本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:37
28439 12月16日，在第十屆全球新能源汽車大會動力電池論壇，臺灣固態(tài)電池生產商輝能科技業(yè)務處總監(jiān)鄭博倫表示，輝能將比絕大多數(shù)固態(tài)電池廠商都提前將動力電池量產，在2021年（非全固態(tài)）達到1GWH的產能，2023年全固態(tài)電池試產，2024年全固態(tài)量產。
2019-12-17 10:40:38918 固態(tài)電池的量產時間比我們預期提前到來：2021年，固態(tài)車用動力電池就將量產；2024年，全固態(tài)車用動力電池也將量產。
2019-12-19 10:46:403577 據(jù)報道，寧德時代一位電池開發(fā)負責人表示，CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中，也制作了樣品，但要實現(xiàn)商品化，恐怕要到2030年以后。
2019-12-30 15:33:387251 輝能科技，一家臺灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調宣傳將于2021年實現(xiàn)固態(tài)電池的量產。去年8月還與蔚來簽下合作備忘錄，為蔚來定制生產“MAB”固態(tài)電池包。比在固態(tài)電池領域深耕多年的豐田步子邁得還要大。
2020-01-04 10:58:263267 全固態(tài)鋰金屬電池（ASSLMBs）由于其高的能量密度和極高的安全性而引起了人們的廣泛關注。
2020-03-15 23:24:483264 固態(tài)電池被普遍視為下一代電池技術，因而受到了極大關注。目前，固態(tài)電池的發(fā)展之路仍充滿荊棘，但并不妨礙其巨大市場潛力的逐步釋放。預計到2030年，固態(tài)電池有望可以商用。
2020-03-19 10:11:293252 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:416482 今年3月，三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法，使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質，在高溫下不易燃，還能抑制鋰枝晶生長避免穿刺短路。此外它使用銀碳（Ag-C）復合層作為陽極，能將能量密度提高到900Wh/L。
2020-06-01 14:49:455378 伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn)，存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關的概念進行了梳理，并進行初步的總結如下。
2020-07-27 10:11:437064 2019年5月，F(xiàn)DK開發(fā)出了支持SMD的世界最高水準的小型全固態(tài)電池的高容量化產品。近日，F(xiàn)DK正式宣布該產品將于年內開始量產。
2020-09-02 15:08:066669 
，全固態(tài)電池的量產還是很遠的事情，原因是目前固態(tài)電池的市場需求很低，例如在為了續(xù)航能力而犧牲成本，在當前有其它技術可行的情況下用戶與車企都不會買單。因此在固態(tài)電池有較大的需求之前是不會爭首個固態(tài)電池這個噱頭。他還透露，固態(tài)電池小試已經達到了技術
2021-01-11 10:09:482495 全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒有引發(fā)火災的風險，可望應用于未來電動車中，目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池技術，日本、美國等國家也在加快相關技術商用化腳步。
2021-01-19 14:01:286135 未來的固態(tài)電池技術了。 傳統(tǒng)車企的領頭羊之一，豐田汽車在不久前也宣布將在今年實現(xiàn)固態(tài)電池的小批量量產。有了固態(tài)電池的加持，仿佛電動汽車技術就站在了實現(xiàn)突破性進展的前夜，在續(xù)航上分分鐘可以打敗燃油車型。 但固態(tài)電池技術
2021-01-22 09:26:392590 未來的固態(tài)電池技術了。 傳統(tǒng)車企的領頭羊之一，豐田汽車在不久前也宣布將在今年實現(xiàn)固態(tài)電池的小批量量產。有了固態(tài)電池的加持，仿佛電動汽車技術就站在了實現(xiàn)突破性進展的前夜，在續(xù)航上分分鐘可以打敗燃油車型。 但固態(tài)電池技術
