺(tái)之一,更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展(NEAS 2016)于2016年11月1-5日國(guó)家會(huì)展中心
2017-08-03 11:55:28

明遠(yuǎn)智睿i.MX8M開發(fā)板智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的應(yīng)用

9月4日,恩智浦半導(dǎo)體與中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“航盛”)“2018恩智浦未來(lái)科技峰會(huì)”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在既往產(chǎn)品與技術(shù)合作的基礎(chǔ)上展開長(zhǎng)期深度
2018-09-30 13:37:14

有具有CMT,MBM,L3 CAT,L3 CDP和MBA的處理器嗎

大家好,我想購(gòu)買一臺(tái)帶有兩個(gè)處理器的服務(wù)器,每個(gè)處理器至少支持16個(gè)核心,我還需要它們支持CMT,MBM,L3 CAT和L3 CDP,在理想的世界中它們也支持MBA。我已經(jīng)讀過(guò)家庭E5xxxx v4
2018-11-06 11:19:54

百度騰訊先后布局帶屏智能音箱推進(jìn)智能家居進(jìn)程

  導(dǎo)讀:目前百度和騰訊都在爭(zhēng)取占領(lǐng)IoT入口這一關(guān)鍵點(diǎn),未來(lái)能夠競(jìng)爭(zhēng)中勝出的品牌又需要擁有哪些優(yōu)勢(shì)呢?  2019年央視元旦晚會(huì)上,百度CEO李彥宏攜自家?guī)?b class="flag-6" style="color: red">智能音箱產(chǎn)品“小度在家”登臺(tái)亮相
2019-01-12 09:27:04

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件EMC檢測(cè)

服務(wù)介紹當(dāng)前,隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用,汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言,其智能部件、通信部件的電磁兼容性對(duì)汽車的安全及可靠性尤為關(guān)鍵。 
2024-11-13 10:56:36

百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車

定位、感知、規(guī)劃決策、控制是自動(dòng)駕駛汽車的四個(gè)核心部分,百度L3事業(yè)部向主機(jī)廠提供的自動(dòng)駕駛方案,也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。 百度L3事業(yè)部利用高精度地圖打造自動(dòng)駕駛汽車 2016年9月百度世界大會(huì)上,L3智能汽車事業(yè)部宣布成立。
2016-12-02 11:17:121770

今天又有兩家公司“喜提”智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)牌照。

這是深圳的第一張、也是唯一一張無(wú)人車相關(guān)的測(cè)牌照。目前具體測(cè)試路段尚未公布。騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室測(cè)車是對(duì)長(zhǎng)城哈弗H7進(jìn)行的改裝,該系統(tǒng)的硬件配備1個(gè)Velodyne 64線、1個(gè)32線激光雷達(dá),車身周圍裝有6個(gè)4線的激光雷達(dá),另外車尾車頭分別加裝毫米波雷達(dá),配備三個(gè)攝像頭。
2018-05-17 10:40:035501

騰訊正式與長(zhǎng)安汽車,進(jìn)軍智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)

4月12日,2018年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上,騰訊與長(zhǎng)安汽車正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議,并宣布成立合資公司。
2018-07-02 09:21:001127

小鵬汽車宣布與德賽西威合作,2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)

6月25日消息,小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地
2018-06-25 15:53:001917

寶馬中國(guó)首自動(dòng)駕駛牌照,標(biāo)志寶馬面向科技公司轉(zhuǎn)型又進(jìn)了一大步

2018年5月中旬,寶馬正式獲得由上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組(由上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委三個(gè)部門聯(lián)合組成)頒發(fā)的上海市智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。由此,寶馬成為首家中國(guó)
2018-07-20 10:21:00836

小鵬汽車加州自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

近日,高工智能汽車從美國(guó)加州車輛管理局官方網(wǎng)站得知,小鵬汽車位于北美的XMotors.ai獲得了當(dāng)?shù)氐淖詣?dòng)駕駛測(cè)牌照。這是國(guó)內(nèi)繼蔚來(lái)汽車、SF Motors(小康股份旗下)之后,第三家拿到測(cè)試牌照的新造車勢(shì)力。
2018-09-10 16:56:594092

