不顧一切也要實(shí)現(xiàn)“造車夢(mèng)”的企業(yè)家，一個(gè)是樂(lè)視董事長(zhǎng)賈躍亭，另一個(gè)是格力電器董事長(zhǎng)董明珠。大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、董明珠個(gè)人、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)和個(gè)人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。
2016-12-15 21:36:31
1020 賈躍亭的造車夢(mèng)在四處碰壁之后，只剩下了Faraday Future這最后一根稻草。好在，這一次，F(xiàn)F終于迎來(lái)了一線曙光。
2018-08-30 11:00:484242 不造車的特斯拉，推動(dòng)智駕平權(quán)
2025-12-11 21:41:205617 
。美國(guó)股市對(duì)蘋果造車新聞反應(yīng)熱烈，周二蘋果造車新聞，帶動(dòng)蘋果公司股價(jià)大漲，報(bào)于131.9美元，其市值增幅有望超過(guò)620億美元。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌，本周一到周二，特斯拉股價(jià)累計(jì)跌幅7.86%，市值蒸發(fā)518億美元。
2020-12-24 09:09:456745 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已對(duì)其零售員工停發(fā)全部獎(jiǎng)金，這導(dǎo)致許多零售員工的整體薪酬大幅下降。 一些特斯拉員工懷疑這一舉措似乎是為了逼他們自己辭職而不是解雇他們。 本周早些時(shí)候，特斯拉推出了承諾已久的售價(jià)
2019-03-03 10:27:541038 工廠正式交付首批 Model S Plaid 版車型。特斯拉CEO埃隆·馬斯克說(shuō)：“Model S Plaid版將向全世界展示，電動(dòng)車可以是最安全、最快、最酷的車，是世界上最好的車”。1 夢(mèng)的開始：首款
2021-08-27 07:10:02
來(lái)工作?！?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉自2010年年底上市以來(lái)，員工已經(jīng)增長(zhǎng)15倍，與企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)相當(dāng)，員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.4萬(wàn)人。5年前，特斯拉僅銷售一款汽車，即限量版的Roadster，其市場(chǎng)也只有美國(guó)?，F(xiàn)在它銷售2款
2015-12-08 17:19:12
去的一年里，蘋果一直在招攬各路人才，包括無(wú)數(shù)的工程師、軟件程序員和其他來(lái)自汽車廠商的人才，甚至不惜從特斯拉挖走員工。去年10月，馬斯克終于忍不住抨擊蘋果挖角的行為，稱蘋果是接收在特斯拉無(wú)法成功的工程師
2016-01-12 16:13:00
`配圖來(lái)自Canva?理想汽車正式在納斯達(dá)克敲鐘沒(méi)多久，造車新勢(shì)力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團(tuán)創(chuàng)始人王興稱“未來(lái)僅有3家造車新勢(shì)力能存活，分別是理想、蔚來(lái)和小鵬
2020-08-19 09:50:21
交通事故中，部分原因要?dú)w咎于特斯拉公司設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot，事故發(fā)生時(shí)一名粗心的司機(jī)駕駛特斯拉電動(dòng)汽車撞上了一輛停在高速公路上的消防車。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)還指出，在這
2019-09-16 07:30:00
造車話題又升溫了，這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問(wèn)到造車問(wèn)題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng)：不造整車，而是作為一個(gè)ICT（信息通信技術(shù)）供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
特斯拉全球交付量的一半。其中，其產(chǎn)線王牌Model Y一款車型交付量就已經(jīng)達(dá)到31.5萬(wàn)輛，相當(dāng)于中國(guó)“蔚小理”等造車新勢(shì)力之和，也幾乎追平2021年特斯拉的全車型交付成績(jī)。 再看比亞迪，得益于產(chǎn)業(yè)鏈
2023-02-10 14:27:14
熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來(lái)看，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03