2021-01-22 09:26:246542 近日，比亞迪固態(tài)鋰電池專利得到曝光，同時曝光的還有輪轂電機。比亞迪稱預計最早將于2021年量產固態(tài)電池，2022年應用到旗下高端車型當中，這與最近曝光的比亞迪高端汽車品牌的推出時間不謀而合。
2021-01-29 16:45:0117842 ? ? ?近日，網絡上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利，其中包括固態(tài)鋰電池，輪轂電機等。隨后有媒體報道稱，比亞迪預計最早將于2021年量產固態(tài)電池，可能將于2022年裝車。 根據(jù)另外幾家計劃搭載固態(tài)電池
2021-01-30 09:41:541976 近日，網絡上曝出了幾組比亞迪發(fā)明專利，其中包括固態(tài)鋰電池，輪轂電機等。隨后有媒體報道稱，比亞迪預計最早將于2021年量產固態(tài)電池，可能將于2022年裝車。
2021-01-30 09:58:412942 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時候量產？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小。 在
2021-02-18 15:05:135113 01 全固態(tài)電池 全固態(tài)電池的潛力 全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當前困局，并大大加速市場對純電動汽車的認可。 一方面，純電動汽車的繁榮是由政府、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責任共同推動而產生的結果，目前只是實現(xiàn)
2021-03-31 14:57:282008 滿足能量密度提升的最終要求。全固態(tài)電池使用固體電解質替代易燃易爆的電解液實現(xiàn)了電池的本征安全，同時使鋰負極的應用成為可能。鋰金屬具有3860 Ah/kg 的超高理論容量和-3.04 V 的低化學勢，可以有效提高電池能量密度，因此固態(tài)電池越來越受到人們的關注。
2022-03-11 09:08:162203 固態(tài)電池產業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當前已實現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產品對比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線
2022-03-22 11:14:2019878 本次討論重點從基礎研發(fā)端、產業(yè)推進端兩大角度評估了
全固態(tài)電池的
量產預期和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2022-11-15 10:21:367096 比亞迪耗時六年研發(fā)的全固態(tài)電池，終于要落地了。 日前，我們從比亞迪內部獲悉，比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產即將裝車試驗，該項目由中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高牽頭，另有三位院士顧問一同參與研發(fā)
2022-11-23 10:38:1814851 什么是全固態(tài)電池？ 如其名所示，全固態(tài)電池是構成電池的所有部件均是“固態(tài)”的電池。鋰離子電池等二次電池（可以充電、反復使用的電池）基本上由以金屬為材料的兩個電極（正極和負極）以及充滿其間的電解質構成
2023-02-21 11:10:4511849 
全固態(tài)電池的種類 全固態(tài)電池按其制造方式被分類為“堆積型”和“薄膜型”兩大類，能儲存的能量的量不同。 種類特點所設想的用途 堆積型能儲存的能量的量多。電動汽車的電池等 薄膜型能儲存的能量的量少，但
2023-02-21 11:32:555186 
全固態(tài)電池的用途 所設想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個備受期待的用途是電動汽車?，F(xiàn)在，鋰離子電池被用于電動汽車，如果使用全固態(tài)電池，則因為不含可燃性有機溶劑，所以可望降低由事故引起的起火等
2023-02-21 11:34:092403 
大眾集團投資了固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape，并在2021年稱，預計固態(tài)電池投入使用的時間將在2025年。寶馬集團則與初創(chuàng)公司Solid Power公司合作，第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計劃2025年之前推出，2030年之前將實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產。