騰訊攜手長(zhǎng)安汽車推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車

10月24日,長(zhǎng)安汽車首款搭載騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的SUV車型CS35 PLUS將于10月31日上市。據(jù)悉,這是今年4月雙方簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議以來(lái),推出的首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2018-10-30 16:31:093910

酷哇中聯(lián)長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照

10月26日,長(zhǎng)沙酷哇中聯(lián)智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱酷哇中聯(lián))獲得長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照,并將在湖南地區(qū)開放道路投入車隊(duì)。
2018-10-30 17:45:023904

騰訊北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照

北京市交管部門再次發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照騰訊成為新一批獲得牌照的公司。
2018-11-05 17:39:424001

目前世界上主流的汽車產(chǎn)品皆處于L3級(jí)無(wú)人駕駛

根據(jù)國(guó)際慣例對(duì)無(wú)人駕駛的評(píng)級(jí),無(wú)人駕駛可分為L0——L5 6個(gè)階段。目前,世界上主流的汽車產(chǎn)品皆處于L3級(jí)別,搭載了多款智能科技的L3級(jí)別的智能汽車能夠?qū)崿F(xiàn)在大部分情況下不需要人工干預(yù)。但剎車、控制方向盤等操作還需要人工干預(yù)。
2019-01-05 10:20:404319

汽車產(chǎn)業(yè)革新 智能網(wǎng)聯(lián)迎來(lái)萬(wàn)億市場(chǎng)

當(dāng)前,百年傳統(tǒng)汽車工業(yè)正發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的革新與變化。傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力、自主與合資、各大車廠與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的研發(fā)與投入,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化落地。
2019-02-04 17:30:001217

江蘇發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展計(jì)劃 三年產(chǎn)值破千億

以南京、無(wú)錫、常州、蘇州、鹽城等為依托,引導(dǎo)重點(diǎn)整車企業(yè)運(yùn)用傳感器融合、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真等建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新研發(fā)平臺(tái),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng) L3、L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛乘用汽車開發(fā)、測(cè)試和示范,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。
2019-06-26 14:12:043377

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用現(xiàn)狀與未來(lái)分析

今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是車聯(lián)網(wǎng)的大范圍商業(yè)落地也往前推進(jìn)了一大步
2019-06-28 15:40:4410131

3汽車企業(yè)獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

9月16日,從2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上了解到,上海市于當(dāng)日頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照,首批獲得牌照的企業(yè)有3家,分別為上汽、寶馬、滴滴。
2019-09-18 17:22:482930

騰訊牽頭研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車和移動(dòng)終端的近場(chǎng)功能項(xiàng)目

近日,由騰訊公司和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合牽頭的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動(dòng)終端信息交互功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究》項(xiàng)目正式立項(xiàng)。該項(xiàng)目主要研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動(dòng)終端的近場(chǎng)功能,以及圍繞智能座艙的車內(nèi)影音娛樂、駕駛輔助和安全事故率降低等方面提高司機(jī)和乘客的體驗(yàn)。
2019-12-05 16:23:463210

中寰衛(wèi)星總監(jiān)談奧迪關(guān)閉自動(dòng)駕駛L3研發(fā)

日前,奧迪宣布閉L3研發(fā),對(duì)此中寰衛(wèi)星汽車智能業(yè)務(wù)總監(jiān)黃亮發(fā)表看法稱,奧迪關(guān)閉L3,轉(zhuǎn)而把人員投入到L2和L4的研發(fā)上,按照文章說(shuō)法這里面有技術(shù),有法律的問(wèn)題,而我覺得更有L3產(chǎn)品能否被用戶接受繼而產(chǎn)品變現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
2020-03-20 15:07:242731

長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)型汽車完成測(cè) 智能化生產(chǎn)工廠助力

此次測(cè)試的汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心技術(shù)由長(zhǎng)安汽車自主開發(fā)完成,并對(duì)所有系統(tǒng)算法擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),系統(tǒng)最大探測(cè)距離大于200米,測(cè)量精度可達(dá)10厘米,最高可實(shí)時(shí)獲取8公里范圍內(nèi)的道路信息。
2020-04-22 15:34:25816