顯然，董明珠的“造車夢(mèng)”并沒(méi)有因格力收購(gòu)銀隆失敗就此打住，這次她更是攜手王健林、劉強(qiáng)東這樣有社會(huì)責(zé)任、有份量的企業(yè)家，共同為中國(guó)新能源（600617）的發(fā)展站臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)中國(guó)造的強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)，董明珠、王健林用實(shí)際行動(dòng)表明了自己的態(tài)度和決心，堅(jiān)守沒(méi)有退路，更會(huì)愈
2016-12-16 11:44:02840 在幾經(jīng)波折之后，董明珠的造車夢(mèng)終于邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2017-02-08 16:18:071259 如今的新能源汽車已經(jīng)到了爆發(fā)前夕，所有的車企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場(chǎng)，據(jù)悉，這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源車的龍頭企業(yè)，再給格力“造車夢(mèng)”營(yíng)造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:051055 關(guān)于蘋果造車的消息一般很少在業(yè)界流傳，不得不說(shuō)蘋果的保密性非常的好。蘋果在準(zhǔn)備造車的時(shí)候就開始從特斯拉和其他廠商開始挖人，再就是與寶馬合作，還有租用測(cè)試場(chǎng)地和上路測(cè)試等等都是迷。今天小編就來(lái)分享一下關(guān)于蘋果汽車項(xiàng)目迄今為止你需要知道的一切。
2017-12-27 10:44:331657 昨日有媒體報(bào)道蘋果的深圳研發(fā)中心整體挖走53名原華為榮耀AI研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于這樣的消息，榮耀官方并沒(méi)有選擇回應(yīng)。
2018-05-10 10:42:001743 特斯拉在中國(guó)設(shè)廠還將影響風(fēng)投機(jī)構(gòu)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的投資，前有樂(lè)視因造車陷入困境之鑒，現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)汽車企業(yè)擠壓，風(fēng)投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將是一大問(wèn)題，這也影響著互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)能否迅速建廠投產(chǎn)。
2018-07-20 09:47:143830 把控制夢(mèng)境作為一種緩解精神壓力甚至是治療精神疾病的手段當(dāng)是“造夢(mèng)機(jī)器”可以有的歸宿之一。
2018-07-25 10:37:183942 特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來(lái)遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失??；加上銀隆敗局、樂(lè)視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢(shì)力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002556 傳奇的車輛工程和硬件大神、前特斯拉高級(jí)工程副總裁道格 ? 菲爾德（Doug Field）在被特斯拉挖走五年之后，現(xiàn)已重返蘋果公司，加入蘋果秘密造車項(xiàng)目 Project Titan。
2018-08-12 11:02:347386 蘋果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢(shì)力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141440 近日有消息稱，華為將進(jìn)軍汽車行業(yè)，并已在上海浦東曼卡科技園的小型試車場(chǎng)中，測(cè)試了首輛華為汽車，華為的兩位輪值董事長(zhǎng)徐直軍和郭平均已試駕。據(jù)悉，這款測(cè)試車型改裝自特斯拉Model X，負(fù)責(zé)人為華為車
2018-08-23 15:14:01701 據(jù)CNBC報(bào)道，來(lái)自領(lǐng)英的數(shù)據(jù)顯示，截至目前為止，蘋果已經(jīng)直接從特斯拉招募了至少46名員工，包括了制造、安全和軟件工程師，以及供應(yīng)鏈方面的專家。
2018-08-31 14:25:093335 美國(guó)證監(jiān)會(huì)還提出了和解條件，要求特斯拉和馬斯克本人支付名義罰款、禁止馬斯克任公司董事長(zhǎng)兩年，以及特斯拉任命兩名新的公司獨(dú)立董事。但馬斯克拒絕在和解協(xié)議上簽字。特斯拉的股價(jià)也因此大受波及，周五開盤特斯拉大跌12%，跌幅一度超過(guò)15%，最終收跌13.90%。