2023-05-17 10:07:147608 
基于此，越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中，寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態(tài)電池技術布局。不過目前來看，半固態(tài)電池量產落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:423910 
固態(tài)電池產業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當前已實現(xiàn)小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產品對比傳統(tǒng)鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線，從特殊領域逐漸往動力電池過渡， 并且隨著國際巨頭的加速布局，固態(tài)電池將進入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:407109 
在全固態(tài)鋰電池（ASSLB）的開發(fā)過程中，固態(tài)電解質的應用取得了進展；然而，固態(tài)電極在兼容性和穩(wěn)定性方面仍然存在挑戰(zhàn)。這些問題導致電池容量低、循環(huán)壽命短，限制了全固態(tài)鋰電池的商業(yè)應用。
2023-08-09 09:38:533820 
起火,即將應用于防爆安全移動通信設備。 ? ? 比克電池半固態(tài)新品亮相Tech G 固態(tài)電池分為半固態(tài)、準固態(tài)和全固態(tài)三大類型,在移動設備和可穿戴設備、電動車等領域擁有廣闊的應用前景,已成為新能源行業(yè)熱點賽道。 憑借前沿技術和研發(fā)經驗的深厚積
2023-10-13 09:34:331444 
固態(tài)電池按技術路線的不同，主要分為聚合物全固態(tài)電池、氧化物全固態(tài)電池、硫化物全固態(tài)電池三類。
2023-11-21 17:39:207702 行業(yè)熱議和消費者期盼已久的全固態(tài)電池的技術，其量產搭載終于有了明確的日程表。
2023-11-22 09:21:421332 
近日有更多電池廠、主機廠也紛紛在半固態(tài)電池賽道中釋放出升溫的信息。本周，蜂巢能源正式發(fā)布全球首款量產方形半固態(tài)電池（即二代果凍電池），突破了方殼中高鎳摻硅體系膨脹的瓶頸，目前已進入A樣開發(fā)階段。
2023-12-19 15:08:011313 在動力電池技術全面升級的關鍵節(jié)點，半固態(tài)/固態(tài)電池的產業(yè)化聲浪不斷高漲。
2023-12-21 09:54:311618 固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術，具有許多傳統(tǒng)液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質的設計，其中固態(tài)電池的正負極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文將
2023-12-25 15:20:0218235 全固態(tài)電池到底有哪些閃光點？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點。下面我將詳細介紹這些閃光點。 首先，全固態(tài)電池具有更高的安全性。傳統(tǒng)液態(tài)電池中使用的有機電解液容易引發(fā)電池
2024-01-09 17:09:231643 全固態(tài)鋰金屬電池有望應用于電動汽車上。相比于傳統(tǒng)液態(tài)電解液，固態(tài)電解質不易燃，高機械強度等優(yōu)點。
2024-01-16 10:14:142281 
全固態(tài)電池存在高界面電阻和鋰枝晶生長的問題，導致其鍍鋰/剝離庫侖效率(CE)低于90%，高容量時臨界電流密度低。
2024-01-19 09:17:041783 
GGII預計2024年固態(tài)電池（半）有望實現(xiàn)大規(guī)模裝車，全年裝機量有望超過5GWh。
2024-01-19 10:51:141703 