全國(guó)兩會(huì)聚焦汽車智能網(wǎng)聯(lián)加快產(chǎn)業(yè)“新基建”

【最高資助2億元!深圳出臺(tái)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展專項(xiàng)政策】5月27日,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《深圳市關(guān)于支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的若干措施》,四大方面提出了十六條支持舉措,包括對(duì)相關(guān)項(xiàng)目及企業(yè)給予資金支持,以推進(jìn)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展,形成技術(shù)引領(lǐng)和應(yīng)用示范的創(chuàng)新發(fā)展格局。
2020-06-10 09:45:333033

智能網(wǎng)聯(lián)汽車:建立標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

,多種措施加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。國(guó)外主要汽車企業(yè)已普遍實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn),并將2020年作為L3甚至L4級(jí)車型大規(guī)模量產(chǎn)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
2020-07-26 09:22:201090

長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和應(yīng)用示范領(lǐng)域再次走在了全國(guó)前列

《長(zhǎng)沙市關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見(試行)》為進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車由測(cè)試向應(yīng)用邁進(jìn)、支持企業(yè)探索商業(yè)化落地的路徑提供了良好的支撐。
2020-09-27 14:04:482640

國(guó)家智能汽車監(jiān)管平臺(tái)正式啟動(dòng),服務(wù)“百萬(wàn)級(jí)”智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)落地,汽車也對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用,可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836

本田稱完成世界上首個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)報(bào)道,日本本田汽車公司周三表示,該公司將成為世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè),L3級(jí)自動(dòng)允許車輛高速公路條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。本田一份媒體聲明中表示:“本田計(jì)劃在2021年月底之前開始銷售搭載最新批的自動(dòng)駕駛設(shè)備的本田L(fēng)egend豪華轎車。”
2020-11-11 16:42:351724

本田的L3自動(dòng)駕駛將在日本上路

自動(dòng)駕駛汽車上路,本田是第一家通過(guò)政府許可來(lái)做L3的企業(yè),后續(xù)豐田和日產(chǎn)估計(jì)也會(huì)快速跟上,這個(gè)事情本質(zhì)上是展現(xiàn)了日本汽車工業(yè)的變革中心,是政府層面考慮對(duì)于自動(dòng)駕駛對(duì)汽車工業(yè)的影響,所以先下手來(lái)做法規(guī)的修定。 01 本田L3 自動(dòng)駕駛的技術(shù)儲(chǔ)備 這是去年本田的
2020-11-18 15:54:152770

深圳技術(shù)研究院獲得自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照

中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)5日獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照,其自動(dòng)駕駛車輛按計(jì)劃在深圳市交委劃定的19個(gè)市內(nèi)公開區(qū)域中進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測(cè)試。這是中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)牌照。
2021-01-06 10:31:452370

國(guó)務(wù)院提出:推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用

等行業(yè)應(yīng)用,打造全覆蓋、可替代、保安全的行業(yè)北斗高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng),推動(dòng)行業(yè)北斗終端規(guī)?;瘧?yīng)用。加強(qiáng)智能化載運(yùn)工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā),推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動(dòng)駕駛、車協(xié)同)、智能化通用航空器應(yīng)用。 加
2021-02-26 15:19:242526

本田全球首發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

3月4日,據(jù)外媒報(bào)道,本田將于5日發(fā)售搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車“Legend”,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被本田稱之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:53:212857

工信部:中國(guó)加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國(guó)加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)11日成立。
2021-03-16 11:20:131812

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車將有專屬號(hào)牌

,無(wú)人駕駛汽車有望深圳合法上路了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車可上高速測(cè)試 智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指搭載先進(jìn)的傳感器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具備智能決策等功能,最終實(shí)現(xiàn)替代人操作的新一代汽車。其包括有條件自動(dòng)駕駛、
2021-03-25 10:48:011826