2018-09-29 14:57:001531 2018年11月22日，特斯拉大幅降價(jià)的消息霸占了汽車新聞圈，其中原價(jià)為147．32萬(wàn)元的Model S P100D，直降26％，足足便宜了36萬(wàn)元，令人瞠目結(jié)舌。對(duì)此，特斯拉官方表示，為了讓更多的中國(guó)消費(fèi)者享有特斯拉產(chǎn)品，特斯拉選擇承擔(dān)了大部分的關(guān)稅。
2018-11-29 11:12:10997 道瓊指數(shù)出現(xiàn)千點(diǎn)狂飆，電動(dòng)車指標(biāo)特斯拉大漲10.39%，帶動(dòng)連接器線車用概念股貿(mào)聯(lián)-KY、胡連、信邦、宣德早盤全面大漲，法人指出，貿(mào)聯(lián)及信邦明年上半年業(yè)績(jī)持續(xù)成長(zhǎng)，2019年?duì)I運(yùn)優(yōu)于同業(yè)。
2018-12-29 14:21:081807 特斯拉大幅度降價(jià) 為何
2019-03-04 14:48:021045 雖然收購(gòu)FF失利，但是許家印的造車夢(mèng)沒(méi)有破滅。在龍頭房企紛紛開辟新航道之時(shí)，恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域，始終沒(méi)有放棄。
2019-03-02 10:54:293362 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入華，中國(guó)造車新勢(shì)力能守住市場(chǎng)么。
2019-03-04 08:48:334347 有分析人士認(rèn)為，蘋果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉，這樣造車的事情能輕松很多。
2019-03-29 11:29:394221 有分析人士認(rèn)為，蘋果應(yīng)該收購(gòu)特斯拉，這樣造車的事情能輕松很多。
2019-04-03 14:06:583200 從計(jì)劃造車到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋果在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:38:383291 從計(jì)劃造車到研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，蘋果在汽車領(lǐng)域的發(fā)展，似乎一直以來(lái)都沒(méi)有走上“正軌”，坎坷連連，如今，有消息透露，特斯拉的股票持續(xù)下跌，蘋果或有意向趁機(jī)入股，借其一臂之力提振造車業(yè)務(wù)。
2019-05-30 15:39:113064 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開始，樂(lè)視、蔚來(lái)、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢(mèng)闖入，助推了新能源造車最近五年來(lái)群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666 隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價(jià)沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢(shì)待發(fā)，國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，造車新勢(shì)力市場(chǎng)第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束，脫離PPT造車階段，開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122743 
對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
2020-11-02 11:27:522164 蘋果的造車計(jì)劃中又新添一項(xiàng)專利。據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋果公司申請(qǐng)的一項(xiàng)與汽車的自主導(dǎo)航系統(tǒng)（ANS）有關(guān)的專利，其可以對(duì)車道、道路標(biāo)志、其他車輛的位置、行人的當(dāng)前位置等進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)自主駕駛。
2020-11-10 14:23:262148 轉(zhuǎn)正，且汽車銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，造車新勢(shì)力的頭部玩家們似乎已經(jīng)迎來(lái)了收獲季節(jié)。 跨過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正這道坎 對(duì)于蔚來(lái)、理想、小鵬等造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，最大的利好消息莫過(guò)于實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。邁過(guò)毛利率轉(zhuǎn)正的這道坎，就意味造車新勢(shì)力三