由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降，目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看，需要在產業(yè)鏈層面進行大量的投資，是需要花費大量的人力、物力和精力。這對于目前液態(tài)電池降低到0.3-0.4元/Wh的狀態(tài)來說，投入產出比不高。
2024-01-22 14:10:251381 
三菱綜合材料株式會社成功開發(fā)出了一種，能夠實現(xiàn)全固態(tài)鋰電池材料之一的硫化物固態(tài)電解質量產化的新制造技術。
2024-02-27 14:52:371836 
三星SDI近日宣布，他們計劃于2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產，以適應電動汽車市場日益增長的需求。這一雄心勃勃的目標表明，該公司正積極投身于下一代電池技術的研發(fā)和生產。
2024-03-06 11:19:011595 要說汽車動力電池的終極形態(tài)是什么，固態(tài)電池必有席位。
2024-04-15 17:09:404146 
全固態(tài)電池量產與商業(yè)化應用仍存技術瓶頸。
2024-04-16 11:02:101504 全固態(tài)電池因為內部固態(tài)電解質無法流動，因此可以實現(xiàn)內串聯(lián)，大大減少了電池外部串聯(lián)的零部件，提高系統(tǒng)能量密度。
2024-04-16 11:11:121902 
盡管全固態(tài)電解質存在電導率低和電極、電解質界面穩(wěn)定性差等問題尚未得到全面解決，但半固態(tài)電池作為通往全固態(tài)電池的中間方案，已經得到了業(yè)界的廣泛關注。
2024-04-18 10:22:21762 
據(jù)悉，全固態(tài)電池的能量密度比傳統(tǒng)鋰離子電池高出近兩倍，可顯著縮短充電時間。作為未來動力電池的重要技術，固態(tài)電池一直受到廣泛關注。
2024-04-19 15:53:341173 小批量裝車，能量密度最高可達500Wh/kg，全固態(tài)電池最早有望2025年開始量產。當前固態(tài)電池產業(yè)化進程全面提速，未來幾年有望持續(xù)保持高景氣度。鋰電池技術發(fā)展趨勢：
2024-04-22 16:51:571956 
海目星在互動平臺表示，公司在固態(tài)電池領域已進行了長期的研發(fā)工作，涉及半固態(tài)、準固態(tài)到全固態(tài)電池的三個基礎技術路線。
2024-05-16 14:18:191300 5月24日晚，上汽集團在上海舉辦了主題為“向新十年”的技術發(fā)布會。其中，上汽集團針對全固態(tài)電池技術披露最新進展與具體規(guī)劃，上汽全固態(tài)電池預計將在2026年實現(xiàn)量產，并計劃于2027年正式裝車交付用戶。
2024-05-27 09:47:392244 
8月14日，全球領先的動力電池與儲能電池制造商寧德時代在互動平臺上重申了其在全固態(tài)電池領域的堅定投入與顯著進展。公司表示，其全固態(tài)電池技術已處于行業(yè)領先水平，并計劃于2027年實現(xiàn)小批量生產。這一雄心勃勃的目標彰顯了寧德時代在固態(tài)電池技術領域的深厚積累與前瞻布局。
2024-08-14 15:02:261827 固態(tài)鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池使用固體電解質替代易燃易爆的電解液，實現(xiàn)電池本征安全，同時可以應用更高比容量的正負極
2024-08-22 16:01:261458 科技巨頭三星電機在電池技術領域取得重大突破，據(jù)最新消息，該公司已成功開發(fā)出專為可穿戴設備設計的小型全固態(tài)電池，并已進入緊鑼密鼓的測試階段。這一創(chuàng)新成果標志著三星正朝著2026年上半年實現(xiàn)該類型電池量產的目標穩(wěn)步邁進。
2024-09-25 15:46:371839 近日，北京純鋰新能源科技有限公司在蘭考縣量產工廠隆重舉辦全固態(tài)電池產品量產下線儀式。這一里程碑式的成就標志著純鋰新能源在全固態(tài)電池領域取得了重大突破。
2024-10-18 17:19:473832 本周，固態(tài)電池領域迎來了多筆產業(yè)合作，標志著全固態(tài)電池的發(fā)展步伐顯著加快。
10月21日，中石化資本完成了對中科深藍匯澤的Pre-A輪融資，同時，蠡湖股份宣布與高能時代攜手成立合資公司，共同投資2200萬元，專注于全固態(tài)硫化物電池的研發(fā)。
2024-10-25 11:42:401721 隨著科技的持續(xù)進步，全固態(tài)電池憑借其高能量密度、長壽命及卓越的安全性等特性，已成為電池領域的研究焦點和未來發(fā)展方向，被視為下一代電池技術競爭的核心高地。
2024年10月26日，主題