深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法

自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛的智能汽車時(shí)代已至,造車新勢(shì)力悄然興起。作為一個(gè)新興領(lǐng)域,智能網(wǎng)聯(lián)汽車怎么管理,數(shù)據(jù)隱私如何保護(hù),“無(wú)人駕駛”發(fā)生交通事故后責(zé)任誰(shuí)等問(wèn)題不容忽視。 3月23日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能
2021-03-31 15:09:062176

協(xié)同在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)

讓“聰明的車”駛上“智慧的”,車協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。
2021-04-08 16:37:175091

智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模測(cè)即將從測(cè)試場(chǎng)轉(zhuǎn)為全城范圍

直接推動(dòng)汽車生態(tài)的車端、端技術(shù)落地智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模測(cè)即將從測(cè)試場(chǎng)轉(zhuǎn)為全城范圍。 電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平。
2021-06-17 17:56:412462

四維圖新福特采購(gòu)訂單,聯(lián)手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車LBS平臺(tái)

近日,四維圖新福特汽車采購(gòu)訂單,未來(lái)一年內(nèi),雙方聯(lián)手共建面向未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的LBS(基于位置的服務(wù),即Location Based Services)合規(guī)服務(wù)平臺(tái),賦能福特汽車合法依規(guī)的深化利用車輛位置數(shù)據(jù),提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能應(yīng)用,同時(shí)引領(lǐng)行業(yè),共同為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展樹立范本。
2021-12-31 14:20:462200

小馬智行獲頒深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照

小馬智行獲頒深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。取得牌照后,小馬智行自動(dòng)駕駛車隊(duì)隨即開啟深圳市公開道路的道路測(cè)試及技術(shù)驗(yàn)證。這是小馬智行深圳研發(fā)中心取得的首個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展。
2022-01-19 12:12:452079

深圳L3立法試水 為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)帶來(lái)什么?

經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展,自動(dòng)駕駛從最開始的各種技術(shù)突破到現(xiàn)在開始進(jìn)入緩慢落地的爬坡期。造成這種緩慢的原因,主要集中技術(shù)可行性、政策法規(guī)、隱私安全等方面。 近日一則支持L3自動(dòng)駕駛汽車合法上路
2022-07-03 10:35:073528

經(jīng)緯恒潤(rùn)高精地圖及定位系統(tǒng)支持L2+及以上的智能駕駛功能

近日,隨著《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,深圳已允許完全自動(dòng)駕駛汽車合法上路,深圳也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛之城。作為自動(dòng)駕駛重要的感知傳感器,高精地圖和高精定位是L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵支撐, 已基本成為L3車型的標(biāo)配。
2022-08-11 10:20:131006

韓國(guó)公開推行L3級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

此前,從產(chǎn)業(yè)鏈層面來(lái)看,業(yè)者對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的評(píng)價(jià)多是偏向負(fù)面,認(rèn)為這一級(jí)別較為雞肋,很多方案商都表示要跨過(guò)這一等級(jí)。不過(guò),考慮到成本等方面的因素之后,個(gè)人乘用車方面,整機(jī)廠還是愿意逐級(jí)推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地。隨著韓國(guó)主動(dòng)推行L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地,該國(guó)也成為第三個(gè)“吃螃蟹”的國(guó)家。
2022-09-26 09:19:18820

什么才是真正的L3自動(dòng)駕駛

2020年被認(rèn)為是L3自動(dòng)駕駛元年,目前已經(jīng)有很多車企宣布實(shí)現(xiàn)了L3自動(dòng)駕駛,比如廣汽新能源、小鵬、長(zhǎng)安等,但每家車 企的L3使用場(chǎng)景和功能上又各不相同。你認(rèn)為L3到底該如何定義,什么才是真正的L3自動(dòng)駕駛?歡迎大家說(shuō)出自己的看 法。
2023-06-06 11:48:040

友道智途全國(guó)首批無(wú)人駕駛測(cè)牌照

友道智途全國(guó)首批無(wú)人駕駛測(cè)牌照 上海臨港發(fā)放了全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">路測(cè)牌照,友道智途全國(guó)首批無(wú)駕駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">路測(cè)牌照。友道智途作為首批被授予無(wú)駕駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照的企業(yè),表示其技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力受到了
2023-06-13 16:19:441224