2020-11-24 11:53:571773 11月26日，來(lái)自歐洲多國(guó)的許多車主報(bào)告說(shuō)，特斯拉大幅上調(diào)了其在歐洲所有車型的售價(jià)。
2020-11-26 09:23:381995 近日，華為官宣將智能汽車解決方案 BU，劃歸消費(fèi)者業(yè)務(wù) BG，由余承東直接負(fù)責(zé)。同時(shí)，華為再次強(qiáng)調(diào)不造車，稱 將基于 ICT 幫助車企造好車，內(nèi)部員工誰(shuí)再言造車可調(diào)離崗位。 從徐直軍到余承東，不僅
2020-12-07 09:21:362047 近日，華為官宣將智能汽車解決方案BU，劃歸消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG，由余承東直接負(fù)責(zé)。同時(shí)，華為再次強(qiáng)調(diào)不造車，稱將基于ICT幫助車企造好車，內(nèi)部員工誰(shuí)再言造車可調(diào)離崗位。 從徐直軍到余承東，不僅總負(fù)責(zé)人變了
2020-12-07 16:18:442137 蘋果正抓緊與 “汽車界的蘋果”（特斯拉）搶蛋糕。 據(jù) Digitimes 報(bào)道，蘋果正與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 不僅如此，在傳出造芯消息的前一日，有報(bào)道稱
2020-12-11 10:30:381343 車在路上，夢(mèng)在馳騁。 12月7日，當(dāng)恒馳1行駛在恒大造車基地的一刻，恒大造車似乎離量產(chǎn)又近了一步。 近觀這款3150mm超長(zhǎng)軸距、全身流線車身、全尺寸變色玻璃天窗的豪華電動(dòng)車，其視覺(jué)張力一覽無(wú)余
2020-12-11 14:38:571540 
蘋果造車這個(gè)話題，在業(yè)界已經(jīng)傳了很久。眼見特斯拉的市值超過(guò)5000億美元，從公司資源到技術(shù)儲(chǔ)備，尤其是無(wú)人駕駛技術(shù)上，并不遜色于特斯拉的蘋果，進(jìn)軍整車領(lǐng)域也在情理之中。最近，隨著蘋果更換無(wú)人駕駛部門
2020-12-15 16:26:431747 過(guò)去五年時(shí)間，蘋果造車項(xiàng)目一直籠罩在神秘的面紗下。外界只知道蘋果可能會(huì)在未來(lái)幾年發(fā)布一款電動(dòng)車，卻對(duì)新車的具體技術(shù)知之甚少。蘋果汽車會(huì)成為特斯拉的終結(jié)者嗎？
2020-12-23 11:11:122023 據(jù)Digitimes 報(bào)道，蘋果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相，目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國(guó)加州路上進(jìn)行秘密道路測(cè)試。另外，蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。
2020-12-23 11:14:411483 相較于蘋果自己，外界似乎對(duì)蘋果的“造車夢(mèng)”更上心，當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過(guò)去這一年，市場(chǎng)已經(jīng)見證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋果能成為下一個(gè)特斯拉。不過(guò)
2020-12-24 09:53:042080 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:28:571847 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車再次成為行業(yè)大新聞。對(duì)此，大眾汽車CEO也表達(dá)了一些自己的看法。
2020-12-24 10:58:411455 最近一段時(shí)間，關(guān)于“蘋果首款電動(dòng)車將于2021年9月發(fā)布”的信息喧囂塵上，這家已經(jīng)布局了5年之久的科技公司終于要登上造車領(lǐng)域的賽道了。但你知道嗎，如果CEO庫(kù)克不那么固執(zhí)，如今汽車企業(yè)中市值最高的特斯拉早就該屬于蘋果了。
2020-12-24 11:07:531864 本周蘋果造車的消息卷土重來(lái)，引發(fā)了市場(chǎng)的熱烈關(guān)注與討論。相較于iPhone手機(jī)的高利潤(rùn)率，造車還是一門燒錢的生意，特斯拉花了十幾年時(shí)間才實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利。蘋果涉足汽車領(lǐng)域的真正意圖是什么？高盛（Goldman Sachs）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（12月23日）發(fā)布的一篇研報(bào)中進(jìn)行了解讀。