2024-10-28 16:40:512947 主攻硫化物路線的全固態(tài)電池研發(fā)，并已順利進入20Ah樣品試制階段。這一進展標志著寧德時代在全固態(tài)電池技術上取得了重要突破，為未來的商業(yè)化應用奠定了堅實基礎。 據(jù)知情人士透露，寧德時代當前的全固態(tài)電池方案在能量密度方面表
2024-11-07 11:28:591659 ? 2024年11月21日，Honda首次公開自研全固態(tài)電池面向量產化的示范生產線。該生產線位于日本栃木縣的本田技術研究所，主要將用于全固態(tài)電池量產工藝的技術驗證，同時還將確定電芯的基本規(guī)格
2024-11-25 09:59:411275 
工作。 現(xiàn)代汽車對于全固態(tài)電池技術的布局顯然雄心勃勃。公司計劃在2025年邁出關鍵一步，即對搭載全固態(tài)電池的電動汽車進行測試。這一舉措不僅是對全固態(tài)電池性能的一次實戰(zhàn)檢驗，更是現(xiàn)代汽車在電動汽車市場布局的重要一
2024-12-30 10:06:531312 在近日舉行的第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，比亞迪鋰電池首席技術官孫華軍分享了關于固態(tài)電池發(fā)展的最新見解。他指出，當前固態(tài)電池正處于從實驗室邁向規(guī)模化應用的關鍵時期，預計將在2030年左右
2025-02-17 09:48:201100 近日，利元亨公司在其投資者交流記錄表中透露，公司已成功實現(xiàn)了全固態(tài)電池量產的全線工藝覆蓋，形成了包含整線解決方案及關鍵工段設備的綜合技術實力。這一成就標志著利元亨在固態(tài)電池領域取得了重要突破，為未來的市場應用奠定了堅實基礎。
2025-02-18 14:25:431305 據(jù)央視新聞報道，在中國電動汽車百人會相關負責人25日透露了全固態(tài)電池的進展，在新能源汽車領域，預計到2027年全固態(tài)電池開始裝車，預計到2030年可以實現(xiàn)量產化應用。 中信證券則在研報中分析到，固態(tài)
2025-02-26 15:16:561392 2025年9月2日，億緯鋰能固態(tài)電池研究院成都量產基地正式揭牌，“龍泉二號”全固態(tài)電池成功下線。億緯鋰能董事長劉金成博士，副總裁、科技委主任祝媛，中央研究院院長趙瑞瑞博士及各位嘉賓共同出席儀式，見證
2025-09-03 14:42:3011804 日前，欣旺達動力在2025新能源
電池產業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物
全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標志著公司在
固態(tài)電池技術領域取得重大突破。欣旺達動力中央研究院院長徐中領博士在演講中表示：“這款
全固態(tài)電池不僅能量密度達到400Wh/kg，更兼具長壽命和高安全性，是鋰
電池未來的重要里程碑?！?/div>
2025-11-03 10:16:06670 500公里以上續(xù)航的車在搭載固態(tài)電池之后可以達到1000公里以上的續(xù)航。計劃在2026年進行小批量裝車實驗，2027年到2030年期間，逐步進行批量生產。 報道發(fā)出后備受關注，在周一廣汽開盤一字漲停！那么全固態(tài)電池真的要“上車”了嗎？
2025-11-25 14:12:00611 全固態(tài)電池規(guī)模量產條件。廣汽全固態(tài)電池中試產線正式投產標志著廣汽向2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載目標邁出關鍵一步，并推動新能源汽車行業(yè)全固態(tài)電池商業(yè)化進程取得重大進展。
2025-11-26 17:25:551437 隨著對安全、緊湊且長壽命充電電池需求的增長，LTO（鋰鈦酸鹽）電池和全固態(tài)電池正被廣泛應用于物聯(lián)網、汽車及工業(yè)領域。為了充分發(fā)揮這類電池的性能，需要配備優(yōu)化的充放電電路，以確保穩(wěn)定性、延長使用壽命并最大限度降低功率損耗。
2025-12-08 09:38:51505 
固態(tài)電池。 ? 有消息稱，當前寧德時代主攻硫化物路線，近期已進入到20Ah樣品試制階段。這意味著電池方案已經初步定性，將進入到生產技術探索階段。據(jù)寧德時代此前披露，有望在2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的小批量生產。 ? 寧德時代加大投入
2024-11-09 00:57:005538 已全部加載完成
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