國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛之城誕生,高精定位和高精地圖成為關(guān)鍵支撐

近日,隨著《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施,深圳已允許完全自動(dòng)駕駛汽車合法上路,深圳也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛之城。作為自動(dòng)駕駛重要的感知傳感器,高精地圖和高精定位是L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能
2022-08-11 09:31:381503

軒轅智駕被評(píng)“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”

? ? 6月日,由南京市工業(yè)信息化局,南京市秦淮區(qū)人民政府,中國(guó)汽研,中國(guó)汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會(huì)(CICVIAC2023)”成功召開。軒轅智駕基于產(chǎn)品先進(jìn)性
2023-06-26 16:19:041227

【洞見芯趨勢(shì)】深圳率先開跑,自動(dòng)駕駛L3來(lái)了!

鋼鐵大大說(shuō) L3作為自動(dòng)駕駛分級(jí)體系的分水嶺,上承L2駕駛輔助,下啟L4高度自動(dòng)駕駛,無(wú)疑是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。技術(shù)、政策以及新產(chǎn)品周期多重作用下,2023年汽車新一輪智能化有望加速。 早前
2023-06-29 18:25:021342

中智行攜手西部智聯(lián)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)突破和商業(yè)化落地應(yīng)用

科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中智行”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,“中國(guó)方案”產(chǎn)業(yè)實(shí)踐又推進(jìn)了一步。 西部智聯(lián)與中智行將在車協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛的城市級(jí)應(yīng)用、車協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等方面深入合作,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)突
2023-07-06 11:18:422444

L3落地進(jìn)程加速,L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入快車道

當(dāng)下,隨著新能源汽車市場(chǎng)的逐漸火爆,越來(lái)越多的消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)也車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中,希望愛車能夠幫助自己減小開車時(shí)遇到的困難與煩惱。與此同時(shí),市場(chǎng)目光也漸漸投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程正駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/div>
2023-07-31 11:30:56813

深圳打出自動(dòng)駕駛組合拳:智能網(wǎng)聯(lián)汽車10項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

去年8月,全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式生效。深圳市工業(yè)和信息化部門要根據(jù)技術(shù)成熟程度和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,制定智能型網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)品的地方標(biāo)準(zhǔn),深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理部門要依法批準(zhǔn)發(fā)布。根據(jù)《條例》的相關(guān)要求,深圳成為全國(guó)第一個(gè)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)的城市。
2023-08-29 11:46:592035

關(guān)于歐盟智能網(wǎng)聯(lián)汽車型式批準(zhǔn)框架進(jìn)展研究

摘要 全球加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)監(jiān)管的立法和標(biāo)準(zhǔn)化方面,持續(xù)開展積極實(shí)踐和穩(wěn)步探索。UNECE(聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì))技術(shù)法規(guī)層面,已建立L3自動(dòng)駕駛法規(guī)(UN R157自動(dòng)車道保持系統(tǒng)),并
2023-11-03 18:55:024780

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)前夜?多家車企宣布已獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

工信部網(wǎng)站信息顯示,2022年11月,工信部發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》,針對(duì)搭載中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429-2021)定義的L3級(jí)(有條件自動(dòng)駕駛)/L4級(jí)(高度自動(dòng)駕駛)自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,提出車企或運(yùn)營(yíng)平臺(tái)準(zhǔn)入上路測(cè)試的征求意見稿文件。
2023-12-27 17:09:431991

比亞迪全國(guó)首張L3自動(dòng)駕駛高快速測(cè)試牌照加速智能化布局

2023年7月21日,比亞迪深圳市獲得高快速路段有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照,成為拿到全國(guó)第一張有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))測(cè)試牌照的車企。
2023-12-28 10:11:571468

廣汽集團(tuán)獲得L3自動(dòng)駕駛測(cè)牌照

廣汽集團(tuán)2023年底正式獲得了廣州市的L3自動(dòng)駕駛測(cè)牌照,這一里程碑標(biāo)志著廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。該牌照允許廣汽廣州市指定的高快速道路上進(jìn)行L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的測(cè)試。
2024-01-11 15:05:071304