2020-12-24 16:35:341732 在明年第二季度增加蘋果汽車的零部件生產(chǎn)，蘋果目前正在對(duì)全新的汽車產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，據(jù)稱蘋果在加州已經(jīng)秘密上路測(cè)試了數(shù)十輛原型車。 同時(shí)，該報(bào)道還披露了更多細(xì)節(jié)。 報(bào)道稱，目前中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的供應(yīng)鏈正在抓緊進(jìn)行備貨，以便于從明年第二季度開始為蘋果生產(chǎn) Appl
2020-12-25 09:46:001403 盡管目前來(lái)看，蘋果造車依舊只是傳聞，但是蘋果科技霸主的地位也決定了其任何一個(gè)小的動(dòng)向都會(huì)在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
2020-12-25 14:11:241850 近日，大眾汽車CEO發(fā)文評(píng)價(jià)稱，蘋果對(duì)大眾帶來(lái)的挑戰(zhàn)要高于傳統(tǒng)競(jìng)品豐田，而特斯拉CEO則公開質(zhì)疑蘋果的電池技術(shù)。爭(zhēng)議之下的蘋果造車，面臨著哪些問(wèn)題？又會(huì)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪？
2020-12-26 10:51:422955 本周有三個(gè)話題值得我們關(guān)注，首先，近兩天蘋果的造車的消息引起了大家熱烈的關(guān)注，眾多類似“看到裝了四個(gè)輪子的手機(jī)長(zhǎng)什么樣”的評(píng)論也是鋪天蓋地的傳來(lái)，所以蘋果造車真的有意義嗎？其次，豐田掌門人豐田章男
2020-12-28 10:23:532216 在接下來(lái)的幾年里，你可能會(huì)開著一輛蘋果汽車。傳說(shuō)已久的蘋果汽車即將上路了。據(jù)媒體報(bào)道，蘋果現(xiàn)在的目標(biāo)是在2024年打造自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)乘用車，這可能會(huì)對(duì)特斯拉構(gòu)成威脅。“碾壓特斯拉”的蘋果汽車不會(huì)存在，但蘋果仍有足夠的動(dòng)機(jī)去追求這個(gè)目標(biāo)。
2020-12-29 09:26:131716 ……諸多蘋果造車的信息引發(fā)股市、車企、ICT產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。蘋果重新定義了智能手機(jī)，現(xiàn)在蘋果要造車，會(huì)重新定義汽車嗎？蘋果會(huì)顛覆誰(shuí)？又會(huì)給未來(lái)車的世界帶來(lái)怎樣的變革？
2020-12-29 09:26:202616 “蘋果公司正在研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，并計(jì)劃2024年生產(chǎn)無(wú)人駕駛乘用車，該車型將搭配使用自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。”12月22日路透突然發(fā)布的這則新聞，讓全世界的車企都坐不住了。他們的境況用“中年危機(jī)”來(lái)形容再合適不過(guò)，原本安安穩(wěn)穩(wěn)的日子，被蘋果造車徹底打亂了。
2020-12-30 13:57:183743 "泰坦”項(xiàng)目的失利，曾讓蘋果的造車計(jì)劃遭受重創(chuàng)，但蘋果并沒(méi)有因此放棄造車的野心，這一次，“Apple Car”再上日程。 有關(guān)蘋果造車的傳聞，每隔幾年就會(huì)冒出一次，但最終這些傳言都不了了之，不過(guò)
2021-01-05 17:53:522441 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285 新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞，但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”，仍引人關(guān)注。
2021-01-11 17:14:162936 1月12日上午消息，據(jù)報(bào)道，2014年蘋果啟動(dòng)了造車項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開發(fā)電動(dòng)汽車變成了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車。
2021-01-12 10:38:191484 據(jù)報(bào)道，2014年蘋果啟動(dòng)了造車項(xiàng)目，自此之后，該公司經(jīng)歷了很多次錯(cuò)誤，在2016年至2019年間，該項(xiàng)目裁掉了數(shù)百名員工，原因是成本快速膨脹，該公司也改變了其重點(diǎn)，從開發(fā)電動(dòng)汽車變成了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，之后他們又將目標(biāo)改了回來(lái)，希望繼續(xù)自主造車。