康謀方案 | L2進(jìn)階L3,數(shù)據(jù)采集如何助力自動(dòng)駕駛

12月14日,寶馬集團(tuán)宣布,搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛在上海市正式獲得高快速自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。寶馬表示,將在上海市政府的監(jiān)督和指導(dǎo)下,指定區(qū)域開展L3高快速自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。 技術(shù)方案上
2024-01-25 18:06:431227

百舸爭(zhēng)流之勢(shì)!L3級(jí)自動(dòng)駕駛進(jìn)入測(cè)階段

2023年底,政策層面給L3級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地填了一把助燃劑,可以說(shuō)對(duì)智能駕駛給出了“天高任鳥飛”般的擁抱態(tài)度。
2024-03-04 14:10:101027

全球L3自動(dòng)駕駛汽車銷量破25000輛,中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大

全球L3自動(dòng)駕駛汽車銷售預(yù)估領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó),將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。奔馳率先推出L3自動(dòng)駕駛技術(shù),中國(guó)本土汽車制造商也緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365

駛向L3級(jí)自動(dòng)駕駛:車協(xié)同

23年11月,工信部、公安部、住建部、交通部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,正式提出L3/L4自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入規(guī)范和具體規(guī)則,智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)上
2024-05-20 11:16:581913

長(zhǎng)安汽車成為全國(guó)首批L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)的單位

6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部(以下統(tǒng)稱“四部委”)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下和有序組織中,中國(guó)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作取得階段性成果。初審和擇優(yōu)答辯后,確定
2024-06-05 09:24:571735

比亞迪入選成為國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單

成為國(guó)內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單的車企,這也是繼去年7月份比亞迪拿到全國(guó)第一張L3級(jí)自動(dòng)駕駛高快速測(cè)試牌照后,再一次獲得來(lái)自政策層面,對(duì)于比亞迪智能駕駛研發(fā)水平和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。 ? 近年來(lái),L2級(jí)駕駛輔
2024-06-05 09:31:281424

廣汽批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)

批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn) L3級(jí)別的智能駕駛被認(rèn)為是輔助駕駛與自動(dòng)駕駛的分水嶺,L3級(jí)別之后,駕駛的主導(dǎo)權(quán)從駕駛員轉(zhuǎn)移至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),允許駕駛員完全放開雙手且視線離開路面,駕駛員不再需要時(shí)刻掌握車輛的運(yùn)行和操
2024-06-05 10:24:381382

工信部完成自動(dòng)駕駛試點(diǎn)申報(bào) 長(zhǎng)安汽車L3級(jí)智能試點(diǎn)單位

日前,工信部完成自動(dòng)駕駛試點(diǎn)申報(bào);并公布了比亞迪、蔚來(lái)、長(zhǎng)安汽車、廣汽乘用車、上汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、一汽集團(tuán)、上汽紅巖、宇通客車這9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體。這意味著對(duì)于L3自動(dòng)駕駛
2024-06-05 19:00:172073

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志暢談L3級(jí)智能駕駛及規(guī)劃

今日舉行的2024第十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發(fā)表了引人矚目的演講,深入探討了L3級(jí)智能駕駛的進(jìn)展、個(gè)人使用體驗(yàn)以及華為智能汽車解決方案BU的未來(lái)規(guī)劃
2024-06-15 14:16:281845

經(jīng)緯恒潤(rùn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車云一體化”解決方案,助力試點(diǎn)城市建設(shè)落地

隨著高級(jí)別智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛與側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同合作已成為行業(yè)內(nèi)的又一熱點(diǎn)。我國(guó)率先提出以車云一體化為核心的戰(zhàn)略布局,國(guó)家政策密集出臺(tái),地方試點(diǎn)積極推進(jìn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-07-19 08:00:451147

商湯絕影自動(dòng)駕駛小巴助力深圳完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局

日前,深圳巴士集團(tuán)批開行B998等4條自動(dòng)駕駛公交線路并已取得深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用資質(zhì),多輛新能源自動(dòng)駕駛小巴已開啟試運(yùn)行的測(cè)試準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)7月底,前海即將迎來(lái)深圳市第一條由公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)開行的自動(dòng)駕駛公交線路。
2024-07-23 10:54:291366

嵐圖汽車科技有限公司榮獲武漢市智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照

2024年6月28日,嵐圖汽車科技有限公司榮獲由武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局、公安局以及市交通運(yùn)輸局聯(lián)合授予的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照。此項(xiàng)榮譽(yù)標(biāo)志著嵐圖汽車智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)已達(dá)到較高水準(zhǔn),為未來(lái)指定區(qū)域內(nèi)
2024-08-26 09:53:231500

小馬智行深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速測(cè)試許可

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來(lái)重要里程碑,小馬智行近日宣布成功獲得深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速測(cè)試許可,標(biāo)志著其成為深圳市首家此殊榮的自動(dòng)駕駛企業(yè)。這一許可的獲得,不僅是對(duì)小馬智行技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可,也為其自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)與測(cè)試開辟了更廣闊的空間。
2024-09-02 15:46:55745

通用汽車正全力推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)

10月6日最新消息顯示,通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標(biāo)是特定情境下讓駕駛員無(wú)需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級(jí)副總裁Dave Richardson一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131699

“車云一體化”系統(tǒng)方案,賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">落地?

逐漸成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了“智能駕駛技術(shù)”和“車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)”,通過(guò)對(duì)車輛和交通環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)了“人—車——云”的協(xié)同,為未來(lái)智慧交通的構(gòu)建提供了技術(shù)基礎(chǔ)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的優(yōu)勢(shì)在于,能夠通
2025-01-19 10:14:041334

東風(fēng)嵐圖發(fā)布L3級(jí)智能架構(gòu)天元智架

近日,東風(fēng)嵐圖北京正式發(fā)布L3級(jí)智能架構(gòu)天元智架,并首發(fā)兩大核心智能化技術(shù)集群——青云L3級(jí)智能安全行駛平臺(tái)和鯤鵬L3級(jí)智能安全駕駛系統(tǒng),深度挖掘用戶可能面對(duì)的所有場(chǎng)景,讓用戶感受到科技進(jìn)化帶來(lái)的安全感。
2025-04-18 15:36:03685

為什么車企不敢宣傳智駕系統(tǒng)達(dá)到L3?

4 月22日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術(shù)大會(huì)正式發(fā)布了華為智能輔助駕駛最新系統(tǒng)ADS 4,該系統(tǒng)支持高速L3規(guī)模商用。其實(shí)在此之前,車企在對(duì)外宣傳自動(dòng)駕駛能力時(shí),很少
2025-04-24 15:44:58916

地平線的L3判斷與實(shí)踐路徑

智能駕駛演進(jìn)過(guò)程中,L3/L4/L5等“高級(jí)別自動(dòng)駕駛”的持續(xù)探索成為行業(yè)焦點(diǎn),圍繞其實(shí)現(xiàn)路徑、驗(yàn)證方式與工程落地的討論也持續(xù)深化。
2025-06-27 09:39:201282

小馬智行獲得上海首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照

7月26日,在上海舉辦的第八屆世界人工智能大會(huì)(WAIC)上,小馬智行宣布首批獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照。這一里程碑標(biāo)志著小馬智行在四大一線城市(北京、上海、廣州、深圳)構(gòu)建了全國(guó)最具示范
2025-07-26 16:00:241056

智己汽車獲得上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照

近日,2025世界人工智能大會(huì)(WAIC 2025)上,智己汽車與享道出行、強(qiáng)生出租組成聯(lián)合體,率先獲得上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照。這不僅是對(duì)智己汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力和安全可靠
2025-07-31 15:38:141021

華為定下自動(dòng)駕駛時(shí)間表 2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用

的洞察和華為乾崑智駕的最新進(jìn)展。而且重點(diǎn)是分享了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)商用時(shí)間表:2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用,啟動(dòng)城區(qū)L4的試點(diǎn)商用;而在2027年則落地城區(qū)L4商用,同年L3級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)模放量。 靳玉志還表示2025年,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)高速L3試點(diǎn)商用,并開
2025-09-30 18:41:132385