2021-01-12 11:42:111782 蘋果造車，一直是一個(gè)能夠牽動(dòng)無(wú)數(shù)人最敏感神經(jīng)的事。無(wú)論是豐田、大眾這樣的傳統(tǒng)車企，還是特斯拉、蔚來(lái)這樣的新勢(shì)力造車企業(yè)，蘋果都被視為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)，特斯拉憑借特立獨(dú)行吸引
2021-01-12 15:48:161735 的意義不僅僅只是代表著和傳統(tǒng)汽車工業(yè)舊模式進(jìn)行切割，代表著更好的體驗(yàn)，更高的科技水平，以及更多創(chuàng)新思維，還有更大的想象空間和全新的估值體系。 / 01 / 眾“神”造車，誰(shuí)主沉??？ 新年伊始，蘋果造車的消息在業(yè)內(nèi)成熱門話題
2021-01-14 14:09:462301 據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道，消息人士透露，特斯拉已指示員工在所有市場(chǎng)的門店銷售所有 Model S 和 Model X 庫(kù)存，預(yù)計(jì)這兩款車型將迎來(lái)重大更新。 消息人士指出，特斯拉的目標(biāo)是到本月底
2021-01-16 10:08:472522 近日，蘋果造車再度傳來(lái)新進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道稱，目前現(xiàn)代汽車正在和蘋果進(jìn)行早期的談判，最快將在2021年3月之前簽署自動(dòng)駕駛汽車合作協(xié)議。
2021-01-18 11:03:031943 蘋果徘徊多年的造車計(jì)劃終于在2021年被豬隊(duì)友的現(xiàn)代來(lái)了一次實(shí)錘。本月早些時(shí)候，韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)表聲明稱：“蘋果正與現(xiàn)代就造車事項(xiàng)進(jìn)行初期談判”。隨后路透社和韓國(guó)媒體分別爆料出，蘋果汽車將在2024年正式量產(chǎn)，這是蘋果“造車”多年以來(lái)，媒體給出最為清晰的時(shí)間表。
2021-01-19 09:14:432216 市場(chǎng)和目前掌握哪些關(guān)鍵技術(shù)，是否能夠顛覆傳統(tǒng)車？甚至能夠讓蘋果這個(gè)造車“萌新”將和特斯拉搶占市場(chǎng)？本篇一起帶大家來(lái)了解。
2021-01-20 11:47:253303 最近，爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說(shuō)：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說(shuō)呢？處于造車新勢(shì)力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 雖然蘋果造車仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來(lái)越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。
2021-01-25 11:13:47993 蘋果為推出汽車，已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)年時(shí)間，但時(shí)至今日，Apple Car依舊蹤跡難覓?，F(xiàn)在全球電動(dòng)車市場(chǎng)正在成熟，而與現(xiàn)代汽車聯(lián)手，目前從蘋果自身以及市場(chǎng)等角度來(lái)看，都是加速其造車計(jì)劃落地的一種極佳選擇
2021-01-26 14:44:291759 近期，蘋果要造車的消息被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。有媒體報(bào)道稱，“Apple Car的問(wèn)世，將會(huì)讓汽車數(shù)字化，從‘小打小鬧’的時(shí)代，一下子提升到顛覆性的level，進(jìn)入到一個(gè)全新的時(shí)代。我們將會(huì)看到真正意義上的‘全數(shù)字化汽車’”。
2021-02-01 13:45:091815 作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一，蘋果進(jìn)軍汽車界，已經(jīng)是公開的秘密。不過(guò)沒(méi)有造車行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累，蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。
2021-02-01 15:04:291588 天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤發(fā)布最新報(bào)告，報(bào)告指出蘋果將與現(xiàn)代、通用、雪鐵龍合作造車，最快將在2025年發(fā)布Apple Car，定位在非常高端車型，售價(jià)與零組件成本將顯著高于一般電動(dòng)車。