廣汽昊鉑首時(shí)速120公里L3高速測(cè)試牌照,高階智駕邁入實(shí)用化新階段

近日,廣汽昊鉑正式獲得“L3級(jí)特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”牌照,成為全國(guó)首家批最高時(shí)速120公里L3測(cè)試資質(zhì)的企業(yè)。這一突破標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高速L3自動(dòng)駕駛從技術(shù)驗(yàn)證邁向場(chǎng)景落地,為智能駕駛商業(yè)化樹立全新
2025-11-19 17:36:34510

智能座艙也有L3?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,一提到L3,很多人首先想到的是由美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行的分類,其根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能化程度,分為了L0~L5共6個(gè)等級(jí)。 SAE自動(dòng)駕駛分級(jí)
2025-11-24 09:42:09564

首批L3自動(dòng)駕駛車型批 將在北京、重慶指定區(qū)域開展

據(jù)央視報(bào)道,12月15日首批L3自動(dòng)駕駛車型批?,今天工業(yè)和信息化部正式公布我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可,兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區(qū)域開展上路試點(diǎn)
2025-12-15 16:09:35502

今日看點(diǎn):我國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型進(jìn)入準(zhǔn)入目錄;龍芯中科:首款產(chǎn)品9A1000已交付流片

自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品實(shí)施附條件許可。 ? 公告顯示,長(zhǎng)安牌SC7000AAARBEV型純電動(dòng)轎車,可在交通擁堵場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速單車道內(nèi)的自動(dòng)駕駛功能,最高車速50km/h,功能目前僅限重慶市部分內(nèi)環(huán)及快速指定路段開啟。
2025-12-16 10:50:26878

汽車行業(yè)迎來(lái)L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路潮!華為、小鵬、理想搶跑

近日,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域接連迎來(lái)重大進(jìn)展!小鵬、理想兩大車企已分別在廣州和北京獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照,并啟動(dòng)常態(tài)化道路測(cè)試。與此同時(shí),鴻蒙智行也深圳聯(lián)合相關(guān)部門,開啟了L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛的內(nèi)測(cè)。
2025-12-24 18:08:531057

北汽集團(tuán)旗下極狐汽車批工信部L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可

12月15日,北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S(L3版)正式批工業(yè)和信息化部自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可,即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展逐步走向量產(chǎn)應(yīng)用階段,也是北汽集團(tuán)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向量產(chǎn)應(yīng)用階段的重要里程碑。
2025-12-18 15:00:09431

走進(jìn)賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試CMA資質(zhì)認(rèn)定實(shí)驗(yàn)室

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地,專業(yè)的測(cè)試與驗(yàn)證已成為保障產(chǎn)品安全與性能的基石。賽目科技深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試領(lǐng)域,構(gòu)建了覆蓋模擬仿真、封閉場(chǎng)地、開放道路、數(shù)據(jù)、咨詢
2025-12-29 13:37:03309

L3級(jí)自動(dòng)駕駛即將全面商用,眾車企蓄勢(shì)待發(fā)

依據(jù)。 ? 到了2024年底,《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》通過(guò),自2025年4月1日起施行,明確了L3自動(dòng)駕駛汽車北京市的測(cè)試和運(yùn)營(yíng)規(guī)則。與此同時(shí),《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》也正式發(fā)布,自2025年3月1日起正式施行,多地條例的通過(guò),宣告了L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)
2025-01-18 00:57:007970

無(wú)激光雷達(dá)也能L3! 兩款車型批上路,怎樣才能買到?

自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。 ? 這也意味著,自2023年11月工信部等四部門聯(lián)合宣布開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作以來(lái),歷經(jīng)兩年時(shí)間隨著相關(guān)規(guī)定的完善,L3自動(dòng)駕駛車型終于實(shí)現(xiàn)了上路。 ? 長(zhǎng)安深藍(lán)、北汽極狐兩款車型成首
2025-12-18 08:14:007999

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