2021-02-02 14:05:531809 對(duì)其他電動(dòng)汽車品牌產(chǎn)生威脅，但是特斯拉首先就看不起蘋果造車，馬斯克對(duì)蘋果造車更是嗤之以鼻。 市場(chǎng)分析師對(duì)蘋果未來(lái)預(yù)期有加，而蘋果公司的市值一直是居高不下，股價(jià)也一直在高位盤整，對(duì)于后市的發(fā)展不僅僅是因?yàn)閕Phon
2021-02-08 18:16:002867 近段時(shí)間以來(lái)，蘋果公司造車一直都是行業(yè)熱點(diǎn)。對(duì)此，大眾汽車CEO也不斷表露一些自己的看法。
2021-02-18 14:04:411815 當(dāng)前，蘋果造車已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)公開的秘密。前段時(shí)間，蘋果和現(xiàn)代汽車的“緋聞”鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)，現(xiàn)代汽車直言：不愿意當(dāng)蘋果汽車的代工廠，因?yàn)檫@會(huì)降低現(xiàn)代汽車的品牌價(jià)值。
2021-02-18 15:26:411621 蘋果要造車的消息已經(jīng)不是秘密，除了在早前傳出要和現(xiàn)代汽車旗下的起亞品牌合作造車之外，蘋果也在加緊其他供應(yīng)商的談判合作。現(xiàn)在就傳聞蘋果與多家激光雷達(dá)供應(yīng)商討論自動(dòng)駕駛汽車，這意味著蘋果造車會(huì)有更多實(shí)質(zhì)性的計(jì)劃。
2021-02-20 11:19:152590 嚴(yán)重，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬等眾多電動(dòng)汽車品牌多方爭(zhēng)霸，甚至許多其他行業(yè)的廠商也想要過(guò)來(lái)分一杯羹。蘋果已經(jīng)確認(rèn)將要造車，華為、OPPO曝光了汽車方面的相關(guān)專利，小米也來(lái)插一腳，完全在意料之中。 不過(guò)之前小米集團(tuán)總辦
2021-02-22 11:22:011410 ? ? ? 蘋果造車已經(jīng)是毋庸置疑的事情了，也的確非常值得我們期待；另外最關(guān)鍵的，一直被稱之為“汽車界的蘋果”的特斯拉，當(dāng)遇到了真正的蘋果電動(dòng)車時(shí)，又會(huì)是怎樣一番競(jìng)爭(zhēng)，還頗令人激動(dòng)的。 這年頭，如果
2021-02-23 09:33:311795 
在剛傳出蘋果要造車的風(fēng)聲時(shí)，汽車圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾，很多吃瓜群眾都開始猜測(cè)蘋果將會(huì)采取什么造車模式，又有哪些公司會(huì)成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日，將要和蘋果合作造車的車企終于
2021-02-24 11:43:381933 關(guān)注的焦點(diǎn)。 那么，雷布斯到底會(huì)不會(huì)造車呢？咱們只看行動(dòng)不嘴炮：過(guò)去幾年，小米已陸續(xù)布局汽車領(lǐng)域。 2013年，雷軍就曾兩次去美國(guó)拜訪特斯拉CEO埃隆·馬斯克。 2015年和2016年，雷軍通過(guò)順為資本先后投資了蔚來(lái)汽車和小鵬汽車，以跟投為
2021-02-25 14:34:511615 蘋果和比亞迪合作造車 據(jù)路透報(bào)道，四位知情人士表示，蘋果公司正與寧德時(shí)代和比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)進(jìn)行早期階段的談判。 兩位消息人士稱，蘋果已經(jīng)將在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施作為潛在電池供應(yīng)商
2021-06-08 15:10:2328941 造車新勢(shì)力不只是漲價(jià)還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車？就不能夠造車跨過(guò)去造手機(jī)？難道說(shuō)車價(jià)漲了造車新勢(shì)力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價(jià)了，對(duì)了蔚來(lái)在售車
2022-03-31 19:59:551734 從2014年被曝光開始，蘋果旗下代號(hào)為“泰坦”的造車項(xiàng)目就一直吸引著全球科技與汽車行業(yè)的目光。如今八年過(guò)去，傳說(shuō)中的Apple Car依然停留在傳說(shuō)里，甚至連個(gè)PPT都沒(méi)看見。變動(dòng)、混亂與難產(chǎn)交織
2022-12-13 16:39:21922 ? ? 特斯拉目標(biāo)每45秒造一輛車？是的，就在特斯拉投資者日活動(dòng)上特斯拉全球副總裁朱曉彤表示特斯拉目標(biāo)是每45秒造一輛車。 而對(duì)于生產(chǎn)目標(biāo)特斯拉計(jì)劃是到2030年，每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。所以
2023-03-02 17:22:492895 
現(xiàn)在，特斯拉在瑞典再度面臨問(wèn)題。金屬工人工會(huì)IF Metall代表在瑞典服務(wù)中心工作的120多名特斯拉員工，要求更高的工資、養(yǎng)老金和保險(xiǎn)。從更廣泛的意義上講，它將涉及整個(gè)瑞典勞動(dòng)力市場(chǎng)的規(guī)則。
2023-10-22 14:52:221234 
剛剛，蘋果向市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈：將取消長(zhǎng)達(dá)十年的造車計(jì)劃，轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
2024-02-28 09:38:381200 
蘋果或取消造車 馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋果取消造車 一方面是蘋果的造車項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無(wú)期”；而且電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，另外一方面AI越加火爆，在這樣的背景下，有外媒爆出蘋果或會(huì)取消電動(dòng)車項(xiàng)目
2024-02-28 12:11:291309 蘋果公司近日宣布擱置并取消自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的所有開發(fā)計(jì)劃，將員工調(diào)往人工智能部門，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一決策也在資本市場(chǎng)中引起波動(dòng)，蘋果股價(jià)短暫受到一定的刺激，表明市場(chǎng)對(duì)蘋果停止造車的認(rèn)可，將
2024-03-04 17:50:06739 近四年來(lái)首次出現(xiàn)的單季度銷量同比下滑。 此外業(yè)界分析師認(rèn)為備受期待的4680電池和FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展也不盡如人意；還有特斯拉的平價(jià)新款車“NV91”計(jì)劃也被延期；皮卡 Cybertruck產(chǎn)能跟不上。這些都給了投資者用腳投票的理由。 緊接著馬斯克15日給員工
2024-04-18 14:45:271427 特斯拉重新聘用超充團(tuán)隊(duì)員工 傳北美充電業(yè)務(wù)主管返特斯拉 就在特斯拉大裁員之后，又被媒體爆出特斯拉重新聘用超充團(tuán)隊(duì)員工，就在上個(gè)月這個(gè)超充團(tuán)隊(duì)約500人的被解散；不知道這些重回特斯拉的員工作何感想
2024-05-14 16:36:491793 作為特斯拉大規(guī)模裁員行動(dòng)中的一環(huán)，蒂努奇于兩周前已裁汰該部門約15%-20%員工。員工們堅(jiān)信，馬斯克在與蒂努奇的會(huì)議中將確認(rèn)進(jìn)一步擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。
2024-05-16 14:54:15931 在科技界，每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。近日，蘋果退出造車領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對(duì)此發(fā)表了看法，他認(rèn)為蘋果沒(méi)有華為的魄力。這一觀點(diǎn)不禁讓人深思，為何蘋果在造車這條道路上走得如此艱難，而華為卻能夠迎難而上，成功進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。
2024-06-17 17:12:111558 近日，據(jù)外媒MacRumors報(bào)道，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）已正式取消了蘋果的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證。值得注意的是，這一決定是蘋果主動(dòng)要求的，原本該許可證的有效期可持續(xù)至明年4月。此舉無(wú)疑進(jìn)一步證實(shí)了蘋果“造車”項(xiàng)目正走向終結(jié)的傳言。
2024-10-18 15:53:111984 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，有知情人士透露，蘋果公司將取消已經(jīng)持續(xù)十年之久的“泰坦計(jì)劃”，這也意味著蘋果或?qū)⒎艞壪?b class="flag-6" style="color: red">造車方向發(fā)力。造車項(xiàng)目組的許多員工將被轉(zhuǎn)移到該公司的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能部門
2024-02-29 00:11:004847
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